Hallo !

Auch wenn ich mich hier nicht eben oft einbringe, so brauche ich doch mal Euren Rat:

Nach dem starten geht mein 9-5 (2.0l, 150 PS) sofort wieder aus oder läuft nur ungleichmäßig. Dies verhindere ich die letzten Wochen immer dadurch, das ich die Sicherung der Motorsteuerung bei ausgeschalteter Zündung kurz rausnehme und wieder reinstecke, dannach läufts wieder für einen oder zwei Tage...

Meine Werkstatt hatte kürzlich das Motorsteuergerät in Verdacht, also hab ich mir ein gebrauchtes für 40€ gekauft.

Habe nun schon hier gelernt, das ein einfaches umstecken nicht ausreicht.

OK:

Was ist Tech 2 und wie gehe ich am besten vor ?

Bitte entschuldigt meine Unwissenheit,

Vielen Dank im Voraus für jeden Tipp !!

 

Chris

Gibt es einen Fehlercode?

 

Gruß, Thomas

Was ist Tech 2 und wie gehe ich am besten vor ?

TechII ist das Diagnosegerät für unsere Autos mit dem man z.B. Fehler auslesen kann und diverse Einstellungen vornehmen kann..........

 

Gruß, Thomas

Hi Thomas !

Letzte Woche noch auslesen lassen. Ohne Befund...

Hi Thomas !

Letzte Woche noch auslesen lassen. Ohne Befund...

Mit TechII ausgelesen?

 

Gruß, Thomas

Hallo !

Hier der neueste Stand:

Habe grad eben den Kontakt zu einem Herrn Arno Freimuth aus Kamen bekommen. War am Telefon eben suuuupernett, er glaubt aber zu 99% nicht an ein defektes Motorsteuergerät. Seine Vermutung: Drosselklappe.

Ich kann morgen nachmittag bei ihm vorbeikommen, er hat alles da und baut sofort ein ! Was für ein freundlicher Mensch !!

Herr Freimuth hat sich auf alle Saabs spezialisiert und hat alles mögliche an Saabs, Gebraucht- und Neuteilen vorrätig.

Aber den kennt IHR bestimmt schon, oder ?

Werde weiter berichten....

chris

Dann berichte mal……

 

Gruß, Thomas

Hallo,

ich glaube kaum, dass das Motorsteuergerät defekt ist.

Hatte ich noch nie.

Wenn keine Fehler ausgeworfen werden, kann das zum Einen an deinem Baujahr liegen.

Ist das der 1999er aus deinem Avatar?

Der 99er kann nur mit Tech2 oder speziellem Tester ausgelesen werden. Ein Gutmann, Bosch, oder normaler OBDII Tester kann das Protokoll nicht unterstützen.

Habe selbst einen 99er. Kann auch nicht mit ELM327, oder HOBD gelesen werden.

Es gibt wohl einen Tester, der das noch kann. Viele hier im Forum wissen das. Ich hab mich bisher nur mit Tech2 und normalem OBDII-Tester befasst.

 

Leuchtet die Motorkontrolleuchte (CE)?

Ich tippe fast auf Benzinpumpe, oder Wegfahrsperre.

Wenn der Motor nur kurz anläuft und dann wieder ausgeht, ist es die Wegfahrsperre.

Wenn er aber manchmal noch untuhig weiterläuft, wird die Benzinpumpe sein.

Irgendwann springt er dann gar nicht mehr an. Pumpe ist im Tank. Sitzfläche hinten hochklappen und Wartungsdeckel (rund) entfernen.

Beim Tausch auf die Kraftstoffanschlüsse achten. Die Klammern brechen gerne ab. Die 90° Winkel der Leitungen brechen auch gerne. Also echt vorsichtig abziehen.

Mit geeignetem Werkzeug den Kunststoffring lösen und Pumpe vorsichtig, mit Dehen und Kippen aus dem Tank ziehen.

Ist ein Gefummel, aber geht.

