Hallo mir ist beim Tausch der Benzinpumpe eine Sicherungsnase der Druckleitung (siehe Bild gelber Halter) gebrochen. Hat jemand einen Tipp, wo man den beziehen kann, Sk...ort kann nicht helfen

Nun,

 

ich könnte mal in meinem Fundus nachsehen....

kann man denn die Hex-Schraube gut lösen, meine hat noch die rote Schraubensicherungslackung

kann man denn die Hex-Schraube gut lösen, meine hat noch die rote Schraubensicherungslackung

Sollte eigentlich eine 20er Torx Schraube sein. Die lässt sich ohne Probleme lösen....mache ich immer dann, wenn ich die Eckventile abziehen muss.

 

Ich schaue heute Nachmittag mal in meinem Keller nach, sollte noch so ein Teil haben....

kann man denn die Hex-Schraube gut lösen, meine hat noch die rote Schraubensicherungslackung

 

??

 

Das eigentiche Problem wird der grosse Schraubring ...

hab den mit Forum-Tipp und dadurch selbstgebauten KG-Rohr Werkzeug ganz einfach gelöst bekommen. Pumpe ist schon wieder drin. Auf Wunsch kann ich gerne ein Bild machen und einstellen. Das Rohrstück hat keine 3€ gekostet und die Schlitze hab ich mit der Flex eingeschnitten

Die verschiedenen Werkzeuge kenne ich gut, wenn Du das schon bewältigt hat ist ja Alles o.k.!

Auf Wunsch kann ich gerne ein Bild machen und einstellen.

 

Ja, bitte...

Hey Clou, würde mich auch interessieren - habe in der Suche auf Anhieb kein Bild gefunden, thx!

Bild kommt morgen.

Sollte eigentlich eine 20er Torx Schraube sein. Die lässt sich ohne Probleme lösen....mache ich immer dann, wenn ich die Eckventile abziehen muss.

 

Ich schaue heute Nachmittag mal in meinem Keller nach, sollte noch so ein Teil haben....

ohne Sicherungsklipp drückt der Pumpendruck die Druckleitung immer wieder raus! Grosse Sauerei...

Na bitte...

ohne Sicherungsklipp drückt der Pumpendruck die Druckleitung immer wieder raus! Grosse Sauerei...

Ja,

 

dafür sind diese Sicherungen auch da...

hab den mit Forum-Tipp und dadurch selbstgebauten KG-Rohr Werkzeug ganz einfach gelöst bekommen. Pumpe ist schon wieder drin. Auf Wunsch kann ich gerne ein Bild machen und einstellen. Das Rohrstück hat keine 3€ gekostet und die Schlitze hab ich mit der Flex eingeschnitten

 

Ja, bitte...

 

Hey Clou, würde mich auch interessieren - habe in der Suche auf Anhieb kein Bild gefunden, thx!

 

saab900turbo hat das hier schön erklärt (und gezeigt).

Doppelmuffe KG125 eine Seite abgeschnitten.Schnittkante mit 18 Schlitzen versehen und Rand mit 4 Öffnungen versehen, in die das Radkreuz kommt.Kosten 3€ 15min Arbeit.Funktioniert tadellos

Auch sehr schön

Danke Flo und Danke Clou!

Bei meinem hätte das nicht funktioniert.

Meine Werkstatt meinte auf Anfrage das sie die Mutter mit 2 gekreutzten Schraubendrehern aufbekommen......

Hätte bei meinem(siehe oben)

Das Originalwerkzeug ist etwas simpler und leicht selbst zu machen:

 

Bügel in passender Breite und Stärke biegen & 19er Nuss in die Mitte schweissen

 

das hätte ich krumm gekriegt

kann nur flexen nicht schweißen...

Ein Schlosser um die Ecke (z.B.) macht das für Kleingeld in die Kaffeekasse.

Wozu die Nuss ? Vierkantloch 1/2" tut's doch!

Oder runde Bohrung, Schraube rein und gut anknallen, notfalls noch kontern