Am 15.9.2025 um 14:06, Neuhaeusler hat gesagt:

Hallo Flemming, danke für deine Hilfe....du meist dann Punkt 4? siehe Bild

Ja. Oder bei der Anleitung zum Tausch des Anlassers das Kabel, was an den Magnetschalter, also die obere, kleinere "Tonne" geht oder gehen sollte: https://saabwisonline.com/9-3-9400/1999/3-electrical-system/starting-system/adjustment-replacement/starter-motor-petrol-engine

Und wenn schon so rum, das grüne ist vielleicht grün-schwarz? https://saabwisonline.com/images/9-3-9400/img-de/de02x.svg

https://saabwisonline.com/images/9-3-9400/img-d3/d321r019.svg

Am 15.9.2025 um 13:59, Neuhaeusler hat gesagt:

und als "leihe" muss ich bantasnai Frgaen, was ist "die Erregerwicklung der Lima" ?

Die Leitung, die den Regler der Lima am Anfang versorgt damit dieser die Erregerwicklung (die im Rotor) des Synchrongenerators bestromen kann. Kommt von der Ladekontrolleuchte im Instrument. Das statische Feld bei fremderregten Gleichstrommaschinen sowie Synchronmaschienen nennt sich Erregerfeld und der Strom der es erzeugt Eregerstrom und die zugehörige Wicklung dann Erregerwicklung.

Danke Flemming, das Grüne oder auch Grünschwarze ist unstrittig und das mit dem Kabelschuh auch .... nur das 3. Gelbe ist mein Problem.

Könnte denn dieses Allen gar für das "Nichtanspringen" verantwortlich sein?