GinTourism

Danke das probiere ich mal aus!!!

Unklar aber ich denke schon da er 2t Hand aus NL kommt!

Ich würde halt gern den Aero in sehr guten Zustand versetzen, dazu gehört das für mich dann einfach.

Hallo zusammen, und einmal vorab: Die Hilfe hier im Forum ist wirklich mega!!!!! Thema Antenne dank Gerd erledigt! Anspringen und VSS, danke Forum (und neuer Batterie) auch wieder erledigt, also geht es jetzt schwupps an die nächste Baustelle: Man sieht im Amaturenbrett unten ja das Mäusekino (sie heißt doch die ganze Anzeige, oder?) Mir ist heute erst nach 5 Tagen Fahren aufgefallen, dass in meinem 92er Sauger ja unten mittig eigentlich eine Verbrauchsanzeige mitlief.... Die scheint bei meinem Aero irgendwie passé zu sein. Frage: Kann man aus einem Ersatz-Kombinstrument z.B. aus der Bucht / den Kleinanzeigen NUR den Baustein ausbauen und anderswo einbauen, oder waren die Tacho-Einheit und die Anzeige zum Verbrauch ein "Block" und man kann das nicht easy Peasy trennen? Ich hab im Aero den Bordkomputer (statt Uhr) und dort funktioniert nicht alles, hängt das damit dann auch zusammen? Danke im Voraus

Am 17.04. konnte ich endlich meinen 96er Aero zulassen. In den NL raus und in die deutsche Statistik rein ;) Eine Freude !!!!

Gott sei Dank, hatte ich noch eine 60 Ah Batterie neu im Keller liegen hab diese eben eingebaut nach Einbau fünf mal Fernbedienung gedrückt und siehe da er sprang ganz wunderbar sofort an!

So eine Klemme hat er nicht. Das tiefentladen und tot Thema hatte ich auch schon im Kopf, aber dann wäre ja das Mäusekino eigentlich auch nicht funktionsfähig und die ZV oder?

Ach und die Fernbedienung verriegelt, aber öffnet nicht! Und Blinker geben auch kein Signal. Beim betätigen der Fernbedingung!

Die Diode ist im Lautsprecher Gitter. Gebastelt ist da glaube ich nichts, der ist schon sehr original (bis auf das Radio) Die blinkte gestern nach dem Laden, dann drehte er auch einmal kurz (da hatte er aber noch nicht genug Saft) Seit dem ist die Batterie voll, die LED aus, aber er gibt Keinen Mucks von sich wie gesagt!

Hab jetzt schon in manchen Threads von der Wegfahrsperre gelesen. Werde nachher dann mal die Batterie abklemmen und das mit dem 5x drücken ausprobieren…..

Erstzulassung 01.1996 Zum Rest keine Ahnung, hab den grad aus NL geholt im Februar und jetzt erst zugelassen. Mich wundert eh warum die Batterie überhaupt tot war, aber das ist ein Thema für später. Erstmal muss der wieder laufen…..

Moin zusammen. Ich hab meinen Aero endlich gestern zulassen können, nach COC Bestellung und Terminwarterei in Hamburg bei der LBV. Folgendes Problem nach 4 Wochen Standzeit ist die 62ah Batterie alle gewesen (wieso auch immer (Alarmanlage?) Jetzt habe ich über Nacht geladen und wollte ihn anlassen. Kein Mucks! Also Überbrückt mit 2 Auto! Immernoch kein Mucks! Woran kann es liegen und hat jemand Ideen?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Mea Culpa

Ich habe auch das Thema Antenne, leider. Meine hat grade kürzlich den geist aufgegeben. Leider vermutlich durch einen kleinen Knick in der antenne selbst (vermute ich). Doofe frage bevor ich die jetzt neu kaufe, gibt es die Möglichkeit die Antenne wieder grade zu biegen, oder ist es dann ohnehin Sicherer und einfacher gleiche den Stab von Skandxi neu zu bestellen?