Hallo liebe Fan Gemeinde,

ich habe ein Saab 9000CS. Die Starterbatterie war über die Wintertage ausgebaut. Auch die Batterien für den Frosch waren nicht mehr die besten und wurden durch neue ersetzt. Die fehlende Starterbatterie habe ich durch ein Überbrückungskabel ersetzt. In dem Moment sprang die Alarmanlage und die Blinker an. Die Hupe habe ich dann entsprechend einer Anleitung aus diesem Forum abgeklemmt. Jetzt sollte ich einem Hinweis folgend 5 Mal die Fernbedienung betätigen. Leider ließ sich die Alarmanlage nicht ausschalten. Die Hupe war abgeklemmt, aber die Blinker signalisierten, dass die Alarmanlage immer noch aktiv war. Vor dem Starten konnte man die Benzinpumpe hören. Der Starter dreht, aber der Motor springt nicht an. Ich habe ein einfaches Motortestgerät angeschlossen. Leider meldet das Gerät, Connecting Fail.

 

Wer hat eine Idee, wie ich den Saab wieder zum Laufen bekomme?

MfG

.Wer hat eine Idee, wie ich den Saab wieder zum Laufen bekomme?

 

Zuerst mal sicherstellen, dass -möglichst durch eine eingebaute und komplett geladene Batterie- auch genügend "Saft" zur Verfügung steht.

... aber die Blinker signalisierten, dass die Alarmanlage immer noch aktiv war.

Ist wie gemeint?

Erst einmal mus ja dass Öffnen und Schließen der ZV, welches zeitgleich die Aleramanlage (de)aktiviert, funktionieren.

Und noch davor müssen an der FB beim Drücken die Lumis leuchten, sonst sind (wahrscheinlich) die beiden Batterien falsch herum drin.

Zuerst mal sicherstellen, dass -möglichst durch eine eingebaute und komplett geladene Batterie- auch genügend "Saft" zur Verfügung steht.

Und ja, wenn es beim Startversuch über das Überbrückungskabel zu einem zustarken Spannungsabfall kommt, ist die Anlage auf jeden Fall wieder scharf und die Geschichte mit dem 5maligen Drücken geht wieder von vorn los.

Liebber Klaus, lieber Renè,

das habe ich nicht erwähnt, ich hatte vorher aus einem Fahrzeug die Batterie ausgebaut und in den Saab eingebaut. Die Alarmanlage ließ sich nicht ausschalten. Die Zentralverriegelung hat aber in beiden Fällen nicht reagiert, sowohl mit eingebauter Batterie, als auch mit Überbrückungskabel. Eine Möglichkeit will ich jetzt noch versuchen, obwohl die LED am Frosch/Fernbedienung grün geleuchtet hat,

werde ich noch einmal neue Batterien in die Fernbedienung einsetzen. Aber dann bin ich mit meinen Ideen am Ende.

MfG

Eckhardt

Jetzt sollte ich einem Hinweis folgend 5 Mal die Fernbedienung betätigen.

Dies direkt 5x kurz hintereinander in jeweils ca. 1-2s Abstand. Kenne die Sollwerte nicht, aber so hat es bei mir immer funktioniert.

Im Zweifel noch einmal mit dem Knopf für die Heckklappenentriegelung probieren, sowie mit dem (hoffentlich vorhandenen) 2. Funk-Ei.

Da der Wagen vorher lief wird er mit geladener Batterie und intakter FB auch wieder funktionieren.