Hallo zusammen,

 

Einige werden mich steinigen bevor ich loslegen, aber in anbetracht das der "Neue" bald bei uns zu Hause auf dem Hof steht und ich ihn nicht auf hässlichen Schuhe (irgendwelche 90er Zubehörfelgen) stehen lassen möchte, würde ich gerne wissen, was neben 16 Zoll, 7,5, 4x108 mit 65,1mm Achse, alles für Einpresstiefen so gehen.

Da ich ein totaler Fan von Old-school Felgen a la BBB RS oder der Cross Spoke bin, würde ich solche besorgen. Andernfalls, wenn auch günstiger gibt es ja zahlreiche Nachbauen, wie Lenso oder JapanRacing, Gtp etc.

 

Diese hier, auch wenn sie nur ein TG haben, sollten doch gehen oder?

Einzelabnahme erforderlich...

 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/-gtp-072-flowforming-7x16-et35-4x100-4x108-vw-audi-neu/2470568243-223-5795?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

Gruß Sebastian

Bei 7 bis 7,5 Breite sollte die ET 25 bis 30 betragen. Such Felgen die ohne "Spurplatten" diese Wetre erreichen.

Ich hatte von meinem 9000 bei Umstellung auf 17" die dort von mir zuvor montierten, gebraucht gekauften, Original Saab / Ronal Cross Spokes 6,5"x16" ET28

(mit 205/50 x16 Reifen) übrig und deshalb seit 2017 an den 901 CV geschraubt.

Ich möchte die, trotz heftiger Forumsdikussion der Reifengröße, nicht mehr missen ! Und gefallen tun sie mir auch noch, obwohl billiger gehandelt als die Aeros !

https://www.saab-cars.de/threads/16-felge-aber-welche-reifengroesse.80233/

 

Hier noch legal aussehende Infos zu den 16" auf dem 901 und 9000:

https://reifen-groessen.de/size/saab/900/og-1987-1993/#trim-i-og-facelift-1987-1993-eudm-20i-turbo--173

https://reifen-groessen.de/size/saab/9000/1990/

Bearbeitet Juli 18, 20231 j von troll13

Nachtrag: Und hier schon wieder noch einmal die nach TÜV und ABE (ohne Einzelabnahme) zulässigen Räder und Reifen (auch für den 9000 CC) und wieder mal Dank an die Saabfreunde Erftkreis !

https://www.saabfreunde.de/media/files/AbnahmenUmruestungen901-9000.pdf

per Einzelabnahme eingetragen:

der blaue hat original Fahrwerk, 215er Reifen, Borbet LS 17"

der amethyst hat Bilstein B6 mit H&R-Ferdern, ganz schön hart, aber sportlich, Spurplatten hinten, MB-Federunterlagen vom W201 hinten, Steuergerät gemacht,

Borbet RS 17", 225/45-17 - fährt am besten mit GY Eagle F1 - ist aber alles Geschmackssache, Gutachten der Räder siehe unten,

der schwarze hat original Stoßdämpfer, H&R-Federn, 215er Reifen, R+H Felgen 17"

BORBET-17-gutachten.pdf

Um das Thema abzuschließen...Habe nun 16 Zoll Cross Spokes zu einem fairen Kurs auftreiben können! Gehen jetzt noch unter die Dusche, so dass ich nächste Saison die Saab Fontmetal einmotten kann.

unbedingt auf Rundlauf prüfen, die Dinger sind ziemlich filigran und mitlerweile fast alle krumm

Sind gerade beim Reifenspezi, bekomme morgen Bescheid!