Saabine71

Zu spät, der ist schon ganz grün vor Neid, und es kostet eine neue Feder vorn. Ich muss das Saab-Konzept hier noch mal überdenken.

Morgäääähn, Glückwunsch an Oma und Opa:party: , aber Hirnchirurgen behaupten, sie hätten immer was gefunden:eek: Meine Aufgabe gestern: meine Umgebung und mich selbst in den Wahnsinn zu treiben. Mich von meinem Auto bespucken und meinem Kumpel auslachen zu lassen, weil das ausgetretene "Kühlwasser" Kondenswasser war. Manchmal hasse ich mich:hmpf: Aufgabe heute: in die Schweiz fahren. Wahrscheinlich hasse ich danach alle:biggrin:

Wir bringen uns gerade gegenseitig abwechselnd auf die Palme, äh Bühne, mal wieder. Sie sieht eine mikroskopisch kleine Pfütze unter mir. Ej Kalle an Pilotin, das war Kondenswasser aus der Klimaanlage, bei gefühlten 45°C und 105% Luftfeuchtigkeit kann es schon mal tröpfeln . Dafür habe ich ihr gleich mal auf den Kopf gespuckt Dafür hat sie was "Interessantes" gefunden, eine gebrochene Federwindung vorn rechts, das war vor zwei Wochen noch nicht. Ich glaube, ich mache sie nachher lieber kalt, bringe sie in die Schweiz und vergesse sie dort. Ansonsten war meine Chaospilotin doch zufrieden mit mir, aber die macht schon wieder eine Liste...

Nicht die 9k- Front, aber ich mag 9ks. Ich habe das bei meinem 9-3 I machen lassen, weil ich was nachhaltiges wollte, waren 700€ bei einem Karosseriebauer und Lackierer. Das Blech wurde selbst gezogen, weil es kein neues Originalteil gab. Von Nachbauten oder Teilen vom Schrott wurde mir abgeraten, hätte man auch nicht verwendet, weil das Drama dann meistens von vorn losgeht (Originalzitat:ist alles gleich schlecht) Jedenfalls ist das Ergebnis fantastisch und wenn es um Fahrzeugerhalt geht, muss man auch mal ehrlich sein.Das ist ein Hobby und das kostet nun mal Geld.

Awwwww

Moin zusammen, Regen mit Gewitter @ turbo 99 : eine schöne Geschichte:top: Ich soll mich am nächsten Donnerstag in der Schweiz einfinden, mache ich. Echt schnell diese Schweizer:vroam: Nachher wieder ein Telefoninterview, für das sich meine Motivation in Grenzen hält. Ich werde versuchen, nett zu sein.

Nöö, es geht schon völlig okay. Es ist ja die Mischung bösartig-witzig. Nur wenn man das weiterspinnt, ist nichts mehr lustig, wenn so ein Smombie direkt in eine fahrende Strassenbahn läuft oder auf der Strasse in den Gegenverkehr gerät.

Brose ist Chemikant und/oder Chemiemeister. Jedenfalls ist er so breit wie die QC:tongue:Hicks, eure Chemiemeisterin.

Also der Preis ist absolut heiß, wo muss ich hinkommen, wenn ich das mal brauchen sollte? Klar, einen nicht überarbeiteten Motor für 400 € mit Gewährleistung? Warum habe ich für meinen CV-Motor nur Rechnungen über 16000 CHF? Alle blöd und keine Ahnung? Wenn jemand daran herumschraubt, der keinen Plan hat? Du gehst von völlig verkehrten Voraussetzungen aus, nämlich, dass alle technisches Grundverständnis haben und das allein hin- bzw. krummbiegen, Ort und Zeit dafür haben. Und ich gebe es zu: für mich war diese Reparatur, Rechnung ist vorher, einfach mal bequem. Auto abgeben, reparieren lassen, funzt; genau wie die Öffis in FFM. Und natürlich muss mein Mechanikus was daran verdienen, weil er rein zufällig eine Familie und seine Angestellten ernähren und bezahlen muss. Ich gehe für solche Zwischenfälle auch mal ein bisschen arbeiten, weil ich einfach keinen Bock habe, eine ZDK an Strassenlaterne 46 b in der Frankfurter Innenstadt zu wechseln. Für mich gilt, ich mache das allein, ich kriege das hin. Kriege ich das nicht hin oder traue es mir nicht zu, gehen meine Autos zu Fachleuten. Diskussion Ende.

Jepp, die nhemn sich beinahe alle nichts: https://www.adac.de/_mmm/pdf/170818_Durchschnitt-NOx-188-Fahrzeuge_G1_299909.pdf

Ich gucke mir das entspannt an. Je nachdem wie sich das hier entwickelt, kann es sein, dass ein Diesel für mich in naher Zukunft ein brauchbares Fahrzeug darstellt. Dann könnte man die sog. Umweltprämie bei mir abholen:biggrin:

Moin.

Tja, ein dummes Volk lässt sich leichter vera*schen. Mache aus einem Supermondpreis einen Mondpreis und schon fressen sie einem aus der Hand. Meine Nachbarin will ihren Caddy Diesel verkaufen, weil er zu gross und ein Diesel ist, den dürfte sie ja nicht mehr fahren. Ich habe sie nach der nächsten Umweltzone hier gefragt, wusste sie nicht und ausserdem hat das Auto eine grüne Plakette. Den Leuten wird dermassen Panik gemacht, dass es nicht mehr normal ist. Es erinnert mich an Lemminge. Sie soll ihren Caddy mal brav weiterfahren. Mein Fall ist das Auto nicht, aber praktisch ist er schon. Tja, Saab-Schrotti? Ich könnte ein paar Innereien gebrauchen, quasi Plastikkleinkram, der den Verwertern das Leben so schwer macht.

