September 8, 200618 j Wodurch unterscheidet sich diese von der "normalen" Karosse? Das Blech ist doch identisch, oder? Der traut sich halt nicht ein Loch in sein Dach zu schnippeln . Ist sicher auch nicht einfach, da das Blech rundum richtig umgefalzt werden muß ... aber sicher einfacher, als Kabelbäume und TCS auf nicht TCS umbauen und umgekehrt...
September 10, 200618 j Der traut sich halt nicht ein Loch in sein Dach zu schnippeln . Exakt! Aber wuerdest du??? Elektrik und Mechanik kosten halt nur viel Zeit, schrecken mich von der Sache her aber nicht wirklich ab, da ich mir zutraue, ein Ergebnis aehnlich dem eines originalen zu erzielen. Waere fuer mich nur eine Frage von Kosten-Nutzen. Da ich selber noch keinen richtigen Zugang zu Blecharbeiten aller Art habe - u.a. auch in Ermangelung einer adaequaten Ausruestung und ausreichend Erfahrung - schrecken mich diese natuerlich mehr ab, und da ich ungern Dinge in Auftrag gebe, von denen ich nicht wenigstens genau weiss wie sie richtig gemacht werden muessten, und da ein Schiebedach ja nun nicht wirklich wichtig ist...
September 10, 200618 j Ich kann nur sagen, ein Glasschiebedach ist echt was tolles. die Lichtverhältnisse ändern sich total. Das ist der einzige komfort der ich im alten opel '89 habe. sogar elektrisch!!! nur gibts da halt ein problem. nach 17 jahren sind dichtungen zum teil halt keine DICHTungen mehr... Nachrüsten in meinen 9-3 (was ich ernsthaft übelegt habe) würde ich nicht. hab mal vor ewigkeiten einen bericht von der fa. irmscher gesehen, die in die meriva die löcher schneidet. ALLE Meriva verlassen das Opel-werk geschlossen und werden bei irmscher geöffnet wenn es denn der kunde will. VIEL Aufwand (sind da nicht die verstrebungen beim schiebedachauto anders als bei der normalen limo?? das GSD/SSD muss ja auch irgendwo hin...
September 11, 200618 j Exakt! Aber wuerdest du??? Elektrik und Mechanik kosten halt nur viel Zeit, schrecken mich von der Sache her aber nicht wirklich ab, da ich mir zutraue, ein Ergebnis aehnlich dem eines originalen zu erzielen. Waere fuer mich nur eine Frage von Kosten-Nutzen. Da ich selber noch keinen richtigen Zugang zu Blecharbeiten aller Art habe - u.a. auch in Ermangelung einer adaequaten Ausruestung und ausreichend Erfahrung - schrecken mich diese natuerlich mehr ab, und da ich ungern Dinge in Auftrag gebe, von denen ich nicht wenigstens genau weiss wie sie richtig gemacht werden muessten, und da ein Schiebedach ja nun nicht wirklich wichtig ist... Ich kann Deine Bedenken verstehen. Im Turbo und im Cs habe ich das Glasschiebedach und bin wirklich froh darüber. In meinem roten "i" nicht. Habe es auch nicht nachgerüstet und werde es wohl auch nicht machen, so sehr ich es vermisse, wenn ich mit dem roten fahre.... Aber so einen Elektrikumbau würde ich genausowenig machen, es sei denn ich wäre dazu gezwungen (z.B. Kabelbrand....)
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