mahlzeit

gibt es mittlerweile mal was neues zu hacken -unlocken oder sonstigen möglichkeiten um ein nicht geschiedenes radio in ein anderes auto einzubauen ?

 

der hintergrund

ich habe meine familie seit jahren mit 9-5ern ausgestattet und nun auch noch zwei aero s gekauft

1. 9-5 vector as3 verbaut -radie geht aus oder manchmal nicht an ...muss neu ,nervt

 

2. 9-5 griffin mit hk system --da ist leider ein fremd radio drin sound ...so schlecht wie die musik die im radio läuft (zumindest in hessen ) kabelkirmes des todes ,mein lötkolben wird leiden .aber egal ,bekomme ich hin

 

3. 06er chrombrille aero .grade gekauft .wurde mit navi ausgeliefert inc cd wechsler im kofferraum ,leider fremd radio verbaut,nicht alle ls angeschlossen .und ich hab mich noch nicht getraut das radio heraus zu ziehen

 

radios habe ich noch genug und eine navi headunit bekomme ich auch günstig aber nicht ein radio ist geschieden .leider

 

bei der chrombrille käme auch noch in frage ein gutes radio einzubauen aber nur unter der vorraussetzung das alle ls und der sub funktionieren ..leider hab ich für fz ab my 06 keine schaltpläne oder pin belegungen

wenn jemand in eine chrombrille ein anderes radio eingebaut hat ..bitte melden .da brauch ich hilfe

 

ich kenne so ziemlich alle saabs die bei mir in der gegend herum fahren ,habe mindestens jeden zweiten in der wartung tausche jeden monat bei irgend einem armen schwein den motor ,kupplung oder kette (oder alle fahrwerks buchsen und lager) damit ich mich am anblick eines in betrieb fefindlichen saab erfreuen kann ,habe aber selbs immer die karren die einem richtig den kopf zerbrechen

Hast du ein Tech2 und kennst die VIN des Spenderfahrzeuge? Ansonsten sieht es schlecht aus.

tech 2 bekomme ich .habe aber noch nicht arbeiten müssen .benutze täglich esi-tronic ,gutmann .delphi und vcds mit dem zeug bin ich ein pro und mach dir ne diagnose un 10 minuten aber tech 2 ne ..leider garnicht aber ich kann eins mit karte bekommen

 

die radios sind aus autos die ich geschlachtet habe weil ich antriebswellen .auspuffanlagen oder getriebe brauchte .briefe habe ich alle behalten

So sollte es hinhauen:

https://www.tech2wiki.com/doku.php?id=wiki:how_to_marry_an_undivorced_radio

bdm adaper usw hab ich auch ..reicht es den die vin im msg zu ändern ? .oder anders .ist es möglich die vin im twice/dice zu ändern ?

ok ..hat das schon einer praktiziert ? höre immer nur von anderen saab freunden das sie keinen kennen der das bis dato geschafft hat..

So was würde ich nicht unbedingt riskieren wollen.

Leih dir lieber ein Tech2 oder lass es dir machen (gibt ja eine Liste hier im Forum).

wer ist denn hier in der umgebung von 65520 der mit einem tech 2 umgehen kann

Schau mal wer näher dran ist ;)

https://www.saab-cars.de/threads/techii-tech2-verfuegbarkeit-hilfeliste-user-fuer-user.58294/

Radio zerlegen, EEPROM finden, ans Programmiergerät hängen (evtl. muss das EEPROM ausgelötet werden). Die verheiratete Fahrgestellnummer ist auf den EEPROM gespeichert.

Müsstest du mal kucken in welchem Format das ganze ist, evtl. kannst du die dann einfach durch deine ersetzen. Ansonsten ein geschiedenes Radio besorgen, und den EEPROM-Inhalt auf die ungeschiedenen kopieren, dann sind die auch geschieden.

Da müsste nur mal jemand eine Datenbank mit "Sicherungskopien" anlegen, für 901 und 9000 habe ich das gemacht, für die neueren Kisten mangels Interesse und Hardware nicht (zum Testen bräuchte ich eben einen Saab mit CAN und ein Tech2 - habe ich nicht, will ich nicht).

Ansonsten kucken ob sowas schon in irgendwelchen dunklen Ecken des Internets existiert...

das interesse daran ist anscheinend wirklich so gering .das sich keiner die mühe macht

Naja, meckern hilft da nix - selber machen!