Neue Pumpen gibt es komplett für viel Geld, oder nur den Pumpenmotor für 60-100,-€ im Netz.

 

Kraftstofffilter sollte auch mal gewechselt werden. Vergessen die meisten Autofahrer.

... Arno Freimuth aus Kamen ...

 

Seltsame Namensähnlichkeit zu Arne Frischmuth:smile:

Bearbeitet Februar 7, 20196 j von klaus

Drosselklappe könnte natürlich auch sein.

Ich bin gespannt.

Seltsame Namensähnlichkeit zu Arne Frischmuth

 

Klärt mich auf.

Wer ist das?

JA !

ARNE FRISCHMUTH !

habe mich vertan !!

scusi, kenne den Namen erst seit eben...

Klärt mich auf.

Wer ist das?

Das ist eine kleine "Klitsche" in Kamen die auf Saab spezialisiert ist. Die einen schwören auf ihn ,die anderen weniger.

damit ich diese (für mich) spannende geschichte ganz erzähle:

um morgen nach kamen zu herrn FRISCHMUTH zu pilgern, hab ich meinen termin bei "ichkaufedeinautopunktde" ABGESAGT....

ich komme eh ü-ber-haupt nicht damit klar, dieses super-auto gegen irgendwas blödes anderes zu wechseln, auch wenn der saab nur mein winterauto sein sollte... ...und die 3000km bis zum 300tkm schaff ich noch....

 

übrigens mal danke für eure schnellen antworten! obwohl ich hier nur bin, wenn ich ein problem hab, seid ihr echt nett!

 

bis später, muss mich jetzt auch noch um mein 2. fahrzeug kümmern, noch ein auto, dessen hersteller nicht mehr existiert:

 

puuuh, keine steuergeräte....

 

chris

Bearbeitet Februar 7, 20196 j von hotrod126

Ist das nicht ein AMC Pacer?

Sieht man hier eigentlich überhaupt nicht.

Cool,

 

in der Bucht steht gerade einer drin. Kann man steigern.

Jedoch übler Zustand.

 

Wayne´s World - Party Time!

Gallileo Gallileo

ja, ein pacer, wollte ich schon immer...

die hinteren scheiben erinnern sogar an den 9-5er kombi!

Ganz cool mit gedrosseltem V8.

.....die Käseglocke, leider selten mit V8. Aber echt ein kultiges Fahrzeug.

 

Gesendet von meinem Redmi Note 5 mit Tapatalk

ja, ein pacer, wollte ich schon immer...

die hinteren scheiben erinnern sogar an den 9-5er kombi!

Lustige Kiste, falls du Teile brauchst, ich habe eben auf eBay Kleinanzeigen einen gesehen der geschlachtet wird.

Bevor Du jetzt auf Teilejagd gehst, lass ihn nochmal auslesen , eine sterbende DI könnte auch so etwas sein. Hatte meiner jetzt gerade hinter sich . Kauf Dir ein Tech 2 , bei unseren Autos ist das genau das richtige Gerät , um festzustellen, wo ein Fehler vorliegt . Es kann ja immer mal etwas sein und so bist Du unabhängig und weißt gleich Bescheid . Es reißt Dir auch keiner den Kopf ab, wenn Du dann hier um Rat fragst . Hier wird Dir gerne geholfen

 

Michel

...wegen Tech2

 

Wo bist du geografisch angesiedelt? Vielleicht ist ja einer bei dir in der Nähe mit Tech2 (Hilfeliste)

 

Gruß Carsten

Genau. Schau‘ in die Tech2 Hilfeliste.

Arne Frischmuth ... da war ich zu meinen Münsteraner Zeiten auch oft. Natürlich hat der Ahnung - wird Dir sicher helfen können.http://arne-frischmuth.de/

Ein bisschen speziell muss man halt sein ... wenn man die Saab macht .... wie soll man sonst die Autos & Kundschaft auch aushalten. Kamen ist nicht weit von hier ... wenn Du in der Gegend bist (Vechta) könnten wir morgen schauen. Habe „frei“.