Reparatur + Hitzeschutzplatte? https://www.hirschmann-koxha.de/

Ein anderes Steuerteil zum verifizieren ist erst einmal organisiert. Und sollte diese Woche bei mir ankommen.

 

Spricht momentan alles dafür, die vorhandenen Symptome (Tankanzeige bei Null und keine Warnung im SID " Kraftstoff nachfüllen", keine Reaktion bei St.- Position), der vorhandene Fehlercode, kein erfolgreicher Ansprechtest, Sicherungen und Relais an denen das Steuergerät hängt sind alle i.o.

 

Hitzeschild für'n B284 wäre mir neu.

Bearbeitet Januar 27Jan 27 von Nil

Hitzeschild für'n B284 wäre mir neu.

Das mag wohl sein. Bei den Profilangaben (9-3 II, 2005, T...Turbolinchen) bin ich jetzt von dem kleinen Vierzylinder ausgegangen. Dann sollte da besser 2006 für das Modelljahr stehen. Den B284 gab es ja erst ab 2006.

 

Das sitzt beim B284 auf einem Halter an der Einlassbrücke, oder?

 

, kein erfolgreicher Ansprechtest, Sicherungen und Relais an denen das Steuergerät hängt sind alle i.o.

Heißt ihr habt auch mal versucht vom Steuergerätstecker aus das Anlasserrelais anzusteuern?

An der Ansaugbrücke vor der Feuerschutzwand.

 

Das erachte ich momentan als nicht notwendig, denn das Steuergerät wird vom P-Bus nicht einmal erkannt, es ist defakto für die BUS- Systeme keine Hardware ECU vorhanden.

 

Das Anlasserrelais zu überbrücken habe ich überlegt, hatte aber nichts zum Brücken dabei.

Hitzeschild für'n B284 wäre mir neu.

 

Mir auch.

Wird nirgends angeboten und lt. Werkstatt meines geringsten Mißtrauens auch nicht nötig.

Soo, kurze Info zu meinem Thema. Es war das Motorsteuergerät. Nil hat 2 gebrauchte aus England bekommen und beide haben meine Saabine zum Leben erweckt. Danke Nil für deine Organisation und die Hilfe. Saabine und ich sind wieder vereint.