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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Automatik zum Schalter

    fortissimo,
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    Metalldetektor

  2. Kaltlaufprobleme 900i

    fortissimo,
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    Petersaab

  3. Warmstartprobleme 900 Softturbo

    Südschwede,
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    Petersaab

  4. Kat nachrüsten bei Italienimport geht nicht!

    Rallye Kadett,
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    chi-la900

  5. Kaltlaufregelsystem für 900I AUTOMATIK

    chi-la900,
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    chi-la900

  6. klickern, puckern, leder und holz. :-)

    fortissimo,
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    matti

  7. teerentfernung

    matti,
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    matti

  8. "Extra"- Schalter

    olof,
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    targa

  9. Saab B202 i (900/9000): Anzugsdrehmoment Nockenwellen

    TobiasM,
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    erik

  10. Lautsprecherverkabelung 900. Wie?

    fortissimo,
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    targa

  11. kühlergrill geschmacksfrage

    olili,
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    oliver_HH

  12. Federwegsbegrenzer Hinterachse

    racinggreen,
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    targa

  13. '83er 2-farb 8V-Turbo

    Metalldetektor,
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    aero84

  14. Euro2 Kat für Saab 900

    fortissimo,
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    klaus

  15. Klackern unter Volllast

    fortissimo,
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    fortissimo

  16. Turbo mit APC und Benzinart

    Alex P.,
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    racinggreen

  17. Hilfe - Beziehungskrise mit meinem 900er Cabrio

    fortissimo,
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    helmut-online

  18. Leistungsverlust bei Turbo ab 4000 U/min

    fortissimo,
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    Alex P.

  19. Leerlauf einstellen?

    fortissimo,
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    Spitzfind

  20. Instrumentenbeleuchtung und Zündschlüssel 901er .

    Neunhundert,
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    matti

  21. Saab 90 Kaufberatung - auf was muss ich achten?

    fortissimo,
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    fortissimo

  22. mal wieder: mögliche felgen und et?

    Ben-mc,
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    Ben-mc

  23. was ist original?

    fortissimo,
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    matti

  24. welches DOT hat der 900er?

    matti,
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    turbo9000

  25. Schöner 99 in Rot mit Wassereinspr.

    MatthiasW,
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    StephanK

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