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heute mal was neues, im Leerlauf (zunächst, beim Fahren besonders unter Teillast abee auch) stieg die Drehlzahl leicht an, so auf knapp über 1000, dann ging sie wieder auf normal zurück (ca 8 -900) um dann nach ein paar Sekunden kurz um ca 200 vielleicht 300 Umdrehungen zu fallen. Dann schnell wieder auf normal zu gehen. Beim Fahren sich aber nur derAbfall bemerkbar gemacht. Ich bilde nir auch ein, dass die Zeitabstände, wo der Schluckauf auftritt länger geworden ist Von alle 10 sec bis später 1 x pro Minute. Zuletzt trat es nicht mehr auf (sicher bin ich aber nicht).
  • Autor
oha, hast Du evtl. ein Bild, wo ich das finde? Oder wie das Ding im Bentley heisst (den habe ich hetzt auch angeschafft)?

Wie war das - LH2.4?

https://www.saab-cars.de/threads/zzp-war-5-v-ot-jetzt-16-v-ot-aber-erhoehter-leerlauf-bis-1400-u-min.54984/page-3#post-1066752

Und zum Lesen allgemein:

https://www.saabnet.com/tsn/faq/lhoverview.html

 

Und wie war das noch mit der leuchtenden CE - die hast du noch nicht ausgelesen? Irgendwie ging der Thread bei der LiMa ins Off...

  • Autor
Nö, eigentlich habe ich das da auch alles reingeschrieben: Ausgelesen und keine Fehler abgelegt (außer dem Drehzahlfehler, was ja folgerichtig ist). Den LMM hatte ich dann ausgebaut und gereinigt, seitdem alles wieder ok. Bis jetzt der Schluckauf gekommen ist.

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