Moin Schelly,

der Ölstand der Hydraulik "kann" vom Kofferraum aus kontrolliert werden. Ich kann es nicht, auch nicht mit gutem Willen.
Ich baue die Pumpe aus und schau dort, zum (eventuellen) Nachfüllen muß die Pumpe eh raus.
Ausbauen geht von vorn, Rückenlehne vorklappen, Plasterahmen ausbauen und den Deckel der Pumpe lösen (6xM8, oder sind es 7x?).
Vorsichtig anheben und drehen, ohne die Leitungen zu knicken. Ich fülle immer bis max. 2mm über Markierung auf.

Undichtigkeit vorn an den A-Säulen sind die vorderen Gummidichtungen von Seitenscheibe-Dach verdächtig. Das Gummi über dem Scheibenrahmen ebenfalls, sorgfältig säubern, ich mache ganz dünn säurefreie Vaseline drauf.
Zu den hinteren Säulen (?) fehlt mir jetzt, ehrlich gesagt, die Vorstellung, was Du meinst. Mein CV hat hinten keine Säulen.

Und zur Airbagleuchte: wenn Du die Sitze ausbaust und die Batterie nicht abklemmst, gibt es eine Fehlermeldung vom Seitenairbag. Aber dafür gibt es Tech2, wie Troll13 treffend bemerkt hat.

Gruß, Peterg

Liebe Saab Gemeinschaft,

auch wenn das Thema in der Vergangenheit schon angefragt wurde möchte ich heute noch mal einen Versuch starten.

Ich suche alle Infos, wie Stückzahl, Ausstattung Prospekt usw zum Saab Black Magic .

Fahre einen seit ein paar Jahren und hab riesen Spaß daran.

Die Anfrage bei Rinnspeed war leider erfolglos.

Eine Frage zum Motor hätte ich noch ( 2,0 Turbo, 185 PS). Er hat 250000 km gelaufen und tickert anständig. Gibts evtl eine typische Erklärung dafür?

Danke für jeden Tip

Willkommen im Forum.
Hier im Thema wird viel genannt: https://saab-cars.de/topic/7656-wer-kennt-black-magic/
Mehr als dort genannt wirst Du auch mit Deiner neuen Frage nicht erfahren. (Tipp für die Zukunft: es ist netter, sich an bestehende Themen dranzuhängen, als ein neues Thema zu eröffnen).

Tipp 1: schreibe mal die Foristen an (über die Nachrichten-Funktion) und frage nach einer Kopie der damaligen Broschüre. Vielleicht kann Dir jemand ein PDF senden.

Um es gleich zu schreiben: wie viele "BM" es heute noch gibt, läßt sich nicht feststellen, da das Sondermodell keine gesonderte Zulassungs-Nummer (TSN) erhielt.
Der Saabblog hat auch mal über das Modell geschrieben: https://en.saabblog.net/2025/08/29/Saab-9-Force-3/

Tipp 2: zu dem "Tickern":
dazu mache am besten ein eigenes Thema auf und (wichtig) beschreibe den Zustand möglichst genau:
1. Zustand Deines 9-3, letzter Motorölwechsel, Ölwanne schon mal gesäubert, Wartung Steuerkette, usw.
2. das Geräusch möglichst genau: drehzahlabhängig? Unterschiede kalt/warm gefahren? Schon mal gehorcht, von wo im Motorraum es kommt, usw.

Bearbeitet 17. Mai 2026 um 20:0017. Mai 2026 von ST 2