Hat einer von euch evtl eine Zeichnung, oder Bilder auf denen die Teile der Hupe des Monte Carlo Lenkrad zu sehen sein?

Ich würde die Hupe in meinem 96 doch ganz gerne mal in Betrieb nehmen, habe aber den Eindruck, dass da Teile fehlen

 

Danke

Das Angebot wurde bereits beendet, aber vllt. helfen Dir ja die Bilder

 

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Danke, aber da fehlt die Hupenmechanik komplett

http://i1.wp.com/www.saabisti.fi/wp-content/uploads/2012/10/Steering-wheel-horn-mechanism-parts.jpg

http://i1.wp.com/www.saabisti.fi/wp-content/uploads/2012/10/Steering-wheel-horn-mechanism-parts.jpg

 

Dann bin ich evtl doch zu Blöd... Weniger Teile sind bei mir auch nicht vorhanden... hab aber irgendwie nicht gerafft wie der Kontakt hergestellt wird

 

Muss ich mich noch mal in Ruhe mit beschäftigen...

[mention=2389]gendzora[/mention]

 

Vermutlich (?) meint der TE das im Handbuch erwähnte GT-Lenkrad

 

http://winktimber.com/vintagerally/gear/halda/br_gt750b.jpg

[mention=2389]gendzora[/mention]

 

Vermutlich (?) meint der TE das im Handbuch erwähnte GT-Lenkrad

 

http://winktimber.com/vintagerally/gear/halda/br_gt750b.jpg

 

Jup, wobei das alles in seinem ersten Bild in #5 schon so aussieht wie bei dem Monte Lenkrad...

Jup, wobei das alles in seinem ersten Bild in #5 schon so aussieht wie bei dem Monte Lenkrad...

 

Genau - und die Explosionszeichnung zeigt auch exakt die Teile, die auf dem Foto von [mention=4565]SAABOTÖR[/mention] zu sehen sind

Dann bin ich evtl doch zu Blöd... Weniger Teile sind bei mir auch nicht vorhanden... hab aber irgendwie nicht gerafft wie der Kontakt hergestellt wird

Zu gut lackiert? Der Kontakt Becher hat Durchgang zu Masse/Karosserie?

nix lackiert, blankes Blech.

nix lackiert, blankes Blech.

OK, also nicht wie im Bild vom [uSER=11092]@saaboteur[/uSER] in #4.

Ich hätt da mal `ne blöde Frage.

Wie funktioniert das?

 

Vermutlich soll doch beim Drücken des Hupknopfs die „Contact plate“ auf den „Contact cup“ (nach #5) gedrückt werden um Massekontakt herzustellen. Die Feder, die die beiden Teile auseinanderhält, sieht aber auch nach Metall aus.

Irgendwie fehlt mir in meiner Vorstellung da noch ein isolierendes Element um Dauergehupe zu verhindern.

Hallo Zusammen

Ich bin bei der Hupe bei meinem Monte Carlo Lenkrad auch verzweifelt. Mal funktionierte sie dann wieder nicht, hatte ständig irgendwelche Kontaktprobleme. Habe dann einfach einen winzig kleinen verchromten Taster ( 1 cent stück grösse) in das Armaturenbrett eingebaut. Funktioniert wunderbar und der Tüv hatte auch nichts dagegen.

Gruss Marco

So, kurze Auflösung....

 

Nach dem ich die Funktion dann doch auch mal mit "drauf schaun und verstehen" kapiert habe (Die Hupe ist Masse geschaltet... ), völlig irritiert festgestellt habe, dass die Lenksäule, über welche eigentlich der Massekontakt hergestellt werden soll, elektrisch komplett von Masse isoliert war (ist mir ein völliges Rätsel wie das sein kann, die ist doch nicht in Gummi gelagert), ich Masse auf die Lenksäule gelegt habe und die zusätzlich dazu beiden völlig toten Hupen gegen neue getauscht habe hupt der Kleine auch endlich