Sowas dummes. Beim losfahren war die Tür nicht zu und ist beim in die Kurve fahren voll ausgeschlagen. Das Stoppgelenk ist über den Zapfen hinaus gesprungen.

Jetzt sitzt alles bombenfest. Mit dem Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug kann ich nichts bewirken. Da ist der Hebel zu knapp bzw ich rutsche ab.. Habe ich eine Chance, das Ding zurück zu drücken, und wenn ja, wie?

Zuerst muss man die Tür vielleicht sogar noch ein bisschen weiter rausrücken, aber dann muss man das Gelenk ja rein drücken und gleichzeitig die Tür versuchen, zuschließen. Ich weiß nicht, wie das gehen soll.

Stehe wie ein Depp am Straßenrand.

Bearbeitet 8. Oktober 2025 um 15:438. Okt 2025 von jungerrömer

den "Radmutternschlüssel" aus dem Bordwerkzeug von oben senkrecht mit der Spitze in den Bechwinkel an der Tür abstüten und dann mit dem Schaft auf die Wippe direkt an der Rolle drücken, gleichzeitig die Tür schlie0en

Danke, Horst, das merke ich mir. mein Saab Freund Reinhard hat es mit einem großen Schraubenzieher zeitgleich geschafft.

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