Windhund

saabracadabra75 Danke Dir!!! heute liege ich noch krank da nieder aber morgen werde ich mal eien blick drauf werfen.

Wenn Du von dort aus Richtung Ave of the Americas gehst gammelt noch ein Dunkelbauer unter einem Baum, (ist aber schwer als noch fahrfähig zu erkennen) in der nähe der Museen am Central Park stehen auch einige. Ich habe sie aber immer nur stehen nie fahren gesehen. Schönes Bild übrigens

Dann musst du mal genau schauen gell , mein vater fährt dort schon mal mit meinem 90'er rum und seine Frau fährt ein silbernes 9-3 cabrio, weiter gibt es in Waldmünchen 3 stück.... nur mal so ... achja in so einem minidorf steht ncoh mein 900/1 T im einer Halle wenn der entzug zu hoch wird sag bescheid, ich verat dir die adresse.

Wie sieht die aus, hat jemand ein Foto?

Vielleicht hat einer von Euch ja eine Idee was mein Ölverbrauch als Ursache haben könnte. Ich kürze die Beschreibung jetzt ab damit sie nicht eine Din A4 Seite lang wird. Normalerweise fahre ich ca. 75% Stadt und 25% Autobahn (Ruhrgebiet, Düsseldorf aber auch flotter auf der A43) Ich würde mich selber als zügigen Fahrer bezeichnen, versuche aber immer gleichmäßig zu fahren. Ich benutze ein 0w-40 Aral-Öl. Der Motor ist trocken, ringsum, der Turbo hat 10 000 Km auf der Uhr, der Motor eine Laufleistung von 125 000 Km 2.3 t 185PS Wasserverbrauch geht gen 0, kein bläuen am Morgen und auch beim Fahren sehe ich nichts. Bei 100 000 wurde das Ölsieb kontrolliert alles i.o., dei Klima läuft erst ab 25°C oder wenn ich Anzug tragen muss (eher selten) Ölwechsel = Km 0 KM 2000 Öl gemessen kein Verbrauch. KM 3500 Öl gemessen kein Verbrauch Urlaub in Bayern Stau ohne ende nur kurze schnellere Phasen (ich fahr normalerweise Autobahn auf Tempomat und mit Kind drin nicht schneller als 160 ) Warm bis sehr Warme Außentemperaturen KM 5500 Öl Gemessen 1,3 Liter nach geschüttet. !!!!!?????!!!!! KM 6000 Öl gemessen kein Verbrauch Km 6300 Öl Gemessen kein Verbrauch Fahrt nach Teupitz Hochgeschwindigkeitsphasen aber auch längerer Stau Warm -bis sehr Warme Außentemperatur KM 6750 Öl Gemessen 0,75 L nach geschüttet Rückfahrt 15 KM Stau zu beginn dann Hochgeschwindigkeit ab Eisenach bis Wuppertal Regen also max 130 kmh KM 7150 ÖL Gemessen (da Panik) Kein Verbrauch KM 7900 Öl Gemessen 0,25 L nach geschüttet Fahrt nach Nürnberg, Tempomat und und schnelles Fahren Außentemperatur um die 20 °C KM 8350 Öl gemessen minimaler Verbrauch , nicht nachgefüllt Rückfahrt wie hinfahrt mit längerer Pause in Frankfurt KM 8800 ÖL Gemessen am nächsten Morgen ca 150 ML verbrauch (nicht nachgefüllt ja der Ölwechsel bei 10000 ansteht) KM 9800 ÖL-Lämpchen blitzte kurz auf bei schnell gefahrener 100° Rechtskurve Sofort rechts ran und nachgemessen 1,2 L fehlten (bin beim ersten mal wohl nicht so flott um die Kurve gegangen, sofort aufgefüllt) KM 10300 ÖL Optimal Ich meine das der Stau ein Thema ist aber er bläut nicht, für weitere Tips würde ich mich wirklich begeistern da ich irgendwie immer ein schlechtes gewissen habe da ich nicht bei jeden Tanken das Öl Kontrollieren will

