Andre90

Gabs in England auch im 900 sehr oft. Gruß André

ah is dasdann die ewig kaputte halbautomatik? isn 2.0er sorry.

Was ist das?? so nun hab ich mal alles "wertvolle" aus dem 902 ausgebaut. Das Airbagsteuergerät hab ich leider nicht gefunden. Dafür was anderes: Hinterm Handschuhfach eine Art Steuergerät mit der Aufschrift: Saab 4491577 Sachs 053985007101 Kann mir wer sagen was das sein soll?? Falls wer was braucht, habe nun: SID, Motorsteuergerät für 2,0 I Klimabedienteil Klimafühler (Klapperteil) und jenes Unbekannte Steuergerät... Danke nochmal für die Tipps, André

Hallo Freunde, ich suche für meinen 99er die Radlaufleisten in Chrom. Es gab da welche die ind er Machart exakt den Schwarzen entsprchen, lediglich in chrom. Skandix kann die leider nicht mehr liefern. Wer hat welche oder eine Idee?? Fremdfabrizierte Blechleisten kommen nicht dran, da das den Lack und dann auch das Blech zerstört. Danke Gruß André

Scheibe Hallo freunde, ich hab das vorhaben mit scheibentausch beim cab gerade überstanden. Grundsätzlich wirst du da nciht viel pfuschen können sondern richtig aktiv werden müssen. Der vorherige thread beschreibt schon, scheibe raus und das bitte nur wenss auch wirklich kaputt is per TK. Aber: Die suche anch Scheiben und vor allem den Leisten gesaltet sich zunehmens sehr schwer, also nicht bei Carglass oder so, sondern wem der sich auskennt. Übrigends: Audatex (Schwacke) Listenverrechnungspreis für die Sache: 1507 €!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruß André

genau das ist das, da die Schrotties mittlerweile die autos übereinander stapeln. Die Haube geht auch nur ein Stückerl auf. die ham die Steuergeräte ja gut versteckt.. wo noch suchen?? Das Motorsteuergerät sitzt das im Mororraum? Wo denn? Gruß André

Hi, Danke erstmal. SID hab ich ganz vergessen... Wo sind denn die Steuergeräte verteilt? sind die nur gesteckt oder braucht man Werkzeug zum ausbauen? Danke Gruß André

airbag? och wenns mit den motör in die eier drückt und ich dann q-gelähmt bin, wünsch ich mir keinen airbag.....

Da müsste die vom 9000 auch passen, wenn ich nciht irre. Gruß

Hi Leute, auf meinem Schrottplatz woch ich immer bin steht ein 902 2,3i. Welche Teile lohnt sichs da auszubauen, sprich was ist da was wert? Nennenswerte ausstattung: keine... Steuergeräte oder sowas?! Gruß André

Hallo Freunde, meine Frage diesmal wäre: Braucht dieses Radio generell einen Code? Wenn ja, woher bekommt man diesen, wenne r wech ist? Vielen Dank Gruß André

na also da sind ja die Skodafilter auch dabi. Favo und Feli hatten die auch, solangs kein 1,6 liter KDF Motor war. Gruß

die ist für den 900 und sicher abnhembar... ;-)

Das mit der Größe ist schon richtig. Was ich mir wegen der konstruktion denke: von meinem 99 BJ 77 bis 9000 Aero 1997 sind dei beide ja auch gleich. Bauernmotor zu High Tech Aggregat. Da ich alle 8tkm wechsle, denke ich das Umwegventil, das ja eigentlich nur bei zugesetzem Öfi öffnet, ignorieren zu können Es sollte ja auch keine Empfehlung sein, nur eine Info. BTW: Schneide mal so machen Markenfilter auf, und wundere dich warum der 10 € oder mehr kostet... Gruß

Hallo Freunde, im Rahmen der Grundwartung meines Aznp Skoda habe ich festgestellt, dass diese mit unseren Saabölfiltern indentisch sind. Es gibt auf Wunsch auch Varianten für den skoda mit mehr Ölinhalt. Interessant ist, dass von denen in Böhmen das Stück ca. 2-4 euro Kostet. Wer mal da ist.... Die Glecihheit bezieht sich auf Skoda 105-136. Gibts noch mehr glecihteile Saab/andere Hersteller?? Gruß André

Hallo Freunde, ich habe eine abnehmbare Westfalia daliegen, deren Kugekopf par tout nicht rausgeht. Ich hab das mal mit WD 40 eingesprüht, aber keine Chance. Wie eingeschweißt. Gibts da eienen Trick 17 oder hilft gar rohe Gewalt? Vielen Dank André

Hi Freunde, ist zwar etwas OT aber ich bin sicher ihr helft mir trotzdem. Viele alte Autos haben Schmiernippel an den Achsen. Wie ist das denn mit dem abschmieren? Wie genau macht man das? Sind die anschlüsse der fettpressen alle gleicih oder sind die je nach Auto verschieden? Welches Fett nimmt man etc.... Es geht im konkreten um meinen AZNP Skoda. Vielen Dank im voraus! André

hi, im www.forum-auto.de sind die Termine aufgelsitet. In Ba sindr3egelmäßig stammtische

ich fahre minilites, die passen auch. 99 aus 77 Et müsst ich bei interesse noch nachsehen. Gruß

hi Leute, kann von euch wer französisch? Ich habe einen Tüvbericht von den Franzen, und verstehe ausser controle du vehicule goanix... Das wäre nett wenn mir hier war zur Hand gehen könnte.. Danke Gruß

Hetzt doch nciht immer gegen die 8v. insbesondere OHNE kat gehen die gut und brauchen wenig. Der macht übrigends ncihtmal mehr 200 € im Jahr aus... Sollts daran scheitern?? Das Wäre ja engstirnig wie man es eigentlich nur von DKW oder VW Fahrern erwarten würde. Gruß

kann mir wer schnell helfen? wie ist die hsn und tsn eines 88er 901 i 8v mit 115 ps?? 3 türer cc vielen dank, gruß andre

Was jetzt mische ich mich auch mal wieder ein: Ein Auto von 1998 oder 1002 mit VIERGANG automat? Ist das dein Ernst? Das war 1988 beim W124er Mercedes schon ein Gang zu wenig. Da würde ich mir wenns denn schon sein muss einen 9-5er mit Fünfgang raussuchen,der ist eh das insgesamt wertigere Auto. Und teuerer ist ein 9-5er auch nicht. Bei zweifeln, fahre den 9-3 mit 4 Gang einmal ausgiebig. Landstraße, autobahn, auch mal zügiger... dann merkst du dass da was fehlt. Generell: Der Zustand entscheidet. Ob 98 oder 02. Beides Wrackkandidaten, ob mit Prämie oder ohne... Gruß André

Pflegeseminar Hallo, ich verwende seit lange Megiaurs Produkte (Gold Class) und bin sehr zufrieden damit. Gerne würde ich an so einer Veranstaltung teilnehmen, um neues zu erfahren. Hast Du ggf. die Kontakttelefonnummer von Megiuars? Wie viele Saabfahrer haben sich bereits gemeldet? Gruß André

Hi also in diversen Triumph wurde der Solex 175 (der beim Saab der einzelverg ist) verbaut. Versuche es mal bei flenner skandix limora oder bastuck. sollte es auf jeden fall noch geben, meine 175er membrane gibts jedenfalls zu hauf. Gruß André