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GasSaab

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Alle Beiträge von GasSaab

  1. Michelin Cross Climate. Gibts allerdings nur in 205/55/16. Bekommt man aber eingetragen. Auch wenn der Tacho dann etwas nachgeht:)
  2. Hab meinen „neuen“ Motor vor 2 Jahren auch von Aeroworld gekauft. Lief alles problemlos.
  3. Ich finde online immer nur Angebote ohne die „II“ am Ende. Wäre die ok? https://www.amazon.de/NGK-BCPR6ES-Zündkerze-BCPR-6-ES/dp/B000COVJ22
  4. Blöde Frage: Mit welchem Abstand werden die Kerzen standardmäßig verkauft?
  5. Da frag ich doch auch nochmal nach, nachdem meine letzte (nicht original) Zündbox schnell den Geist aufgegeben hat. Mein 150 PSer ist auf LPG von Vialle umgerüstet. Welche Kerzen? Welcher Abstand?...
  6. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ja, hab ich. Extra noch in den Computerladen gegangen..
  7. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ja, so war es. Neuteil, wollte es nicht gleich übertreiben...
  8. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Vielen lieben Dank! Hat perfekt funktioniert. Lüftung läuft wieder! Etwas hakelig war es, den Stecker rauszubekommen... aber mit Geduld und langen Fingern ging es! Das Forum ist echt spitze!
  9. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Handschuhfach habe ich raus. Wie bekomm ich diese Abdeckung dann noch weg? Muss der Teppich erst noch weg?
  10. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich berichte...
  11. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Nun ja, das sind mal knapp 140 Euro zum Testen... https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/innenraumtemperatur/heizung/geblaese/widerstand-innenraumgeblaese/1019700/
  12. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Und wie könnte ich zuerst den Widerstand testen?
  13. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Wow! Sehr schnelle Antwort! Und wie bekomm ich raus, was es ist?
  14. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich habe noch nicht verstanden, ob ich das Handschuhfach demontieren muss oder von Außen die Scheibenwischer..
  15. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Bei meinem 9-3 geht seit heute der Lüftungsmotor nicht mehr. Sicherung ist ok. Ist es wahrscheinlich, dass der Motor kaputt ist? Wie am besten vorgehen?
  16. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Die alte Zündkassette war übrigens von der Fa. Metzger.
  17. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Es war dann tatsächlich die Zündkassette!
  18. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Es ist aber trotzdem komisch, dass die Kassette tadellos funktioniert, wenn der Motor kalt ist. Für mich klingt das alles eher nach Kurbelwellensensor. Hoffe, die wissen was sie tun...
  19. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Nicht die Originale. Marke wussten sie telefonisch nicht, da kein Jahr alt, aber wohl Garantie.
  20. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    So... angeblich ist es die Zündkassette. Interessant; dass die alte nach weniger als 10.000km den Geist aufgegeben hat...Habe bei Schwedenteile nun eine Original bestellt.
  21. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Merci! Aktuell steht der Wagen in einer Opelwerkstatt. Ich hoffe mal, dass dir das hinbekommen... Nervlich bin ich mit dem Auto so langsam aber schon ziemlich am Ende!
  22. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ja, LPG von Vialle. Fehler tritt aber bei Benzin und bei Gasbetrieb auf. Kassette prüfen kann ich aktuell nicht, da Wagen in Werkstatt. Könnten es denn nur die Kassette oder der KWS sein? Wie geht man systematisch vor, um den Fehler genau zu finden?
  23. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    KWS habe ich von Schwedenteile besorgt. Hat nur 25 Euro gekostet. Zündkassette weiß ich nicht, welche da Mals eingebaut wurde.
  24. GasSaab hat auf GasSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Vor 2 Wochen ging der Motor einfach während der Fahrt auf der Autobahn aus. Am Standstreifen kurz gewartet: Und er ging wieder an, für ein paar Kilometer... An der nächste Raststätte dann doch den ADAC geholt... Der ist dann gut 10Km hinter mir hergefahren, bis der Motor als ich im 3. Gang etwas höher gedreht habe, wieder ausging. Der ADAC hat dann ausführlich gemessen und kam zur Diagnose: Kurbelwellensensor. Der wurde gestern gewechselt. Habe das Auto von der Werkstatt abgeholt und nach 5 Kilometern beim Beschleunigen wieder das Gleiche. Als der Motor ganz kalt war, sprang er dann wieder an. Ich fahre den 150PS-Motor, Bj 2002, Zündkassette wurden bereits vor 10000km gewechselt. Wer hat noch eine zündende Idee???

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