Am 1.9.2018 um 20:51, Gast Syscoline hat gesagt:

Hast du ein Tech2 und kennst die VIN des Spenderfahrzeuge? Ansonsten sieht es schlecht aus.

Hi!

Ich habe mit dm TECH2 keine Erfahrungen sammeln können, habe leider keines...

Ich habe ein Radio und auch die VIN des Spenderfahrzeugs. Ist dann mit dem TECH2 das Neuverheiraten möglich?

VG

peter

Ja. Wenn man ein wenig Erfahrung damit hat. Man muss dem Radio halt "sein" Fahrzeug vorgaukeln, sprich irgend ein Auto provisorisch mit der dem Radio bekannten VIN ausstatten um dann das Radio scheiden zu können.

Hallo, habe gerade einen Saab 9-5 BJ. 2001 erworben aber noch nicht übernehmen da noch Reparaturen für die HU abstehen. Das Fahrzeug steht dafür in der Fachwerkstatt und laut Meister kann er das System Radio, CD und Kassette nicht in Betrieb nehmen da die Codekarte bei den Vorbesitzern verloren gegangen ist. Was muss wie getan werden?

Danke vorab, Gruß Bernd ( neu hier im Forum)

Moin und willkommen

Wenn da das ori9gnale Werksradio drin ist, dann gibt es keinen Code. Dann müsste das Radio mit dem Fahrzeug "verheiratet" sein.

Manchmal stirbt das EEPROM im Radio und es vergisst die Infos. Aber erstmal wäre zu klären welches Radio wirklich verbaut ist.

Am 13.4.2026 um 14:05, Flemming hat gesagt:

Moin und willkommen

Aber erstmal wäre zu klären welches Radio wirklich verbaut ist.

Na wenn er schreibt Radio CD und Kassette geht nicht.... Dann wird es sehr wahrscheinlich das Originale sein.

Aber wenn das Fahrzeug in einer "Fachwerkstatt " steht, dann frage ich mich, was das für ein Meister ist.

@Berniebär : wie Flemming schon richtig schrieb... Es gibt keine Codekarte bei einem originalen Radio.

Dieses Ding spielt nur, wenn es wieder via techII verheiratet wird.

Das allerdings nur bis zum nächsten Mal Batterie abklemmen.

Abhilfe schafft nur ein neues Radio (was vorher geschieden sein muss) oder ein anderer EPROM.

Alternativ geht natürlich jedes andere Doppel DIN Radio ohne irgendwelche Faxen.

Am 13.4.2026 um 14:58, Saab-Frank hat gesagt:

Na wenn er schreibt Radio CD und Kassette geht nicht.... Dann wird es sehr wahrscheinlich das Originale sein.

Vermutlich. Aber ich habe gerade einen 9-5 mit Radio mit Navi und Wechsler stehen. Kam ab Werk mit einem Blaupunkt Radio. Von daher bin ich da erstmal misstrauisch.

Danke liebe Leute für Eure Antworten. Es ist das originale Saab System und ich habe dem noch Vorbesitzer geschrieben dass System funktionieren muss denn Ersatzsysteme wie z.b. das von Pioneer passt erst beim Facelift Modell des 9-5.

VG Bernd

Dann gilt wohl das oben Geschriebene. Provisorisch wie von @Saab-Frank angeführt kann man mit dem Tech2 das Gerät meist wieder verheiraten, was dann aber nur bis zum nächsten Stromausfall hält. Oder eben ersetzen oder reparieren.

Was meinst du mit passen? Für dich rein optisch zum 99er Wagen?

Flemming, ich meine die modernen Infotainment-Geräte mit Google Betriebssystem können nicht im 9-5 Y3SE verwendet werden. Zumindest habe ich da nichts auf eBay gefunden.

Dann solltest du hier noch etwas suche. Da gibt es einige, die so ein Android 2-DIN Gerät eingebaut haben. Natürlich muss das eine oder andere Adaptiert werden. Oder unbenutzt bleiben (z.B. Lenkradtasten, Centerlautsprecher). Aber gehen tut das. Der Einbaurahmen passt so nicht, die Stecker sind in dem fixiert und das Radio wird einfach rein geschoben. Aber das sind alles Sachen die lösbar sind. Wenn du es willst.

PS: Probleme machen die erste Jahrgänge des 9-3 II weil dort Audio über einen optischen Ringbus geht. Aber den gibt es hier nicht. Du hast recht klassische einfache Technik.