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Empfohlene Antworten

Veröffentlicht

Hi zusammen,

 

kurze Frage zu Radbolzen generell.

Sind die Schrauben ans Fahrzeug gebunden oder an die Felge (in Verbindung mit spezifischem Fahrzeug)?

Ist man beim Saab 9-5 auf eine bestimmt Art Schrauben angewiesen oder gilt „es muss halt passen“.

Stichwort Kegelbund oder Kugelbund, beweglicher Konus, Gewindelänge usw.

 

danke euch!

  • Moderator

Wenn du bei originalen Saab-Felgen (egal ob Alu oder Stahl) bleibst, dann passt ein (originaler) Satz für alle. Die neueren haben halt den beweglichen Kegelbund - ich wüßte aber nicht, warum ich da mit der alten oder anderen Ausführungen Versuche machen sollte (sofern nicht irgendwelche Fremdfabrikat-Felgen das erfordern würden).

 

Nur beachten, dass beim Wechsel zwischen Alu und Stahl durch die unterschiedliche Einschraubtiefe freigebliebenes Gewinde derart zukorrodieren kann, dass bei normalem saisonalem Wechsel der Felgenart es vorkommen kann, dass die Schraube mit Drehmoment korrekt angezogen zu sein scheint - das Rad aber trotzdem noch nicht richtig fest ist. In dem Fall ist Säubern/Nachschneiden des Gewindes in der Nabe nötig - ich hab das selbst aber noch nicht erlebt.

  • Autor

Ich danke dir! Wie ist es, wenn man wegen Felgen oder Spurplatten oder was weiß ich, längere oder kürzere Schrauben braucht?

Einfach von der Stange kaufen? Gilt da Vorsicht bzgl Qualität des Stahls...?

 

danke

  • Moderator
Ich danke dir! Wie ist es, wenn man wegen Felgen oder Spurplatten oder was weiß ich, längere oder kürzere Schrauben braucht?

Einfach von der Stange kaufen? Gilt da Vorsicht bzgl Qualität des Stahls...?

 

danke

Das benötigte Maß der Schrauben ermitteln und dann bei den einschlägigen Teilehändlern bestellen, da kannst Du nicht viel verkehrt machen..........

 

Gruß, Thomas

Die orginalen sind Kegelbund. Welchen Winkel sie haben... :confused: Der ist aber wichtig, es gibt verschiedene. Die mit Gleitbund sind freundlicher zu den Alus.
  • 2 Jahre später...
Die mit Gleitbund sind freundlicher zu den Alus.

Was meinst du mit Gleitbund?

Was meinst du mit Gleitbund?

Ich denke damit sind kegelförmige "Unterlegscheiben" unterhalb von Schraubenkopf gemeint.

Gibt's glaube bei Ford, bloß das es da Muttern sind.

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Bearbeitet von storchhund

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