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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Permanent Sport Modus Automatik?

    Saaberati,
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    landschleicher

  2. Wer kann einen TD04-20T Lader abstimmen in Deutschland ?

    lasertruck,
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    Flemming

  3. Ergebnis Ölwannencheck mit regelmäßig 10W-60

    93SaabCabrioHirsch,
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    brose

  4. Fahrzeugdiagnose

    Commodore,
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    brose

  5. Ölwechsel, Motorschäden, Sieb verstopft

    R900,
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    targa

  6. Wasserpumpe vs. Servopumpe (9-3 MY 2002 turbo)

    Dickes Blech,
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    Dickes Blech

  7. Kupplungstausch Erfahrung

    kd23se4,
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    kd23se4

  8. Antenne Cabrio 9-3 Rechtslenker

    supergrobie,
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    jan.b

  9. Kann man am B204L den Fuelcut überbrücken ?

    lasertruck,
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    REDxFROG

  10. Scheibenwischergestänge schmieren

    jove2,
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    93SaabCabrioHirsch

  11. Blinker, Warnblinkanlage und Innenlicht ausgefallen

    Stevens,
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    Stevens

  12. Reifen maximaler Komfort

    Robert K,
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    AERO-Mann

  13. Charged hat es vollbracht

    charged,
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    guido n

  14. Trionic 5 auf Trionic 7 APC Ventil umbauen

    lasertruck,
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    majoja02

  15. OBD 2 zu USB welche Software

    woocky,
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    Flemming

  16. Leichtes, "dunkles" Klopfgeräusch auf Fahrerseite bei anfahren

    kosan,
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    kosan

  17. Startproblem nach Batterieentladung

    jad,
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    R900

  18. Getriebeöl

    jpk144,
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    Thomas Alt

  19. Meine Kupplung rasselt?

    Eddy2303,
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    REDxFROG

  20. 900 turbo mit fahrwerksproblem?

    charged,
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    charged

  21. Leerlauf geht rauf und runter saab 900 II Turbo 136 kw - YS3DF mit Klimaautomatik

    sinesaab,
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    majoja02

  22. Upgrade für Innenraumgebläse

    SaabVolvo,
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    jan.b

  23. Trionic 5 CE blinkt 7 mal

    strahlermann,
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    Flemming

  24. Spritzblech vordere Bremsscheiben demontieren

    CurryKetchup,
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    CurryKetchup

  25. Sitze lassen sich nur schwer umklappen

    waxgriffin,
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    Flemming

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