UPDATE zum SAAB TReffen in Huy Mein Freund Golfhunter aus dem schönen Frankreich hat mich darauf hingewisen das es hier noch nicht Public ist das Update zum ersten Abend in HUy Die Kosten für das Menü in Huy werden sich pro Kopf auf £ 29.00 / € 35,00 betragen. Das Menü: Plate Ardennaise (Wurstwaren). Filet Mignon vom Schwein mit Apple Butter und Kroketten oder Lachssteak mit Sauce Béarnaise, Pommes frites. Verkostung süß verrines Inklusive alkoholfreie Getränke und Wein so viel wie gewünscht! ... Und ein natürlich ein paar Bier Es gibt nur 68 Plätze, so das Ihr Euch schnell melden müsstet! mehr Details gibts (EIN PDF ZUM DOWNLOAD) Gibt es auf der Clubseite http://www.erster-deutscher-saab-club.de/component/content/article/77-nichtclubgebundenentreffen/213-27092010-update-zum-saabmeeting-in-huy-belgien.html Die Zahlungsmodalitäten sind wie folgt Pour la Belgique : merci de virer la somme sur le : 103 0183387 28 Pour la France : merci de virer la somme sur le : CA des savoie 74380 Bonne 18106 00039 39027996050 02 International IBAN BE371030 1833 8728 /BIC NICABEBB Ou Paypal e2m@skynet.be

genau, tu den opel wech und ass dir das nächstemal einen saab ttid geben, da rüstest du dann das xenon nach. nur so als idee wenn der fahrmeister meckert es währe zu teuer mit xenon und so, ich schätze das dies günstiger kommt als das ewige tuning

Ich habe jetzt ja auch xenon und muss sagen das es mir persönlich schon die nacht angenehmerhellt. ich schliesse mich der meinung an das die nicht angepassten oder verstellte halogen lichter in fahrzeugen mehr blenden als moderne xenon lichter welche sich automatisch regulieren. ich hatte auch zuerst die befürchtung das die kante hell zu dunkel zu stark ist und somit man einen tunnelblick bekommt, also nur sieht was ausgeleuchtet ist, dies kontne ich jedoch nicht festellen. xenon ist also auch für mich ein sicherheitsaspekt auf dem ich nicht mehr verzichten möchte. nochmal von tid auf ttid das dies nicht mal eben geht sollte auf dern hand liegen. zu den sterbenden turboladern, lässt du eigentlich nachlaufen, bzw fährst du den turbo kalt nachdem du den wagenüber die autobahn getreten hast? also sowohl meinen 901 turbo als auch 2.3 9-5 fahre ich die letzten 4 kmauf der autobahn mit ca 2500 touren und wenig gas, dann kommen bei mirmeist noch 4 km stadt schnellstrasse bis ich zu hause bin. auch sollte man erst dann anfangen gas zu geben wenn das Öl auf temperatur ist (nicht das wasser, öl) dies wurde mir schon bei meinem Lancia delta HF integrale von der italienischen front immer eingebläut, damit der nicht bläut. wir verlebten 130 000 problemlose KM miteinander meine turbos jetzt sowohl als auch erfreuen sich bester gesundheit und bei dem 901 seit nun mehr als 200.000 km. ich glaube also das dies seinen sinn hat sowohl das warm als auch das kalt fahren. aber mal einen schulmädchen rechnung, wieso willst du ein tuning dieses umfangs aus deiner eigenen tasche zahlen. wenn du ttid fahren möchstest und es dir um die xenons geht, dann kannst du die glaube ich biliger nachrüsten lassen als einen wagen auf biturbo umrüsten zu lassen. nur mal so

also mein 9-5 verhält sich seltsam, mit den winterreifen brauche 8.7 l /100 mt den Sommerreifen 9.8 l/100 km jeweils über ca 8 000 km gemessen ca 85% stadt rest ruhrpott autobahnen. eine genaue erklährung dafür kann ich nicht bekommen, vielleicht hängt es auch mit dem gewechselte radlager hinten zusammen das es erst ein wenig einlaufen muss. klima hab ich erst an wenns wirklcih sau warm ist. sonst noch jemand die beobachtung gemacht??

