MG8

Ja gabs - hatte mein 92er Dänemark-Import auch.

Das ist das übliche Loch im Beifahrerfußraum.

erstes Bild war schön soo viele Saab auf einem Haufen zu sehen... besten Dank auch von mir an Org.-Team

Bei mir steht es auch gerade auf der Kippe - hoffe wenigstes kurz dazustoßen zu können.

oder ein paar Meter ohne Antriebswelle in der Garage schieben (auch ohne Motor) - bin jetzt dabei die Lager zu wechseln

Hab ich auch gesehen - schöön :-) Vielleicht hat mich auch jemand am Sonntag in B gesehen - saß in einem weißen Setrabus achte Reihe links ;-)

sind immer die gleichen , egal welcher Motor Li.4106159 Re.4106142

tja liegt wohl an den dicken Fingern ...mußte jetzt sein

noch ein Trick - Suche benutzen - Thema gibts schon mehrfach

Schutzschicht müßte unter der Farbe sein - ist bei deinem aber auch nicht zu erkennen. Vielleicht hat ein Vorbesitzer mal Hand angelegt. - unten der Jetztzustand und so ähnlich sah es vorher auch aus

Wir kamen vom Schleienufer und du standest an der Ampel vorn, war zwar schon dunkel aber die Siluette und das Licht erkennt man halt. Ich mußte leider nach vorn schauen aber meine Beste hat noch das Kennzeichen erkannt. Ich bin heute Nachmittag durch SBK mit dem CV - aber kein TU900 gesehen :-(

Eigentlich müßte ein "gummiartiger" Schutz drauf sein und der reicht dann auch. Hab mal ein Foto eines Radkastens teilweise ohne U-Schutz angehangen.

fahr mal ein Audi 80 Cabrio und du wirst feststellen - die waren alle so ;-)

Gestern 20:00Uhr in Magdeburg 901CC SLK-TU 900 an der Kreuzung "Gewächshäuser" - war leider mit dem X1 meiner Frau unterwegs ;-( Heute 15:00Uhr in MD hellblaue Chrombrille mit B-...

Ja ist schon dumm das die Risse immer an der Unterseite auftreten.

Sorry - kein Folienträger mehr da. Hatte die Folie mit zum Lackierer gegeben und von denen ankleben lassen. @MRHN Alcantara wird an der Stelle wohl sehr schnell altern.

Ja - war sie, nur ob ich soetwas aufgehoben habe? Ich schau morgen mal nach.

Ich habe jetzt die original-Saab-Folie auf mein CV geklebt. Wollte nur gern vor dem verbauen der vielleicht letzten Saab-Folie eine Kopie haben - Zwecks Nachwelt und so.

nö= keine Ahnung ... Sorry ;-)

1. nö 2. Fön und Spachtel gingen bei meinem sehr gut!

hier vielleicht...

Falls noch jemand Wekstatthandbücher in "Originalsprache" sucht : http://www.kvdauctions.com/#/goods/491350/saab-9000-o-900-verkstadshandbocker

dumm gelaufen... du hättest das vor der Auftragsvergabe zum zweiten Überholen mit dem Lieferanten klären müssen Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Problem mit einem Lenkgetriebe-Instandsetzer. Da ich aber selbst gebaut habe, hatte ich zumindest diese Kosten nicht.

...war heut auch Schneeschieben ;-)