Hallo,

 

Bei meinem 900er zischt die Heizung auf den ersten beiden Positonen (nach 0) und auf der letzten Position (Defrost - 6). Die Unterdruckschläuche sind 7 an der Zahl und auf einem freien Steckplatz ist der Kreislauf offen - das heisst es zischt. Laut Bentley ist dieser Steckplatz aber von Werk aus nicht belegt.

 

Kann es sein, dass das ganze Regler-Modul defekt ist? Was sind eure Erfahrungen.

 

Vielen Dank,

LG

Das Zischen muss sein .... da strömt Luft ein (oder raus?) wegen des Vakuums (oder Druckes?).

Das Zischen muss sein .... da strömt Luft ein (oder raus?) wegen des Vakuums (oder Druckes?).

Der Unterdruck eher. Vakuum ist da nicht

Zischt es nur beim Verstellen oder dauerhaft? Ersteres würde ich auch nicht missen wollen...

Die Luftklappen werden pneumatisch angesteuerert.

Per Unterdruck.

Wenn es in einer Stellung durchgehend zischt, fehlt ein Stopfen oder ein Schlauch ist undicht.

Ich vermute, daß es mal eine Klimaanlage gab. Und die Klappenverstellung nicht zurückgerüstet wurde.

 

Habe ich recht? oder recht? .

Der Unterdruck eher. Vakuum ist da nicht

.... jou .... wenn's Problem des TE dadurch klarer wird .... wie wäre es mit Grobvakuum?