zu spät gesehn war ich

Für die Seitenscheibe gibt es auch sowas, http://www.sunprotec.de/windowsox.html deckt die ganze seite ab, und man kann das fenster öffnen uns schliessen. Oder Direkt alles schärzen http://www.solarplexius.com/order.aspx?LANG=DE

so gesehen richtig ssason, ich habe aber auch schon mal darüber nachgedacht in meinen SAAB 90 einen 2L FPT reinzuhängen, der aus dme 99 müsste ja eigentlich passen. Ich sags mal so, die Umwelt rechnet ja nicht damit.

Kurbelgehäuse entlüftung??

mal ganz blöd einen blick auf die lambda sonde geworfen und den zustand dessen kabel kontroliert? oder mal vorne den stecker von er ladedruck steuerung abgezogen ( klackert er vielleict wenn er länger steht und läuf wie ein relayklackern von einem kaputten blinker? )

Genau das ist es was ich in Meinen Beitrag auch meinte. Mit Sätzen wie "Ahh bei uns waren sie auch nicht besser damals" und ja wir arbeiten auch lange und regelmäßig viel zu viel" Sicher, ich habe lange genug im Event bereich gearbeitet und dort nennt man die Überstunden mittlerweile "Mitarbeiter CLubbing" Dort sind solche Wochenstunden auch gerne mal die Regel. Aber, ich kann mir nen Kaffee Hohlen, mal ne pause machen, ich habe Jahresurlaub den ich meist zu 80% nehmen kann und damit immer noch das 4 fache de Urlaubs den sie haben und... Et geht schon wieder los. ich fang schon wieder an. Wir leben heute im Jahre 2010 und da kann man einfach gewisse Sachen nicht mehr machen. Sicher dann sagen wir doch einfach auch "hörmal die Al Qaida mit Ihren dschihad das ist gar nicht so schlimm, wenn Du mal schaust dann ist da ja ne Differenz zwischen dem Alter der Religionen und die passt Ziemlich genau mit den Kreuzzügen." Ich möchte es mal so formulieren: "Es fehlt dort für mich der Respekt vor dem Leben und die Menschlichkeit" Somit entzieht sich doch eigentlich eine jegliche Diskussionsgrundlage. Zu Rene kann ich nur sagen das die Bundesregierung China Starthilfe gibt mit der Bedingung das diese Umstände abgestellt werden. Ausformulieren muss man hier nichts, den Rest sollte jeder normal denkende Mensch sich selber reimen können. Nur weil damals bei uns nicht genug aufgestanden sind und sich Duckes gehalten haben konnte damals das alles Passieren, ich meine doch das wir uns mittlerweile etwas weiter entwickelt haben sollten.

Warum Negatiev? wenn er neu ist. Das HAt ja nciht unbedingt was mit Hirnlosen rasen zu tun. Zahlreiche Viggenblöcke sind geplatzt weil das vorgeschriebene Öl zu Dick und das Wechselintervall zu lang war. Sieb Verstopft und Peng das wars.

Was für ein Getriebe ?? Wan zuletzt den Sprittfilter gewechselt ? Rot oder normales APC ?

bei uns auf der SAAB CLub Seite findest Du in den Weblinks http://www.erster-deutscher-saab-club.de/weblinks/79-links-rund-um-saab-.html ich meine unter preislisten 9-5

und dies auch zulässt, fehlend schmierung der ventilschäft eunde einspritzeinheiten sind hier nur zwei stichpunkte.

ich sage ja immer , wuppertal ist eine reise wehrt und wenn du hier wast, dann weisst du nicht nur ob dein licht flackert, sonder auch ob dein fahrwerk in ordnung, oder etwas am auspuff lose ist.

