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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Federbeine wechseln?

    Danilo 90,
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    Danilo 90

  2. Serien Freisprecheinrichtung benutzen

    algharb,
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    imaxx

  3. Heckwischer macht schlapp

    dst,
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    kd23se4

  4. Benzinfilter von MANN wackelt innen ist NEU normal ?

    lasertruck,
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    tom-ba

  5. Innere Antriebsmanschetten, nur Original ?

    lasertruck,
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    lasertruck

  6. Starke Vibrationen bei schnellen Linkskurven

    wismut,
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    Gerd-HP

  7. Kupplung

    woocky,
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    majoja02

  8. Steuergerät hin- und hertauschen möglich? T5

    900TurboCabrio,
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    majoja02

  9. Hilfe bei Kaufentscheidung: 900 II vs. 9-3 I

    Joey,
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    AndreasTK

  10. Clarion CDC634 Wechsler defekt

    YM900,
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    Flemming

  11. Hat jemand Wassertransferdruck im Innenraum ?

    lasertruck,
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    REDxFROG

  12. Amaturprobleme & Witterung???

    pocoloco,
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    pocoloco

  13. Leistungsverlust

    familysaab,
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    majoja02

  14. Welcher Kleber für original Haubenemblem?

    KSR9519,
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    Gast
    Gast

  15. Temperatursensor am 2.2tid fällt aus

    manx09,
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    Flemming

  16. Turboleistung schwankt, Wasser im Oel

    nloenker,
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    majoja02

  17. Elektrik durcheinander und keine Diagnose möglich

    nitromethan,
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    Thomas Alt

  18. Klimabedienteil Unterschiede?

    saab-peter,
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    brose

  19. Motor B235R aus 9-5 Aero passt in 9-3 Cabrio??

    Aero2013,
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    vinario

  20. 2.2 TiD startet gleich aber geht aus oder läuft unruhig- Lösung

    kd23se4,
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    kd23se4

  21. Getriebe Problem Automatik

    R900,
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    R900

  22. Saab 93-1 , als Vollturbo, Coupe, ohne GSHD, T5, selten ?

    lasertruck,
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    Florida

  23. Giselas "BRAKE" Fehler gefunden - Danke an Alle - speziell Bantansai ;-)

    Mario900II,
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    bantansai

  24. Unterschiede 2.0i (133PS)und 2.0 Turbo (154PS)

    hanswurst,
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    Flemming

  25. Notorische 9-3I Verdeck-Schwachstelle?

    imaxx,
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    majoja02

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