Wolfgang T

Nein - ich wollte nur daran erinnern, dass man auch gleich daran denken kann. Übertreiben braucht man es ja auch nicht - sonst würgt man den Motor beim Anfahren im 1. Gang tatsächlich ab. Beim 1. Link wird gut erklärt was für Vorteile so eine leichtere Schwungmasse hat - mir hat das gefallen. Es muss ja nicht allen gefallen, was mir gefällt - und der 2- Link ist ja BMW Spezialist - zeigt aber den Preis an was die Bearbeitung kostet - ist ja auch nicht uninteressant. Wie gesagt - was mir gefällt - muss nicht jedem gefallen!!!

Ich bin ja Fan von Gewichtsersparung: http://www.imotecgmbh.de/LeistungsTeile/Bearbeitungen/Schwungrad_erleichtern/schwungrad_erleichtern.html https://www.motoren-israel.com/Boxershop/Motor/Rumpfmotor/Schwungscheibe-5-erleichtern-M10x1-0::200308.html

Retrodesign

Ich bin hier um mich am gemeinsamen SAAB-Hobby zu erfreuen und nicht um mich zu zoffen. Das Thema beobachte ich nicht mehr und habe die Bitte das jetzt gut sein zu lassen.

Auf der Insel würde man sagen: one man´s trash is an other man´s treasure.

Der Kommentar hat mir die Stimmung versaut und ich bin verärgert. Eigentlich wollte ich nur testen, ob die Exifdaten angezeigt werden.

@ Joschy Ich sage Dir mal wie ich mich beim lesen des Kommentares von Klaus gefühlt habe - voll negativ. Heute ist Freitagabend und dann so was - das muss nicht sein!

[mention=75]klaus[/mention] Trash ist Abfall und treasure bedeutet Schatz. Wo soll denn da jetzt Abfall sein? Ich kann das Foto auch wieder löschen, wenn man solchen Sprüchen von der Insel ausgesetzt ist.

Der BMW sieht als Cabrio auch gut aus!

Mein Kofferraum ist trocken, seit ich den Saharastaub aus der Gummidurchführung heraus geholt habe. https://saab-cars.de/media/no-title.16858/

Die französischen Atomkraftwerke sind 40 Jahre alt und der Staatskonzern EdF hat Riesenschulden, da der Strom dort billig verkauft wird. Ich war kürzlich bei einer Führung in einem Windpark bei mir in der Nähe. Die großen Konzerne würde die nicht betreiben wollen, wenn das nicht rentabel wäre. Wenn ich in die Ukraine und Saporischschia anschaue - das von den Russen besetzt ist - dann bin ich froh, dass unsere abgeschaltet sind. Seit über einen halben Jahr fahre ich viel mehr Fahrrad, dank dem 49.- € Ticket. Musste mir sogar ein intelligentes Ladegerät für die Autobatterie kaufen.

https://web.de/magazine/auto/obrist-hyper-hybrid-tesla-model-3-e-auto-spart-co2-verbrenner-39545608 So etwas gab es mal unter der Bezeichnung Range-Extender.

Man kann hier leider keinen Daumen hoch bzw. Daumen runter geben.

Vielen Dank - da kann man gerade zuschauen wie die Daumen bei YouTube hochgehen. 80PS und 15,2 s von 0 auf 100 km/h ... da würde ich auf die Einspritzversion warten wollen - also damals.

https://web.de/magazine/unterhaltung/tv-shows/wwm/millionaer-vorlauter-jauch-fuehrt-kandidatin-aufs-glatteis-39496564

Ich frage jetzt nochmal ganz blöd: Kann man von Hand den "Knopf" hochziehen und dann ist die Türe offen?

Bei meiner Zentralverriegelung merkt diese, wenn man manuell zu gemacht hat. Ich würde mal erst alle "Bedienfehler" ausschließen bevor ich an den Motor heran gehen würde,

Ich wohne am Rand des Schwarzwaldes - auf den Höhenzügen geht ordentlich Wind - der kommt bestimmt von den vielen Windrädern ;-) Nein Spaß beiseite - damit man eben nicht so lange Leitungen (mit Verlusten) braucht, ist eine dezentrale Energieversorgung wichtig: Eine Umdrehung eines Windrades reicht für 4 Stunden Rasenmaähen - na toll oder 30 km weit mit dem Elektroauto fahren ... na also - geht doch!

Das habe ich so ja nicht gesagt - ich habe gelesen, dass einer (MartinSAAB) gerne ein elektrisches Cabrio kaufen würde, wenn es denn überhaupt eines auf dem Markt zu kaufen gäbe und nicht gerade ein Fiat 500 ist. Den hattest Du ins Spiel gebracht. Andere Autos gibt es da ja auch. Das ist aber etwas für echte Liebhaber und das sieht man dann auch am Preis.

Gesammeltes und trockenes Kaffeepulver zieht Feuchtigkeit an.

Den 9-3 Cabrio gibt es umgebaut als Elektroauto: https://saabblog.net/2020/03/16/switch-e-cars-saab-klassiker-mit-elektroantrieb/

Das ist ja wie ein Krimi bzw. wie eine Krankenakte. Marderschäden sind schrecklich. Dass das Ventil nicht aufmacht - wird das durch einen Fehlercode angezeigt, kann man das auslesen?

Ist ne schöne Gegend - da passt der 900 gut dazu.

[mention=349]Saab_owl[/mention] Unser SAAB- Kollege fährt vorschriftsmäßig. Das defekte Bremslicht wird doch im Armaturenbrett mit einer Kontrolleuchte angezeigt.