Baastroll

Sieht schon besser aus.

Müsste es dann nicht „Der Dativ ist des Gentivs Tod“? Oder stehe ich komplett auf dem Schlauch? Wenn ich richtig liege ist es wohl eine Ironie die nur gebildete Leute verstehen. Alle die einen Schulabschluss haben klären mich jetzt bitte auf!

Gab es mittags gegrillt. Entgräter ist als vermisst zu melden.

Irgendwie nach Opelcabrio. Bäh. Die Beinfreiheit in den hinteren Sitzreihen wäre aber nicht schlecht.

An den Sitzen und Außenspiegeln sieht man, dass in der Bildbearebitung ein 9-3 als Vorlage diente. Mein Fall wäre es nicht.

Wie bestimmt man eigentlich Viskosität? In Chemie wurde zu diesem Thema nur Oberflächenspannung besprochen und Tropfen verschiedener Kohlenwasserstoffe auf eine Münze dosiert.

Genitiv und Dativ. Eine Erfrischung wäre wohl ganz angebracht. Schlaumeiermodus: War ein Stilmittel. Wieso zählen solche Argumente nicht?!

Dem bin ich mir bewusst. Schade, dass das Lehrerabhängig ist. Lehrer, wie mein Englischlehrer, sind meiner Meinung nach die perfekten Lehrenden. Der Untericht macht Spaß, es werden auch Witze gemacht (in einer Jungsklasse sind die männlichen Lehrer immer bisschen lockerer ) und man lernt trotzdem etwas.

Leon Machere Gehört dem Genre „Asi-Youtuber“ an. Ganz klare Erfüllung des Bildungsauftrag. Schule ist jetzt nicht das allerschlimmste auf der Welt, Spaß macht es trotzdem nicht.

Guten Morgen

Ich würde trotzdem einmal zum Anwalt gehen. Ist natürlich ärgerlich. Viel Spaß noch. Der 902 ist aber nachdem was ich hier im Forum gelesen habe Grundsolide.

Ist das mit Spannrolle, etc. im Kaufvertrag niedergeschrieben? Wenn ja, auf jeden Fall den Kaufpreis mindern und Nacherfüllung verlangen.

War nur Interessant, welche Auswirkung die Do88 hat.

Morgenlektüre

Hat der dann mehr Leistung laut esid oder nicht.

Guten Morgen

Wie sieht das jetzt eigentlich mit der DO88 aus?

Der Golf ist von 2007 oder 2008. Investitionen lohnen nicht mehr. Vorallem nicht, wenn das wieder nur 3 Jahre hält.

Wenn ich es richtig mitbekommen habe, hat der Golf Steuerkettenschaden. Das hatte er vor weniger als 70 000 km schon einmal. Darausfolgt: Kein Vertrauen in VW. Vorhaben siehe Signatur.

Vorausgesetzt man hat einen SAAB !!!

Poesie

Lenkradschloss hatten wir vor 2 Jahren Probleme mit. Software sollte die neueste drauf sein. Werkstatt hat beim Scheibentausch im April versucht das Problem zu lösen.

Ja, den 9-5 NG, wobei der mechanisch besser ist als die Chrombrille. Leider ist dieses schlüssellose Starten völliger Mist. Entweder der Wagen geht sofort aus oder es dauert dann mehrere Sekunden. Gelobt sei der Schlüßel. Auch Fehlermeldungen, wie „Keyless Go warten“, obwohl keines verbaut ist, sind divahaft. Ansonsten das beste Auto Saabs nach dem 9-5 l. Das Design ist noch zeitlos und modern, wobei ein facegeliftetes Model aus Trollhättan ganz nett wäre. Man kann ja mal träumen. Guten Morgen

Stimmt in dem Kreisverkehr ist auch meine Mutter im 900 liegen geblieben, den kann man aber noch bewegen. Keine Ahnung ob das beim 9-5 auch der Fall ist, ist schließlich eine Technikdiva. Bloß schade, dass die Brille (gibts die auch in Skarabäusgrün?) wohl in keinem Dailysaab aufgesetzt werden kann. Der Chrombrillenmarkt ist äußerßt mißerabel, der 9-3 zu klein, 9-5 zu unhandlich.

An Norwegen habe ich noch ganz schwache Erinnerungen. Der Gletscher die Wasserfälle. War damals unsere erste Kreuzfahrt (mittlerweile finde ich die Umweltbilanz kacke). Am Nordkap hatten wir mit strahlenden Sonnenschein Glück. Skandinavien und das Baltikum sind wohl die idealen Destination für einen Roadtrip. Vielleicht mit den Bruder? Im 900? Wir werden sehen, wie die Welt aussieht. Die älteren Herren des Hauses kamen gerade nach Hause. VW schreit nach Werkstatt. Der Lieblingskreisverkehr im Ort, der wegen Ansiedlung populärer Möbelhäuser Menschen mit ihren Kfz gen Parkplatz leitet, war der Tatort. Motor ging aus, um die geballten 163 PS wieder zum Leben zu erwecken, muss in Stufe P geschalten werden. Leider entschied sich der 1,6-Litrige (oder waren es nur 1,4?) Streik anzumelden. Toll! Das hat zur Folge, dass der Wahlhebel eine Zwangspause einnehmen muss sowie alles was hinter dem Golf wartet, dies auch muss. Nach 5 Minuten war der Spuk vorbei und die Infrastruktur konnte sich erholen. Die Revolution des kleinen, quirligen Opaautos erhebt das Misstrauen in norddeutsche Ingenieurskunst. Das bereitet mir ein fettes Grinsen zu, doch leider kann Trollhättan da nichts liefern.