Aeroman

Hallo Saab wollte den 9000er bis 1999 bauen. Der 9-5 und der 9000 liefen auf dem selben Band darum musste der 9000 wegen zu hoher nachfrage des 9-5 schon früher eingestellt werden. Kann mir einer von euch sagen wie viel mein Aero noch ca. wert ist. Bj.97 ca.200tkm Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Druckwächter von der Vakuumpumpe (Bremse) Hat nicht jeder 9000er Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Die sind von SAAB zurückgekauft worden. Wir hatten auch schon welche hier. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

9000CC Bj91-Bj93 passt alles (schräge Lichter) Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo BLEIFREI!!!!!!!!!! egal ob 100OKT oder 91OKT Hatte selber ne ganze menge von den Sedan aber immer mit 4Türen 2x Bj81 900i 1x Bj84 900T8 2x Bj84 900T16 Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Heuschmid verbaute normal H&R und Koni. HS6?? hatten die nicht so um die 300PS Wenn ja dann müssten eigentlich noch so Zeug bei meienm Bruder herumliegen. Denke auch das der Rallyrosswagen auch so einen Zk haben müsste. Sollte ich den Wagen in nächster Zeit sehen schaue ich dr gerne nach. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Der Auspuff vom Aero ist ja ein Auspuff vom Turbo. Die Frage is ob es ein Turbo Auspuff ist oder nicht. Der sieht auf dem Bild sehr klein aus. Bei meinem ersten Aero war auch ein Auspuff vom Sauger drauf der wird aber viel zu heiß. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Schönes Auto!!!!!!!!! Ist der Auspuff schon vom Turbo?? Original BC siehe Bild Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Wieviele Teile von einem neuen SAAB gehen eigentlich durch den Zoll??? @Tina woher die guten infos??? übrigens die Autoindustrie überlegt schon länger von 12V auf 42V zu gehen (immer mehr und stärkere Verbraucher)

@SAAB STOCK CAR Österreich muss wirklich zu weit weg sein bekomme auch keine Nachrichricht von denen. Bin nicht mal auf der Liste. Gut das wir hier in Langen bei Bregenz über 50 angemeldete SAAB haben

Habe auch ein paar Bilder. Wer kann auf Bild 1 meinen schwarzen 9000Aero finden Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Schau mal og alle Schrauben angezogen sind Dach auf anziehen fertig. Bin mir aber nicht sicher ob das dein Problem löst. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Gebe turbo9000 ganz recht, die 902 haben eigentlich keine Probleme. Aber wenn ich bei deinem Öl schon das "teil"syn lese. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Fahrer selber einen 902SE Sensonic (jetzt ohne Sensonic) Bj 96 Meiner hat nur ein Problem, den umbau der Sensonic. Sonst haben die 902 eigentlich kaum Probleme. Schau aber ob er Ölschlamm in der Ölwanne hat!!!!!!!!!!!!!!! Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Warum eigentlich haben alle Cabrios aus Italien immer so um die 140.000 - 150.000km?? Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

240km/h vmax 5-Gang 235km/h vmax aut.

@KGB Garratt baut die Dienger in Mexiko. @JanJan Bist du sicher das da ein Metall Lager drin war?? Metall Lager halten normal nur Drehzahlen zwischen 10.000-15.000U/min und nicht bis zu 200.000U/min

Unser Ralleycross 901 hat auch einen TD04. Leitungen passen normalerweise von einem anderen 901 mit MHI-Lader können aber auch mit Stahlflexleitungen ersetz werden. Eigentlich kann jeder Turbo verbaut werden man muss ihn nur mit dem richtigen Flansch bestehlen. Habe selber bie meinem 9000 den MHI durch einen Garret ersetzt. Man sollte halt auf den Ladedruck, Luftmenge,usw. achten. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

@Tina Hast du es schon mal probiert??

Die Felgennaben haben relativ viel spiel sind ja keine H7 passung. Man würde die Alufelge auch nicht mehr runter bekommen weil sich Alu und Stahl nicht vertragen. Würde aber auch nicht ohne dem Kunstoffring fahren. Habe selber schon gesehen wie es eine Stahlfelge ausgerissen hat. @Tina Ich wette mit dir das du 10g +/- an deiner Felge gar nicht merkst. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Leitungen passen nicht. Wenn der Turbo von einem anderen 9-5 kommt passt alles andere. Wenn er neu aber nicht bei SAAB bestellt wird muss man den richtigen Flasch angeben (Auspuff und Krümmer)

230PS vom Hirsch geht nicht schlecht. Welchen Sportkat nimmst du??

@gulli808 wollte dir das Auto nicht schlecht machen der 9-5 ist normalerweise ein sehr zuverlässiges Fahrzeug Ich würde erst mal mit dem Hirsch tuning fahren und vielleicht in ein paar Monaten erst was schärferes machen. Es ist dann als ob man ein neues Auto hat. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Ein neuer Motor verstehe ich ja noch aber das mit den Lagerschalen nicht. Glaube eher an dem Auto wurde gar nichts gemacht aber so verkauft als ob. Genau so wie es 5Jahre alte Autos gib mit 20000km. Kann man glauben muss man aber nicht.

@ssason Ja bei einem VW