Ich drücke dir mal die Daumen, dass du es findest. Aber einen ähnlichen Fehler hatte ich schon bei zwei Fremdfabrikaten und es war bei beiden die Lima bzw. der Laderegler. Erst flackert das Abblendlicht, dann geht nach und nach der Christbaum mit völlig bescheuerten Fehlern an (die Kontrollleuchten funzen zum Teil nur halb oder ein bisschen) und irgendwann geht der Wagen aus bzw. springt einen Tag später nicht mehr an, weil man nur noch auf Batterie fährt oder gefahren ist. Messe mal die Batterie durch und gucke mal nach, ob sie sich überhaupt noch laden lässt.

Dann nimm doch das: Mir bleibt da das Lachen im Hals stecken :-(

Basel-Muttenz, Vignette habe ich eben online bestellt. Bis jetzt noch keine Fragen, dafür haben sich meine Excel-Tabellen schon in die Netzhaut eingebrannt, denn das war eben auch die Frage in der Telekon, wie ich mir das vorstelle. Das fand ich übrigens ganz toll von dem AG, weil sie mir alles gleich völlig ungefragt zugeschickt haben. Was ich hier gegoogelt habe, ist nicht normal. Diese Infos musste ich erst mal alle verpacken, um ein Konzept zu haben. Jo, so kenne ich das Alle mit der gleichen Macke, die ich auch habe:biggrin:

Moin, Seid ihr alle Chemiker? Da ist das normal:biggrin: Ich habe mich etwas rar gemacht, weil hier völlige Aufregung ist. Es ist das eingetreten, was ich vorsichtig erwartet habe. Es geht in die Schweiz:eek::eek:, erst mal "nur" vorstellen. Jetzt müsst ihr mich alle einfangen, denn mit so einer schnellen Reaktion habe ich gar nicht gerechnet:smile:

Oh, no, bitte nicht:eek: Als Beulenauto sollen sie bitte einen Punto, Corsa oder sonst was nehmen. Erinnert mich immer an die ältere Dame,die auf dem Aldi-Parkplatz neben mir parkte, mit einer völlig vermoosten weißen 9-3 I-Limo, die farbtechnisch aussah wie ein alter Polizeiwagen. OMG, die rüstige Dame war so niedlich:"Wissen Sie, ich habe den seit 15 Jahren. Ich bin 76, das ist mein letzter Saab. Die Benzinpumpe ist kaputt und parke nur mit Gefälle; wenn der nicht mehr will, will ich auch nicht mehr. Ich hatte immer nur Saabs, das ist mein dritter und letzter. Wenn ich den wasche, geht er bestimmt kaputt." Die Dame ist meine persönliche Heldin Warum fährt man zu A**? Ich war da exakt 3 mal, der erste, einzige und letzte mal mit einem anderen Fabrikat. Das habe sie beinahe kaputt gekriegt:eek:

Billig-CD von Lidl für 2,99€ Das war mit drauf, für mich eine Jahrhundertkünstlerin, einfach genial:

Okay, ihr seid komplett verrückt, aber sehr lieb (ich kenne das aus Schleswig Holstein, weil ich dort Schweizer Kollegen hatte). Anfänglich eher reserviert, aber wehe man lässt euch los.

Nö, Dithmarscher Papiere. Ich kann nur "Moin" Ich bin schon seit 5:00 wach, weil meine Katzen 10 mal am Tag verhungern:biggrin: So gehe ich auch ans Telefon, auch wenn ein Schweizer in der Leitung ist, hatte ich eben wieder. Die drehen gerade völlig durch; kann es sein, dass Schweizer etwas positiv verrückt sind?

Ob das aufgeht? Nee, mit niedrigem Kilometerstand kann ich gar nichts anfangen, uninteressant. Ich würde es bestimmt kaputt machen:biggrin: Es ist auch immer schwierig, einen Kompromiß zwischen allem zu finden, gerade in der Modellreihe. Ich musste selbst lernen und nun habe ich meinen Dailydriver, die Bastelstube für 1800€ (erstaunlicherweise jetzt wieder rostfrei) und was für das für meine Nerven für 10400€. Ich habe über die Preisunterschiede auch gestaunt. Der aktuelle Besitzer hat sich das sicher auch anders vorgestellt, sonst hätte er den langen Weg nicht auf sich genommen. Er wusste sicher nichts davon und ist davon ausgegangen, dass alles okay ist. Allerdings sollte man Schweißarbeiten oder bekannte Unfälle nicht verschweigen, das kommt eh heraus.

Moin zusammen

Und wenn man es irgendwie drumherum plant, zählt das Kennzeichen nur noch 2-3 Tage:rolleyes:

Ich muss da auch für die 9-3 I-er mal ein gutes Wort einlegen. Die Macken sollten beim Käufer bekannt sein, gibt hier eine tolle Kaufberatung (ich habe sie zu spät gelesen). Bei einem Wagen für 2750€ würde ich nicht unbedingt ein technisches Wunderwerk erwarten, zumal der Käufer es über so eine Entfernung direkt vor die Tür fährt. In der Preisklasse sollte man schon 2000€ in der Hinterhand haben, denn irgendwas ist immer. Aber der sieht schon recht gut aus:top: Wenn es perfekter sein soll, ist man bei den Baujahren bei +8000€, bei Sonderserien, Hirschis und Cabrios geht das gern sehr schnell fünfstellig. Ich habe hier beides stehen, beides okay, ich bin zufrieden, auch wenn ich gerade mal wieder 700€ beim Karosseriebauer gelassen habe.