8. September 200618 j Man könnte sich jedoch in zentel Millimeter Schritten dem Schleifen nähern. Nein, ist ernsthaft eine Variante um etwas in die Richtung zu kommen. ... der Unterschied zwischen 195ern unr 205ern sind 5mm, wenn ich mich nicht irre gibt es Distanzscheiben entweder ab 5 oder 10mm, aber nicht darunter....
9. September 200618 j oh, ich erinnere mich. an anderer Stelle hat mal gemand gepostet, das würde das Untersteuern fördern ... also fahrdynamisch grundsätzlich weniger empfehlenswert für einen Saab? die Empfehlung kam in der 902er-Ecke ... Ich kann beim 901 mit Michelin 195/50VR16 plus dem Serien-Aerofahrwerk plus der richtigen Vorderachseinstellung keine wesentlichen fahrdynamischen Probleme erkennen. Du darfst gelegentlich gerne mal mitfahren
9. September 200618 j Ich kann beim 901 mit Michelin 195/50VR16 plus dem Serien-Aerofahrwerk plus der richtigen Vorderachseinstellung keine wesentlichen fahrdynamischen Probleme erkennen. Du darfst gelegentlich gerne mal mitfahren Das Angebot nehme ich gerne an. Dann schau ich mir auch mal den Roten an. Ich wohne zwar in F, komme aber ursprünglich aus einem Ort zwischen KA und MA - und du wohnst doch bei/in HD, oder?? Gruß, Volker
9. September 200618 j und du wohnst doch bei/in HD, oder?? wenn man seinem profil glauben darf, ja...
9. September 200618 j Autor ... dann muessten wir allerdings auch glauben, dass Hamburg schön ist... Hamburg IST schön!!!!!!!!
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