den hat es an die wildsau verscherbelt

nee sind schon ganz sympathisch, ich habe meine geschäftlichen aufenhalte in china auch immer genossen. Wenn der rest des landes dann dem mond in norden gleicht, dann könnnen sie dann auch gerne sich sonstwo nieder lassen. naja wenn die wissenschaftler sich geirrt haben ud die erde wegen der grossen wassrmasse keine unwucht bekommen hat. sicher ist auch der staudamm keine globale bedrohung, und das bereits weite abschnitte nordchinas einer mondlandschaft gleicht, liegt auch nicht an der bereits im mittelalter herschenden ausbeutung des landes wie dei gross abholzungen in spanien welche zur verwüstung des spanischen inlandes führten. obwohl der spanier hat ja auch nichts draus gelernt und und züchtet erdbeeren am rande seiner selbst gerodeten wüste und saugt sich damit das letzte grundwasser weg. wer muss schon trineken wenn er erdbeeren essen kann? das entschuldigt dann auch das die chinesen das auch machen. achja und wenn wir zur jahundert wende (nicht die letzte, die davor) arbeiter und vor allem auch so viel kinder in den fabriken verheizt haben das die preussen die kinderarbeit verbieten mussten, da sie kein brauchbares Material zum verheizen in der armee hatten, dann müssen wir den chinesn das auch erlauben und auch gut heissen. auch das leute die wegen einen furz an falscher stelle hingerichtet werden, und deren familie auch noch die kugel zahlen müssen, aber so schlimm ist das ja nicht, die können ja noch so lange leben bis sich genügend reiche bonzen aus dem westen gefunden haben, die dann die ausgeschlachteten organe des delequenten in indien eingebaut bekommen. auch die 12000 - 20000 people die jahr für jahr in chna immer noch verhungern, mein gott das war doch bei uns nach dem krieg auch so und die milliarden hilfen die das land immer ncoh bekommt muss man für sinnvollere dinge ausgeben, z.b. staudämme und umsiedlungen. regen wir un snicht auf, oder das systematisch die tibeter ausgrottet werden in der form das man sie in arbeitslager packt, sichere hat der stalin auch gemacht, und der hitler auch, warum sollen die chinesen das nicht auch dürfen, oder mal eben 2500 demonstranten auf dem platz des himlischen friedens zusammenschiessen, sind ja ne milliarde die chinesen da fallen die paar ja nciht auf, muss man in relation sehen. aber sicher brauche ich nur ein feindbild ..... mein feindbild sind scheuklappen träger, schönreder und ncht nachdenker. wenn ich alleine an die zeit vor olympia denke wo ich ohne cinesische polit begleitung mich nicht mal der baustelle nähern dürfte. das kann natürlich daran liegen das sie mich mit den tollen häusern und stadien überaschen wollten, oder vielleicht aber auch dran das die arbeiter bei regne vom bambusgerüst geklatscht wie blöd wir mir ein paar mitarbeiter meiner firma berichteten. naja regen wir uns lieber über die zukalten klimaanlagen dort auf, obwohl das dürfen sie ja, das machen die amis in las vegas ja auch verdammt jetzt hätte ich fast vergessen was ich eigentlich schreiben wollte weil hier wieder.. die felge auf der kiste, ist das die Rial Lugano?? http://rial.de/_rial/index.php/de/lugano?1d5ab18f3911cb279ae4060433915425=3da008c3233f1ef33e65ee909da1a441

was ist denn wenn der 1,8 einen kleineren oder keine ölkühler hat,

Interessant währe auch ob die Karosserieteile passen wie hauben etc. Auch wenn ich nicht auf CHina Qualität setzen würde und generell mit der einstellung des landes zu vielen zentraen fragen des Menschseins nicht konform gehen kann.

eckige gibt es wohl auch orginal nciht mehr und sind urch ovale ersetzt worden beim 900 II wenn man noch eien eckigen erwischt wird es sich um einen restbestand handeln. die runden passen aber auch problemls haben wir vor ca 4 wochen beim nachbarn reingehangen