Hallo zusammen,

der 1. Deutsche SAAB-Club hat es erneut geschafft, ein weiteres SAAB Modell für den Betrieb mit OSRAM LEDs zuzulassen!

Nachdem unser erster Versuch Ende 2025 mit leicht gebrauchten Scheinwerfern leider fehlgeschlagen ist, haben wir es im Mai 2026 erneut mit brandneuen HELLA Scheinwerfern versucht, mit dem Ergebnis, dass diese jetzt im Juni 2026 bestanden haben und die Scheinwerfer bald in die Freigabe-Liste aufgenommen werden!

Demnächst sind also die Modelle

• SAAB 95 (1969-1980) mit dem Hella Scheinwerfer E4 8 (H4)

• SAAB 96 (1969-1980) mit dem Hella Scheinwerfer E4 8 (H4)

für den Betrieb mit OSRAM H4 LEDs zugelassen, näheres dazu erfährt man in der OSRAM Kompatibilitätsliste, die regelmäßig aktualisiert wird:

https://www.osram.de/am/night-breaker-led/index.jsp#null

Es handelt sich dabei um alle Fahrzeuge, die mit den original H4 HELLA Scheinwerfern ausgerüstet sind, man muss sich keine Nachbau-Scheinwerfer kaufen, einfach das aktuelle Leuchtmittel wechseln und los geht's!

Wir empfehlen für diese Fahrzeuge natürlich die OSRAM H4 Vintage LED, die bei einer Lichtfarbe vom ca. 2800K (warmweiß) eine deutlich höhere Lichtausbeute für die kleinen 96er Scheinwerfer bietet als eine normale H4 Halogen Lampe. Dazu kommt noch der nicht zu unterschätzende Vorteil der Hitzeentwicklung: Die LED arbeitet mit einer Temperatur von ca. 100 Grad Celsius im Gegensatz zum Glühfaden einer Halogenlampe, der gut und gerne 600 Grad erreicht, d.h. mit diesen LEDs halten also auch die Reflektoren länger.

Noch ein Tipp von mir: Meine für OSRAM durchgeführte Bauraum-Prüfung mit H4 Vintage LEDs zeigte, daß bei diesen LEDs der Ventilator außerhalb des Scheinwerfers platziert ist und selbst wenn man die original Gummi-Kappe anpasst, eine Dichtigkeit nicht wirklich gewährleistet ist. Daher schlage ich vor, einfach auf die nächste Generation der H4 Vintage zu warten, die wahrscheinlich die kleine Bauform der H4 Speed haben soll und demnach exakt in den 96er Scheinwerfer passen würde.

Weitere Details unter: https://www.saab-club.de/technik/92-96-sonett/

Auch hier ein paar Fotos von der Bauraumprüfung:

Man sieht deutlich, daß der Lüfter der H4 Vintage eigentlich zu weit hervor steht. Daher haben wir es auch mit der kleinen Bauform H4 Speed probiert und da passt es perfekt in den Scheinwerfer hinein.

Alle Beteiligten waren sich bei der Prüfung übrigens einig, dass dem 96er mit dem Chrom Grill die kaltweißen H4 Speed eigentlich ganz gut stehen,vom besseren Licht ganz zu schweigen.

Das letzte Foto zeigt deshalb noch den Vergleich H4 Speed +450% zur Standard Halogen Lampe.

Bearbeitet 30. Juli 2026 um 11:0930. Jul 2026 von kauftnix
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