205/50 R15 auf Saab 900 I?

 

Hallo Ihr Spezies! :)

 

Jetzt sach mir doch mal einer ob es ne Möglichkeit gibt auf meinem Saab (legal ohne Tacho neu zu vermessen) Bereifung der Größe 205/50 R15 zu fahren...

Mir sind günstig diese Reifen angeboten worden (fürn Appel und n Ei...) Und nun wollte ich gern wissen, ob man diese Reifen auf dem Saab 900 I fahren darf?

 

Bei manchen Autos geht das ja... Wechsel von 205/55 auf 205/50... Hier auch?

 

Wer weis Bescheid?

 

Es grüßt Euch Bernd

http://www.opel-problemforum.com/reifenrechner.php

 

Abrollumfang 185/65R15: 1953mm

Abrollumfang 195/60R15: 1932mm

 

Abrollumfang 205/50R15: 1841mm

 

Ich glaube, das liegt ausserhalb der Toleranz. Dazu kommt, daß es dazu sicherlich keine Freigabe gibt. Also kommst Du ohne Tachangleichung und Einzelabnahme nicht weg. Denke ich :)

 

Tomas

moin,

hat jemand erfahrung von euch mit 205/60 auf 15´´ sollte eigentlich passen wenn 205/55 auf 16`` auch passt, denn die 15´´ haben einen durchmesser von 62,7cm und einem umfang von 197cm dem gegenüber haben die 16´´ einen durchmesser von 63,2 cm und einen umfang von 198,5cm......vielleicht auf ronal 15´´-turbo felgen mit Lesjöfors Tieferlegungsfedern.........

mfg

jens

In sich logisch,was Du da schreibst-aber falsche Vorraussetzung:

205/55 R 16 passt nicht! - allenfalls 205/55 R 15

In sich logisch,was Du da schreibst-aber falsche Vorraussetzung:

205/55 R 16 passt nicht! - allenfalls 205/55 R 15

 

 

wieso.....viele fahren doch 205/55 auf 16´´??

gängiges thema, vielleicht mal die suche bemühen...

 

du musst ein wenig die federwegsbegrenzer und laufleisten anpassen dann passt in der regel abweichend vom deutschen "standard":

 

- 205/55 15

- 205/50 16

- 215/40 17

 

PS: auf dem 9000er werden 205/55 16 gefahren!

ähh ich meinte auch 205/50 16``...aber warum 205/60 15´´ nicht passen soll versteh ich immer noch nicht........

..und ich verstehe nicht ,warum man unbedingt eine Reifengröße fahren will.die nur mit viel Aufwand ans Fahrzeug addaptiert werden kann,wenn es genügend passende Bereifungen gibt,die darüberhinaus bessere Eigenschaften erwarten lassen.

Klärst Du mich auf?

ich finde die standard bereifung 195/60 r15 füllt die radhäuser einfach nicht schön aus.....205/50 r16 sieht da schon viel besser aus aber 16`` felgen zu bekommen ist gar nicht so einfach und ziemlich teuer....und ich suche ne preiswerte alternative....

Wie alt? (das Auto natürlich)

ist nen 901 von 04/93 last edition....mit 220tkm auf´m tacho....wieso??

..wegen der Anschlussmaße-LE heist,der hat so Plaste drumherum?

kann man so sagen, aerokit...ja

schade-schränkt die Freigängigkeit für größere Bereifung deutlich ein.Wenn es noch halbwegs federn ,fahren und aussehen soll geht 205/60R15 nicht-müsste ganz hart und ganz hoch. 205/55 bei nicht zu geringer Einpesstiefe geht.

da er ja die roten schwedischen federn hat, wie auch ich, sollte auf den originalfelgen 205/55 15 gerade so gehen, mehr aber auf keinen fall...

 

@skinny: schau dir mal meinen an, seite 4, darauf o.ä. solltest du sparen.

was hft schon angedeutet hat, mit breiter und höher auf 5,5 oder 6" felgenbreite tust dem fahrverhalten überhaupt nichts gutes -> schwammig

schade-schränkt die Freigängigkeit für größere Bereifung deutlich ein.Wenn es noch halbwegs federn ' date='fahren und aussehen soll geht 205/60R15 nicht-müsste ganz hart und ganz hoch. 205/55 bei nicht zu geringer Einpesstiefe geht.[/quote']

 

 

und dann auf 5,5 oder 6,0`` breiten Felgen...??

original sind 15x5,5, vom 9000er 15x6 oder 16x6,5

 

oder worauf willst du hinaus?!

@ alex: was meinst du`?? lieber 16 zöller als solche experimente??

richtig... rausgeschmissenes geld...

 

wie gesagt, fahrverhalten entwickelt sich nicht vorteilhaft.

16zöller hingegen sind wie tag/nacht

Wie wär's mit den o.g. 205/55R15 ? Dafuer gibt's ne Freigabe.

 

 

eff. Abrollumfänge:

Serie:

175/70R15: 190.9 cm

185/65R15: 189.6 cm

195/60R15: 187.6 cm

erlaubt:

205/55R15: 185.0 cm

manchmal erlaubt:

205/50R16: 186.5 cm

nicht erlaubt:

205/60R15: 191.2 cm

205/55R16: 192.7 cm

 

scheint, dass irgendwann Schluss ist, mit dem möglichen Reifenumfang...

 

Reifenrechner vom Nachbarforum (nicht steinigen, bitte)

 

/To

wie gesagt' date=' fahrverhalten entwickelt sich nicht vorteilhaft.[/quote']

 

naja............

Wie wär's mit den o.g. 205/55R15 ? Dafuer gibt's ne Freigabe.

 

 

eff. Abrollumfänge:

Serie:

175/70R15: 190.9 cm

185/65R15: 189.6 cm

195/60R15: 187.6 cm

erlaubt:

205/55R15: 185.0 cm

manchmal erlaubt:

205/50R16: 186.5 cm

nicht erlaubt:

205/60R15: 191.2 cm

205/55R16: 192.7 cm

 

scheint, dass irgendwann Schluss ist, mit dem möglichen Reifenumfang...

 

Reifenrechner vom Nachbarforum (nicht steinigen, bitte)

 

/To

 

 

komisch ich rechne da was ganz anderes aus:

 

175/70 R15 : 196,7cm

185/65 R15 : 195,3cm

195/60 R15 : 193,2cm

205/55 R15 : 190,5cm

205/60 R15 : 197,0cm

205/55 R16 : 198,5cm

205/50 R16 : 192,1cm

 

und wenn 175/70 15`´´erlaubt ist warum sollte dann 205/60 15`` nicht auch gehen zumindest vom umfang bzw. durchmesser

???

Vielleicht zwischen dem Stellen von Fragen auch mal die Antworten lesen....

???

Vielleicht zwischen dem Stellen von Fragen auch mal die Antworten lesen....

 

*daumenhoch*

 

@skynni: du wolltest erfahrungswerte, da sind sie ;) kauf dir 205/60 und du wirst merken wovon wir reden/schreiben...

 

es spielen ja auch immer noch die ET werte, der Reifen an sich (wie bauchig er ist, ist leider nicht genormt), sowie die radlaufleistenmontage eine rollen :D

komisch ich rechne da was ganz anderes aus:

Ich hab den Reifenrechner von http://www.opel-problemforum.de benutzt. Der dyn. Abrollumfang ist nicht unbedingt mit dem rechnerischen gleich. Hast Du das beruecksichtigt? (Ich hab's auch nicht anhand von Herstellerseiten verglichen)

/To