Ich bräuchte bitte mal Eure Hilfe:

 

Habe einen Umrüstsatz KWEG gekauft. Bei der bloßen Betrachtung fiel mir auf das mir ein „dicker“ Anschluss fehlt. Foto 1.

 

Oder wird der Lakritzschlauch vom Ventildeckel zum Entlüftungsgehäuse NICHT getauscht?????

 

Bekommen habe ich einen Schlauch der an einer Seite am Ventildeckel passt aber nicht auf das Gehäuse gesteckt werden kann! Eigentlich müsste dieser Schlauch zwei dicke Enden haben….Foto 2.

 

Dann hat der Öleinfüllstutzen einen Abgang, wird hier der kleine Schlauch angeschlossen der dann direkt zur DK geht ? Foto 3

 

Dieser Schlauch hat auch ein TStück, was wird hier angeschlossen?

 

Ein WIS Auszug würde mir helfen, oder habe ich falsch bestellt???

Danke Männers, bin irgendwie geistig blockiert, egal welche Variante ich probiert habe, es fehlt immer ein dicker Anschluss zum Kasten.

Es geht um den Holländer 9-3 02/2002 B205

Ich bräuchte bitte mal Eure Hilfe:

 

...da hilft dir vielleicht diese Anleitung

 

https://www.skandix.de/de/dokumente/einbauhinweis/umruestsatz-kurbelgehaeuseentlueftung/3000252/

Das sieht mir tatsächlich nach der falschen Ausführung aus, denn so einen Steckanschluss mit dem blauen O-Ring hat die Vers.6 der KGE doch nicht?

...da hilft dir vielleicht diese Anleitung

 

https://www.skandix.de/de/dokumente/einbauhinweis/umruestsatz-kurbelgehaeuseentlueftung/3000252/

Jupp!!! Hilft ungemein. Danke.

 

Es wird tatsächlich NICHT der Lakritzschlauch ersetzt (Die Nr. 21 rechtsseitig Foto)

 

Eigentlich wollte ich genau wegen dem Lakritzschlauch alles neu machen, jetzt bleibt der……komisch

Diesen Schlauch trotzdem ersetzen, den Namen hat er nicht ohne Grund.

Ist eingebaut, Lakritzschlauch ist geblieben, wird aber bei der nächsten Bestellung gekauft.

 

Vom Abgang Ventildeckel geht der Lakritzschlauch und ein dünner Schlauch ab. Der Dünne geht zu einem Ventil. Dieses Ventil dürfte wohl nur einen Durchgang RICHTUNG Drosselklappe haben?

Ich konnte in beide Richtungen pusten - Kaputt? Wenn ja, welches Ventil wurde in der Vergangenheit von euch verbaut??

Und welche Auswirkungen kann dieses ev. kaputte Ventil haben? Kann dieses Ventil für meinen „soft Notlauf“ verantwortlich sein?

Seid bitte nicht genervt, aber meinen Möglichkeiten entsprechend versuche ich das System irgendwann mal zu verstehen……

......

Ich konnte in beide Richtungen pusten - Kaputt? Wenn ja, welches Ventil wurde in der Vergangenheit von euch verbaut??

Und welche Auswirkungen kann dieses ev. kaputte Ventil haben? Kann dieses Ventil für meinen „soft Notlauf“ verantwortlich sein?

……

 

...ja - in beide Richtungen durchgängig - dann ist es defekt und muss ersetzt werden - schau hier - wird als Ventil Nr 3 betitelt

 

https://www.saab-cars.de/threads/drosselklappenschlauch-mit-rueckschlagventil.36513/

 

https://www.saab-cars.de/threads/kurbelgehaeuseentlueftung-ventil-3.64110/

 

https://www.saab-cars.de/threads/wie-heist-dieses-teil.58168/#post-1123262

 

https://www.saab-cars.de/threads/umruestsatz-kurbelgehaeuseentlueftung.71699/#post-1455113

Bearbeitet Februar 19, 20223 j von icesaab