Baastroll

https://www.amazon.de/dp/B091PWXF73?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_2 Habe die schon für die Stoßstangenseitenteile genommen.

Hier im Forum wurden mal Plastikspreizmuttern empfohlen. Hält bei mir und bei meinem Bruder seit mehreren Jahren.

Kenne auch wen, der ihn wieder zurückgegeben hat. Nach den Geschichten die ich so gehört habe, war ich froh, dass er mir damals weggeschnappt wurde. Auch, wenn ich den als rollenden Teilespender kaufen wollte.

Ist der Eucalyptus 900 aus Franken? Dann PN an mich. Die Roststellen die mir bei meiner bescheidenen 900er Erfahrung aufgefallen sind: Achswellentunnel Stoßfängeraufnahme hinten (auch unter der Rückbank und hinter der Rücklehne das hintere Radhaus begutachten) Spitzen Kofferraumboden zum Radhaus Türen Endspitzen Radläufe Ansonsten auch mal die Kaufberatung hierzu durchlesen.

Es gibt in der Schweiz auch einen recht teuren Airbag/toNonAirbag Adapter. Der Preis rechtfertigt wahrscheinlich nur die ersparte Arbeitszeit. Habe bei meinem kaputten Schleifring letztes Jahr auch überlegt, ob ich gleich die Lenksäule tausche oder erstmal was teures aus Übersee hole. Habe mich dann erstmal für einen neuen Schleifring entschieden.

Heute die 340kkm im Eucalyptus geknackt.

Rotes Plüsch habe ich für meinen Sedan auch vor. Odoardo und rot passt auch recht gut zusammen. Grau/schwarze Innenausstattungen habe ich zu viele, da würde mir was buntes gut gefallen.

Abbau der Türverkleidung ist eigentlich selbsterklärend. Zumindestens kriegt das auch so ein Dummerchen wie ich hin.

Ich liebäugle aktuell damit einen R5 gegen Ende des Jahres zu kaufen. Aktuelles Angebot liegt bei unter 21k. Gefällt mir schon sehr für meine Pendelstrecke + PV.

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Erstes Bild nach dem Einbau. Button und displayfarbe ist getrennt von einander recht frei konfigurierbar. Bei Blaupunkt hat mich der Preis und die Berichte abgehalten, wobei da der SD-Kartenslot und USB schöner gelöst ist.

Heute auch eingebaut. Die Bluetooth-Verbindung gefällt mir in den ersten Tests ganz gut. Mein Blaupunkt Malta hatte das Spinnen angefangen und für den Alltag wollte ich mir nicht mehr das nächste alte Radio antun.

Macht mir Mut bei meinem Sedanprojekt. Immerhin muss ich doch nicht beruflich nach München. Das hätte das Projekt bei mir noch weiter nach hinten geschoben.

Sofort nicht. Das 4 speichen habe ich für gute 300€ bekommen ohne Makel und Nabe. Ein Ledernardi für 200€ mit 9k-Nabe. Dass es ein begrenztes Angebot gibt, ist klar. Aber mit etwas Suchzeit kann man schon in meinem Preisrahmen kaufen. Das teuerste ist ja eigentlich eh die Nabe.

Das waren so die letzten ebay preise, die ich beobachtet habe.

Mit Nabe gut und gerne 250-350€.

Meinst du die?

Beim Kaiser in Fischbach stehen doch immer noch ein paar Schlachter rum (immerhin vor 5 Jahren noch). Bei Kellermann ist ja auch noch ein großer Saabfriedhof hinten dran. Die sollten das ja auch hinkriegen, aber bezahlen würde ich das nicht wollen.

Bamberg - Wenn die UDE mir nicht bodenlose Auflagenfächer reindrückt (bitte kein Mathe), darf ich für die eine oder andere Prüfung auch mal wieder in den Pott.

So viel Schnee habe ich hier schon lange nicht mehr gesehen.

Danke. Mit dem Wissen, dass es sich um Elring handelt, hätte ich die auch wo anders günstiger gekauft. Aber im Zusammenhang mit neuen Bremsblechen geht der Kauf in Ordnung.

Hi, ich hoffe das passt hier rein. Ich habe mir einen Dichtring (verkauft als Original) bei Maptun gekauft. Angekommen ist ein Elring Karton. Taugen die was, oder lieber bei Skandix die teuren "Markenprodukt von Saab" holen. Meine Unterstützung hat mich angewiesen die guten zu kaufen und habe eigentlich bei Maptun was anderes erwartet.

Hmm, eine normale Saugnapfhalterung gefällt mir da besser. Die RBM-variante sitzt schon sehr tief. Das kann man beim 900er besser integrieren. Außerdem werden wichtige Schalter blockiert.

Bin dann doch noch an einen Hupenknopf gekommen. Gestern kam noch ein überholtes Ersatzgetriebe ins Lager. Die Zukunft sollte auch also auch aus Getriebesicht gesichert sein.