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Mittelschalldämpfer Cabrio 1.8t

Empfohlene Antworten

Hallo zusammen,

mein Mittelschalldämpfer hat das zeitliche gesegnet. Aus dem Zubehör gibt es einige Nachbauten. Hat jemand Erfahrungen mit den "Marken" Walker, Bosal, Polmo oder MTS? Ich hätte jetzt zu MTS gegriffen, denn darüber habe ich in unterschiedlichsten Foren das Beste gelesen. Deckt sich das mit euren Erfahrungen?

Habt ihr noch andere Empfehlungen?

Über die Suche bin ich nur auf Sportauspuffe gestoßen, möchte aber einfach bei der Serie bleiben.

Danke euch vorab!

Gelöst von Flemming

MTS kenne ich nicht. Rest rostet alles gleich schnell. P ist halt recht günstig. Aber eben auch nicht für die Ewigkeit. Nehme von denen meistens eine komplette Anlage. Denn selbst wenn der andere Topf noch dicht ist löst der sich nach der gleichen Zeit i.d.R. schon von innen auf. Da habe ich dann lieber alles auf einmal neu. Insbesondere bei gesteckten Verbindungen.

Da müsstest du schon zu Edelstahl greifen damit es wirklich länger hält. Muss ja kein polierter sein.

  • Autor

Aber Polmo kann man bedenkenlos kaufen? Mein Cabrio ist über den Winter eh nicht angemeldet. Gefühlt ist das P/L-Verhältnis bei Polmo unschlagbar.

  • Lösung

Du meinst sowas: https://www.ebay.de/itm/301803211841

Weiß jetzt nicht ob die zu deinem passt. Aber soweit ich weiß bin ich nicht der einzige hier, der diese Sätze unter dem Wagen hat. Bei mir halt 902. Aber bis auf die 902/931 spezifische Problemstelle über der Hinterachse sollte sich das ja wenig tun.

  • Autor

Ja, sowas meine ich. Aber ich denke auch, dass das 2-3 Jahre halten wird. Mehr erwarte ich da auch nicht... Hinsichtlich Tauglichkeit gehe ich stumpf nach dem EPC und den dazugehörigen Saab/GM Teilenummern. Sollte dann passen denke ich.

Also unter dem 902 gut 4 Jahre. Und dann beginnende Durchrostung an der blöden Trennstelle im Bogen über der Hinterachse. Und im ESD raschelt es. Ganz OK wenn man nicht Edelstahl will.

  • 1 Monat später...
  • Autor

Ich hole das Thema nochmal eben hoch. Hintergrund: Ich bin etwas verwirrt wegen der Teilenummern...

Laut EPC muss in mein Fahrzeug die OE-Nummer: 12804375 ---> das entspricht dem Polmo 48.07

Wenn ich nun nur auf die Polmo Seite schaue und einen passenden Mittelschalldämpfer suche, lande ich bei der Polmo 48.08 --> das entspricht der OE-Teilenummer 12792810. Diese ist auch für mein Fahrzeug im EPC gelistet, jedoch für den US-Markt.

Welchen kaufe ich denn nun? Bin etwas verwirrt...

image.png

Am 18.6.2026 um 17:31, Beartman hat gesagt:

Ich hole das Thema nochmal eben hoch. Hintergrund: Ich bin etwas verwirrt wegen der Teilenummern...

Laut EPC muss in mein Fahrzeug die OE-Nummer: 12804375 ---> das entspricht dem Polmo 48.07

Wenn ich nun nur auf die Polmo Seite schaue und einen passenden Mittelschalldämpfer suche, lande ich bei der Polmo 48.08 --> das entspricht der OE-Teilenummer 12792810. Diese ist auch für mein Fahrzeug im EPC gelistet, jedoch für den US-Markt.

Welchen kaufe ich denn nun? Bin etwas verwirrt...

image.png

Ich würde den ersten nehmen, unterschiedliche Teilenummern sind eben unterschiedliche Teile, warum auch immer……rolleyes……

Gruß, Thomas

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