Die beiden abgelesenen Nummern von Nockenwellen

wo passen die ?

Leider finde ich nichts passendes, bitte um Hilfe

Danke!

 

521024 914 80 16

 

oder

 

521021 914 80 16

Die beiden abgelesenen Nummern von Nockenwellen

wo passen die ?

 

ist zwar schon abgelaufen - aber du erkennst noch das Modell

 

http://www.ebay.com/itm/USED-OEM-1999-2003-Saab-9-5-4cyl-Turbo-2-3-Camshaft-Set-Intake-amp-Exhaust-w-Gear-/302059014647?hash=item46541ec9f7:g:OAEAAOSwH3NXm9AV&vxp=mtr&nma=true&si=TwlrhE9uxABwTfBAx%2BTh8aLqCA4%3D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

 

 

Suche: "5210 21 9148016 saab" oder "5210 24 9148016 saab"

Jooooh danke, ähnlich war ich auch am suchen, nur als es scheinbar egal ob 2,0 od 2,3 und einlass oder auslass.........begann das Freischwimmen,,;-)):confused:

 

Wäre toll wenn man sich nach der Kerbe (verteiler/Unterdruckp)richten könnte.

Haben beide Wellen diese Kerbe..??

scheinbar beide.......https://www.youtube.com/watch?v=7watiqL5i7E

Bearbeitet Dezember 6, 20168 j von majoja02

hab dir die passenden Fotos / Nummer geschickt - PN

jepp gesehen, Prob bleibt!..;-)

Haben beide Wellen diese Kerbe..??

scheinbar beide......

 

Meinst du? Bei 1:07 und 2:08 hätte ich jetzt eher gesagt nur die eine.

 

Mir war aber was anderes aufgefallen. In einem Bild der Auktion kann man über Saab eine Nummer lesen auf der hintere Welle. Ich sehe da 917088x, x könnte eine 7 sein. Und dann wäre das

Nockenwelle Einlaß 1998-2005, NLS-USE 55557273

 

Flemming

Meinst du? Bei 1:07 und 2:08 hätte ich jetzt eher gesagt nur die eine.

 

 

Flemming

grrrrr hatte schon Hoffnung..;-)

ich lese das Bucht Angebot so

5210-24 -Einlaß

5210-21 - Auslaß

 

1999-2003 SAAB 2.3 TURBO 9-5

 

CAMSHAFTS BOTH SIDES, INTAKE & EXHAUST, WITH CAM GEARS

Hilft diese Seite

 

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=de&prev=search&rurl=translate.google.de&sl=en&u=http://web.archive.org/web/20050419223824/http://www.pajjakid.com/ubipa/Camshafts.htm&usg=ALkJrhjY_beoqxVWwd5NV5QG5eB27n6RDg

ich lese das Bucht Angebot so

5210-24 -Einlaß

Das würde ja mit der Nummer weiter links, so ich die richtig interpretiert/erkannt habe, überein stimmen. Komisch nur, dass auf der Auslasswelle an der gleichen Stellen nichts zu stehen scheint.

Ich bräuchte genaue Hinweise

Objekt: B205

verbaut: A 521024 9148016

E 521021 9148016

 

Ich habe eine Vermutung, daher meine Frage.

Nachfolgenummer der EinlassNW, auch ohne Kerbe: http://www.ebay.com/itm/361840166732?rmvSB=true

 

Sach bloß du hast nix zum nachsehen auf Lager? Na gut, vermutlich nicht zu Hause.

 

Ich habe eine Vermutung, daher meine Frage.

Du meinst Wellen vertauscht?

Hast du noch ein MY dazu? Auslass gab es je diverse.

Ich hab ihm doch solch einen kompletten Motor letzte Woche vom Hof geholt - seine besten Pferdchen :biggrin:

 

Achim - ich mach morgen den Decken hoch und schau rein:top:

Nachfolgenummer der EinlassNW, auch ohne Kerbe: http://www.ebay.com/itm/361840166732?rmvSB=true

 

Sach bloß du hast nix zum nachsehen auf Lager? Na gut, vermutlich nicht zu Hause.

 

Du meinst Wellen vertauscht?

 

ich vermute wellen verwechselt, wenn es geht:confused:..........ja

nein habe nichts vergleichbares, da es um My 2004 geht.

Haben beide Wellen diese Kerbe..??

scheinbar beide.......https://www.youtube.com/watch?v=7watiqL5i7E

Ich weiß nicht, wie weit du mit deinen Recherchen gerade bist - hier jedenfalls nicht:

Du bist ein Fuchs..;-)....Danke, soweit habe ich auch an anderen vergleichen können, nur eben nicht mit der selben Nr.

Habe nun gegoogelt wie teufel

etwas mehr gefunden wird wenn " 5210-24" od "5210-21"............aber nichts was darauf hinweist ob einlass od auslass....

Hallo Achim [mention=3353]majoja02[/mention] .....

 

....."Hilfe" riefst du - Notruf Hafenkante zur Hilfe ;-) .....äh ich doch nur aus der SaabSchrauberScheune hab folgende Indizien zur Auflösung gefunden!

 

Hab mir eben bei 3 unterschiedlichen Baujahren - die Nockenwellen von den 235ern genau angeschaut.

 

Fakt - bei allen ist die Kerbe in der Welle nur an der Auslasswelle !!

 

Die Nummern lauten immer 5210-XX 9148016

 

- es ist an den Nummern XX nicht zu erkennen, ob Auslass- oder Einlasswelle

 

- lauten 04, 11, 08, ......23

 

- gibt auch keinen Hinweis auf gerade (10) oder ungerade Zahl (11) - ob diese dann Auslass- oder Einlasswelle sind.

 

 

Dann nun zur Aufklärung im B235 von MY 2000 - dort hab ich definitiv die von dir gesuchte Welle als EINLASSWELLE "5210 24 9148016 saab"

Ebenfalls verbaut die Welle 5210 23 9148016 als Auslasswelle.

 

 

Gruß Ralf

 

bei Foto 235-my-2000-vorn-einlass-24_hinten-auslass-23-jpg.121238 stehen die Wellen nicht "arbeitsfähig" !! Extra fürs Foto so gedreht!

Ralf....

vielen Dank für Deine Bemühungen!

Seh ich das richtig, bis jetzt ist nichts zu finden woran man die Zuordnung der Wellen zu den Teilenummern und damit auch dem passenden Motor herstellen könnte wenn die mal aus ihrer "Verpackung" raus sind?

 

Ralf, hattest du weiter Richtung Kette mal geschaut, ob da über dem Saab-Schriftzug z.T. auch Nummern eingeprägt oder lasert sind?

[mention=2503]Flemming[/mention] - Ich konnte an diesen o.g. Nummern keine Zuordnung feststellen. Mal war ungerade Auslass- mal gerade Nummer Auslass. Kein Sinn drin.

 

Ich werde aber mal deine Idee mit dem Schriftzug und der Nummer daneben noch mal überprüfen und nachsehen.

Hab die Wellen "original" verbaut, noch in 3 Z-Köpfen ohne Deckel, offen liegen.

[mention=2503]Flemming[/mention] & [mention=3353]majoja02[/mention]

 

...hier noch der Nachtrag zu #20 und 21 - der gestanzten Nummern - in den Wellen. Weiterhin mal gerade Nummern im Einlass - und gerade auch im Auslass.

Somit keine Zuordnung zu finden.

Gelaserte Nummern, länger lautende, wie bei anderen Wellen hab ich nicht gefunden.