Moin,

 

obiges zerbröselt gerade. Neuer Ersatz liegt bereit. Im WIS habe ich gelesen, dass u.a. das Druckrohr vom LLK zur Drosselklappe demontiert werden soll. Warum das? um an die Schraube der Rohrhalterung WaPu---->Thermostat ranzukommen?

 

war lange nicht hier.... aber nun wieder öfter.

 

Gruß

Dirk

Moin

macht das Leben zumindest einfacher wenn man das Rohr #11 (9146549) an beiden Haltern lösen will um es nach links raus und rein bewegen zu können.

Der Text passt nicht zum Bild 4.

Gemeint ist das Rohr vom Ansaugknie zum Bypassventil.

Wasserpumpe.pdf

Moin,

 

Genau das verwirrte mich, thadi.

Ich gebe heute abend mal bescheid.

 

Gruß

Dirk

Der Wechsel steht bei meinem CV auch noch an, da ist die Pumpe festgegangen.

Teile inkl. neuer Rollen und Riemen habe ich da. Ich habe mich aber entschieden die Erstausrüster Rollen zu testen und drinzulassen.

Die Erfahrungen mit Aftermarket Rollen sind doch sehr durchwachsen.