minskyy

Okay, mal schauen ob ich da was erkennen kann. Ich lass es bei Vergölst machen, 5€ ist nicht die Welt. Bei ADAC ist es glaub ich für Kunden sogar inklusive

Danke für den Tipp, also waren wahrscheinlich die Gummilager der Querlenkers durch oder? Kann man die testen oder hilft da nur austauschen? Morgen habe ich einen Termin zum Dämpfer testen, nach schau ich ob ich was an der Koppelstange/Querlenker/Bremsen erkennen kann.

Okay danke, dann werde ich das mal genauer anschauen. Genau, eben weil es nachlässt hätte ich auch nicht daran gedacht, dass eine Feder gebrochen ist. Dachte eher an ein Gummilager oder was hydraulisches

ok danke, seh ich einen Federbruch wenn ich von unten (z.B. aus einer Grube) reinschaue oder wie erkennt man das am besten? Und wie testet man die Dämpfer? Fährt sich eigentlich sehr stabil und kaum schwammig auf der Landstraße

Danke für den Tipp, sieht sie auf dem Bild schlecht aus oder ist das eine Vermutung?

Guten Abend zusammen, seit dem es draußen kälter wird macht mein Saab sehr komische Geräusche bei unebenen Straßen, vor allem merkbar im Stadtverkehr. Es ist ein sehr lautes poltern, das weniger wird, wenn das Auto warmgefahren ist, aber nie ganz weggeht. Bei Kälte und wenn der Wagen eine weile nicht bewegt wurde, hört es sich an als würde jeden augenblick das Fahrwerk auseinanderbrechen Es ist ein sehr tiefes und dumpfes Geräusch. Jemand eine Idee, was das sein könnte? Hatte erst an Motor/Stabilager gedacht, die sahen aber auf den ersten Blick noch gut aus. Oder? In dem Video hört man das Poltern sehr gut: Hoffe einer kennt das Problem und kann mir weiterhelfen.

In der Mittelkonsole hast du schon geschaut? Ansonste muss man den hier nachrüsten: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/audio-kommunikation/aux-eingang/1062742/ Edit: bzw ein ganzes Kit: https://www.rendcarparts.nl/saab/onderdelen/12797129-32000102/RD32000102

Kleiner Tipp, nehm die Kühlergitter auch raus und halte deine Hand unter die Plastikklipse, die die Stoßstange mit dem Blech verbinden. Hab schon einige verloren, sind wie vom Erdboden verschluckt

Nachtrag: Manchmal blinken sie nach, manchmal nicht. Wenn aber nur für ein paar Sekunden.

Achso, man muss sich vorher bei der Seite anmelden, sonst geht das nicht. Sollte es aber auch bei anderer Chinahändlern wie AliExpress und co geben..

Hab welche gefunden die nicht flackern. www.wish.com/share/5623gzivqx Sind die 36mm Hier ein Video dazu

Immer direkt neues Auto bei den Summen

Schade das zu hören.. Kommst du zufällig aus Bayern? Dein Saab kommt mir bekannt vor, falls ja hast du mich glaub ich mal an der Tankstelle auf meinen (alten) Saab angesprochen ;)

danke dir

Sehr chic, danke. Weißt du zufällig auch was für birnen beim Standlicht reinkommen? Da hat bei mir eine leider auch den geist aufgegeben..

Muss ich nachher prüfen, sitze noch im Büro. Falls nein komm ich gerne aufs Angebot zurück, hab immerhin für die auch 60€ gezahlt. Die kann der Verkäufer dann wiederhaben.

Ich bau auch nochmal die alten Brenner ein, die waren ja gut.

Richtig, auch ordentlich verbaut, ohne anecken oder anfassen (mit Silikonhandschuhen nur am Sockel)..

Schade, trotzdem danke.. Gute Idee, wusste garnicht, dass es die gibt. Hab ich auch schon öfter gelesen, was echt komisch wär, da die Brenner neu bei xenonbrenner24*de gekauft wurden, also auch kein Fake. Verkäufer ist schon kontaktiert, mal schauen, was sich ergibt. Tauschen werde ich sie nachher mal. Danke dir :)

Update: Ich hatte jetzt doch die Möglichkeit, ein Hella Gerät von Ebay-Kleinanzeige zu erwerben (60€). Einbau ging flott und beide leuchten wieder. Nur aktuell fällt mir auf, dass sich die Farbe der Brenner nach kurzer laufzeit stark unterscheidet. Beide starten in einem starken Blauton, der linke (von vorne/Beifahrerseite) geht dann in den gewohnten Weiß-Blauton über, der rechte (Fahrerseite) wird aber richtig gelb, fast so wie Halogen. Beide Xenonbrenner sind nagelneu (Osram Cool Blue Intense) und beide Steuergeräte sind von Hella (links alt, recht neu). Hat jemand zufällig eine Idee woran das liegen kann? Das sie eine Weile zum einbrennen brauchen ist mir klar, aber das sollte doch ungefähr Zeitgleich passieren und dann werden sie Weiß und nicht Gelb. Vielen Dank schonmal im Voraus

Ich mach das selber, ist ziemlich einfach. Das Steuergerät ist ja zum glück „plug&play“ ohne tech2 programmierung

Am Stecker ist ein kleines Loch durch das das Steuergerät atmen kann. Dieses geht direkt in das Scheinwerferinnere = heißt wenn der Scheinwerfer mit Wasser vollläuft, wird das Steuergerät auch nass. Ich vermute aber dass es in dem Fall durchs hochdruckreinigen in der Waschanlage / 15 Jahre Wetterbelastung kaputt gegangen ist. Die Gummidichtung ist extrem klein. Die Bauteile und wie man sie repariert übersteigt mein Wissen. Das Steuergerät kommt neu

Danke für den Tipp, aber ich werde das Teil neu kaufen. Bei dem Strom der da durch geht kann ich mir nicht vorstellen, dass nur ein Bauteil schaden genommen hat. Ist ja immerhin Hochspannung

So sieht das Steuergerät übrigens von innen aus. Bisschen "feucht"

Danke für deine Meinung. Ich werds mal versuchen, gibt ja immerhin Garantie auf die Teile. Ich kann ja dann hier meine Erfahrung teilen.