Hallo, kann jemand Helfen?

Kollege in Polen hat problemem mit Motor B205E.

soll Zylinderkopf tauschen,Nockenwellen, und braucht Daten für Einstellun von OT, und steuerkette einstellen.

Hat jemand Reparaturanleitung für diese Motor?

oder Instruktion zu einstellung?

Kosten werden erstattet

Bitte um Hilfe.

mfg technofan

vor 9 Minuten, technofan hat gesagt:

Hallo, kann jemand Helfen?

Kollege in Polen hat problemem mit Motor B205E.

soll Zylinderkopf tauschen,Nockenwellen, und braucht Daten für Einstellun von OT, und steuerkette einstellen.

Hat jemand Reparaturanleitung für diese Motor?

oder Instruktion zu einstellung?

Kosten werden erstattet

Bitte um Hilfe.

mfg technofan

schau hier

WIS laden und du hast sämtliche Daten

https://saab-cars.de/topic/77179-workshop-info-sytem-wis-auf-xp/

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oder hier

Oder wenn er Englisch kann ohne was zu installieren unter https://saabwisonline.com/

Also für 2001 4-Zylinder ab hier: https://saabwisonline.com/9-5-9600/2001/2-engine/basic-engine-4-cylinder-petrol/adjustment-replacement/

vor 1 Stunde, technofan hat gesagt:

Kollege in Polen hat problemem mit Motor B205E.

soll Zylinderkopf tauschen,Nockenwellen, und braucht Daten für Einstellun von OT, und steuerkette einstellen.

sorry...aber steh ich jetzt auf der Leitung?

Die Nockenwellenräder, die Kette und die Riemenscheibe haben doch Markierungen- Der Motorblock natürlich auch.

Eigentlich kann man da gar nichts falsch machen.

Und selbst wenn: nach der Montage wird der Motor per Hand durchgedreht und die Markierungen überprüft.

vor 2 Stunden, Saab-Frank hat gesagt:

sorry...aber steh ich jetzt auf der Leitung?

Kommt drauf an vor welchem zustand man steht.

vor 2 Stunden, Saab-Frank hat gesagt:

Die Nockenwellenräder, die Kette und die Riemenscheibe haben doch Markierungen- Der Motorblock natürlich auch.

Wenn der Kopf runter ist, aber nicht das Getriebe und die alte Kette bleibt, dann wird es schwierig. Denn dann hat man keine Sicht auf die Markierung der Kette am KW-Ritzel. Und wie toll die Marken an den NWs zu den Lagerdeckeln passen hatten wir vor kurzem erst. Auch wenn es 9000 ist: https://saab-cars.de/topic/74725-motorlauf-rauh-vibrationen-nach-zylinderkopfwechsel/page/2/