Aeroman

Hallo Hier in Österreich haben wir das Wechselkennzeichen und bezahlen für das Fahrzeug mit den meisten PS. Mein 9000Aero ist in meinen Fuhrpark der Stärkse (225PS = ca. 1000€Steuern) kann aber immer nur mit einem Fahren brauche aber ein zweites Kennzeichen für meine Freundin also nochmal Steuer Ich könnte in Deutschland 3 Fahrzeuge anmelden und würde immer noch viel billiger fahren!!!! Dafür hab ich das bessere Kennzeichen "AERO 1" war aber auch teuer und muss man alle 15 Jahre neu bezahlen Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Nein ich meine nicht das Baypass BPV=Boost Pressure control Valve Ohne BPV kein APC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Die letzen LPT`s haben auch ein BPV (APC) Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo 1. Ladedruck: Hatte bei meinem Aero eine weile lang ca. 2,2bar (macht spass ist aber nicht gesund) 2. Sitze: Macht meine Freundin siehe Bild http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=68349&thumb=1 Von den roten APC-Steuergeräten müssten ein paar bei meinem Bruder herumliegen Besser zum tunen sind 9000er mit T5.5-Steuergerät Und keine angst bei deinem Motor fliegt dir nicht so schnell was um die Ohren Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Schalter 901/902/9000 Blinker seitlich 901/902/9000/9-5 Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Mein alter Aero hatte ein original Sportfahrwerk von SAAB (gibt nichts besseres) Habe jetzt in meinem Aero original 9000Dämpfer mir H+R Federn (tief aber nicht zu hart) Bei meinem zukünftigen Anhänger Fahrzeug (auch ein Aero) ist glaub das ganz normale 9000er Fahrwerk drin Kennt jemand von euch rein zufällig die Nr. des letzten Aero??? Meiner ist von 97 und hat die Nr 24990 würde mich interessieren wieviele danach noch gebaut wurden Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at SAAB-Cult http://saab-cult.jimdo.com/

Hallo Motor Steuergerät?? Ein T5-Steuergerät kaputt??????????? Wer hat dir gesagt dass das Steuergerät kaputt ist? Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Ihr habt's gut in Deutschland!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zahle hier in Österreich für einen 9000Aero 225PS ca.1000€ im Jahr nur an Steuern (Steuer PS abhängig) Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Umbau ist eigentlich ganz einfach. Habe in meinem Aero auch einen anderen Turbo (Garrett) Warum nimmst du keine Stahlflexleitungen?? Software müsste funk. nur wie gut? Gruss Aeroman Langener Saabfahrer www.saab-langen.at

Hallo AeroMichl Mein Aero wird sicher nicht fertig (kennst ja meinen Mechaniker) aber wir schauen dass ein anderer fertig wird!! Dem G60 Piloten schick ich deine E-Mail-Adresse. Brauchen wir Winterreifen bei dem Schnee?? Heute Morgen hätte ich welche gebraucht. Gruss Aeroman www.saab-langen.at

Hallo Häng die Batterie für eine Minute ab dann ist der Fehler weg!! Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Ein sehr guter Tipp Die drei oder vier 900er die sie für den Film brauchten kammen alle aus Langen bei Bregenz!!!!!!! Genauer von meinem Bruder. Einer von denen fährt auch wieder bei uns. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Kann mir bitte einer von euch auch so eine TÜV bestätigung schicken?? In Österreich bring ich den JT sonst ganz sicher nicht zum eintragen. Habe jetzt einen neuen den alten hatte ich ca.4 Jahre Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

@stamserclod Bei uns im Dorf (1420 Einwohner) sind über 50 angemeldet und es stehen sicher noch mal so viele ohne Kennzeichen herum Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

@Pati laut meinem Mechaniker liegt zu wenig Spannung an

sterbender OT-Geber??? Wie langsam stirbt den so ein OT-Geber Mein Aero hat das problem schon seit etwa 80.000km mit den original Einspritzd. und mit den grünen. Laut meinem Mechaniker tropft eine Düse (das ist ganz normal) Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saa-langen.at

oder komm zu uns nach Langen bei Bregenz Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

@aero84 pass beim aerox lieber auf bei dem haben wir auch schon mal was kaputt gemacht Gruss Aeromann Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Die kupplung vom Aero hält ca.450Nm. Wenn du irgendwann mal mehr willst brauchst du eine stärkere Druckplatte. Mit T5suite gehts ganz einfach. Aber brauchst du nicht bei der Steg3 einen anderen Auspuff?!?!?!? Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Schillers väg ????????????????? Glaub da war ich auch schon mal Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Wer von euch war eigentlich in diesem Jahr in Langen bei Bregenz???? Habe immer wieder fremde SAAB bei uns durchfahren gesehen. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Wennn die kette keinen geräusche gemacht hat lass sie drin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du wechselst bei dir auch nicht dein gesundes herz nur weil es irgendwann mal stehenbleiben kann. glaube nicht das hier im forum 5 9000er der letzten generation sind die rein wegen der kette einen motorschaden hatten eher ging die kette wegen einer anderen vorgeschichte kaputt. fahre jetzt ca. meinen 15 saab habe aber noch nie eine kette gewechselt und glaub mir meine motororen müssen viel mitmachen Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

@Andre90 Für jedermann 33€ oder muss ich da auch gleich was unterschreiben????

Hallo Das mit der Software kann ich dir machen!!! BPV (APC) Ventil und Ladedruckanzeige kannst du auch vom mir haben. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Aero Michl Deine Liste stimmt nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Heardy hat keinen 9000 Aero Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at