Windhund

Achtung Saab Rudert bei der E10 Verträglich keit auf Fahrzeuge ab Produktionsjahr 1979 zurück. Das schreiben habe ich als Pdf auf der Homepage des Saab Clubs verlinkt (seltsam das mich die Mail heute erreichte, das schreiben aber aus dem Feb. stammt.)

Das hat wohl auch eine Grund, denn die Ersten 9000 dieser art die es nicht hatten, hatten pasend zum Öl intevall auch eine Geriebewechsel nötig. Sagte mir zumindest der Meister meiner Saab Werkstatt als wir uns mal über das Thema Rückruf oder Saab 9000 unterhielten.

ist wohl angedacht, bei einer der nächsten Techno Classcas, wir haben da auch ncoh einen im Club vielleicht ein schöner Paarlauf? auf dem Stand

Hallo Aero, ist sicher willkommen, kannst du mir vielleciht eine PN mit den Titeln schreiben, damit wir nachher ncihts doppelt haben. Danke Dir

da muss ichmal meinen Cousin fragen der hat den 901 Cabrio ja vor ein paar wochen verkauft, aber ihm würd ichs zutrauen

Wie ist es denn um Deine Batterie und Lichtmashine bestellt, hier schonmal den Ladestrom gemessen bzw die Batterie prüfen lassen ? Wenn so viel auf einmal leuchtet würde ich doch auf den Bus tippen.

also ich habe in meinem Kundenstamm auch ein grosses Gutachterbüro und die haben meine 9-5 Vector Limo 2.3 ftp mit auch so ziemlich allen drin Vector, allerdings mit dem Sport Komfort Sitzen nicht ventil. dafür auch hinten beheizt und ohne regensensor geschätzt. By ist Juli 2003 km stand 135 000 Aktueller wiederbschaffungswert ist 10.500euro jetzt würde ich mal ganz laienhaft behaupten das das angebot da fair ist.

den schlauch meinte ich auch

hast du mal hinter den turbo in den ansaugtrakt geschaut??

bevor ich mir jetzt ergendwelche sonderstossdämpfer mit federn holen würde, würde ich mir das geld sparen ein paar original sachs kaufen und mal die gumis und buchsen gleich mit tauschen

und genau da bin ich mir manchmal nicht so sicher

der ssason 9-5 er ist doch on der Galerie beim Saabclub zu finden oder ??

Wie gesagt keine Probleme, das Modell steht oben attake

ssason verkauft seinen, meine ich..

Dafür gabs ja die ersatzteilnummer, musst mal das internet durchforsten. ichhatte meinen damals über ebay bezogen, der wurde da für saab und BMW verkauft. hast du shon mal bei den üblichen verdächtigen Skanimport etc nachgefragt?

ich habe glaube ich noch eien Kabel belegungsplan von dem einbau meines Motorolla Festtelefon mit Kabelkit von saab. wenn bedarf besteht dann gebt laut

also ich konnte bei 220 keine probleme festellen als der wagen vor mir meinte die scheiben zu waschen und schneller fahre ich bei regen für gewöhnlich nicht.

Mit gefällt er sehr gut, was ich persönlihc schöner gefunden hätte wäre, wenn die Csäule schwarz wäre, und dann vielleciht hinten 2 silberen streben runter gegagen wären

Einzeln Stilllegen geht nicht. Der Wechsel ist aber nicht schwer, du brauchst nur einen stabilen Kustoffspachtel und die ersatzteilnummer 400 133 120 stecker ab, Stecker drauf, zusammenstecken fertig. dauer ca 10 min.

ich möchte auf das wischblattt hinweisen

Also ich habe die Aeros drauf und bin total zufrieden. gerade wenn man mal öpffer auf der AUtobahn unterwegs ist merkt nmann den unterschied. Bis jetzt haben sie auch den vielen schnee welchen wir hier im Bergischen hatten sehr gut Parolie geboten. ich fahre ein Model 2004 und habe eine 600 und eine 550 er länge drauf Von Bosch heissen die AR424S VG Andreas

Nein, ich meine nicht die schalthebelsperre sondern ein elektronisches lenkradschloss, aber wie gesagt ich weiss nicht ab welchen baujahr

der Schalter für das Lenkradschloss (das was elektronisch das Lenkradschloss einlegt) kann es sein, dafür musst du aber in die Saab Werkstatt. Wenn deiner das schon hat. Die Freundin meines Vaters hatte das gleiche bei Ihren CV der ist nur etwas neuer.

bei Skanimport bekommst du in der Regel die Originalen-, und die Zubehör-matten, ruf doch einfach da mal an.

Solche tunig grills, gibbet aber auch bei den Kollegen Flenner (skanimport) im zubehör