danke für cs mit toppola-bild usw... aber der witz für meine Mutter ist: die Ladefläche als liege-Schlaffläche ist ohne klettern erreichbar und hat stuhlhöhe zum aufstehen. allerdings ist hilfe beim hinein- und herausrobben nötig. in dachzelt wäre auch klettern unmöglich. und in Bodenzelt (oder Auto-Heckzelt) ein Feldbett nötig. daher ist das in dieser Ausführung ziemlich optimal. es ist eine 12cm Schaumstoffmatratze die Unterlage: warm und weich. nur in der Länge die etwa 15cm, die durch die hochgeklappte Sitzfläche "geklaut" werden bringen mich zum Grübeln. Wenn ich mal 4 (?) Stunden freie Zeit hätte würde ich die komplette Rücksitzbank vor so einer Reise ausbauen und durch maßangefertigtes, verschraubtes Brett ersetzen wollen (unter dem der stauraum genutzt werden könnte!)....

0m Entfernung.

Bearbeitet 9. Oktober 2026 um 23:449. Okt 2026 von 9000Reisen

Col de Vars, 09.2026

Jaufenpass 10.2026

Wir machten noch eine Übernachtung m Natterer See kurz vor Innsbruck anstatt wie im Navidisplay die Fahrt bis tief in die Nacht.

Ich mag das "plug in" vom Navi. Nicht ins Auto integriert können technischer Fortschritt/Wandel voranschreiten und das Wesentliche des 9000 bleiben unverändert.

Ein bisschen erinnert mich das auch an den (Wessi-)Trabbi-Witz aus den 1990er Jahren: - Was ist ein Trabbi mit einem Taschenrechner am Amaturenbrett? - Die Knightrider-Version.

Der Staub des Weges begleitete uns noch einige Tage. An der Stelle war eine Sitzbank wo wir Piqueniwue machten.

Es war eine Sackgasse. Der Weg führt zu einem Ort in dem die 2017 prämierte Käserei nicht mehr existiert. Eine Pilgerherberge bekommt ein neues Dach, war aber nicht in Betrieb.

Wir wendeten am Ortsende weil zwei Ziegen den Weg für ihr Revier hielten und auf uns zuliefen anstatt davon.