Aeroman

Hallo Warum wechselt man Turbo, Steuerkette, ...... Das Fahrzeug muss ja mit viel Liebe gefahren worden sein!!!

Ja meiner war mit dem original Aero Turbo von unten extrem giftig. Mit dem GT28 hat er zwar unten ein Loch aber dafür hat er dann Leistung bis 7000U/min wenn es sein muss

VIDEO ist jetzt online Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Unter 6sec geht schon. Meiner hat ca.14sec auf 170km/h Au der 1/4mile kann man das leicht messen. Möchte das Diagramm auch gerne sehen. Ein Freund hatte bei 280PS über 500Nm

0-100km/h unter 6sec ist nicht schwer 0-200km/h unter 20sec ist nicht mehr so einfach

2000ccm ethanol Die Leistung geht zwar auch mit dem 2,3 aber der hat dann mehr verschleis Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

MAP-Sensor??? Wie viel km hat dein Aero Wir in Langen haben auch so einen 9000er. Haben eigentlich schon alles gewechselt, Benzinpumpe ausgemessen usw. Wir vermuten jetzt das es der Benzinfilter ist wenn nicht ist guter Rat teuer. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Schau mal die Unterdruckdose am Turbo an und alle Schläuche. Solltest du nichts finden dann steck mal die Unterdruckdose ab und fahr ein paar Meter. Aber VORSICHT er baut dann extrem viel Ladedruck auf. Wenn er dann richtig Leistung hat ist wenigstens alles dicht und die Dose funktioniert. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Deiner dürfte ein 200PS mit roter DI sein. Wenn ja dann hat er keinen Luftmengenmesser. Einfach gesagt berechet die Trionc5 mittels MAP-Sensor (kleiner schwarzer Kasten an der Domstrebe) und der Lamdasonde die Einspritzzeiten. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Von mir wenn du willst! Ich selber würde ihn bei TurboTwins kaufen aber du kannst ihn auch bei Speedparts bestellen Wir hätten vielleicht auch noch gebrauchte. Der Turbo von meinem Aero müsste auch noch in meiner Garage liegen.

Manfred und einer hier vom Forum sind mit dem 900er gefahren. Anfangs wars die Kupplung und jetzt das Getriebe. Für dass das Auto 8 Jahre stand lief es nicht schlecht. Das Auto hat nur neue Türen und eine neue Motorhaube bekommen.

würde eher 600-700€ sagen + halbe Stunde arbeit (wenn alle Schrauben mitspielen)

Habe einfach mal alle Bilder online gestellt. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Ist der Rauch eher bläulich?? Schau mal ob der Turbolader spiel hat.

Dieses Wochenende ist ein Eisrennen in Langen bei Bregenz!!! Ein 9000CC und ein 901 sind natürlich auch mit dabei. Der DTM Champion Timo Scheider ist auch am Start. Genaueres auf: www.feuerwehr-langen.at http://www.motorsportclub-bregenzerwald.at/ Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

@aero270 Rolf war angeln??? Glaube eher Robert war betrunken aber nur dann wenn wir mit ihm am vorabend saufen waren!! Die von Nordic haben jetzt eigentlich nur noch zwei Chef's Magnus ist nicht mehr dabei. Wir bekommen von Nordic eigentlich immer eine Antwort. Zu SQR kann ich nur sagen es macht einfach nur spass!!!!!!!!! Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Die T5 kann man nicht über den OBD-Stecker programieren. Darum kein PPC für die T5. Würde dir sonst auch Nordic oder SQR empfehlen. Wenn du es aber von BSR willst frag bei www.firstclass-tuning.de/ nach. Aber am einfachsten ist es wenn dir aero270 ein gutes angebot macht. Bräuchte selber noch ein paar Teile von Speedparts. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Hallo Linke Spiegel dürften wir noch ein paar haben. Wenn du noch einen brauchst schick mir ein Mail auf unsere HP. Werde dieses dann weiterleiten. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

@Marbo War bis jetzt zwei mal auf dem Prüfstand Werde hier aber keine angaben über die Leistung machen Das erste mal mit neuem Turbo und problemen bei O.CT Tuning Lustenau Und genau wegen den Problemen dann in Schweden ca. 500Nm sind beim 9000Aero mit Auspuff und Trionic kein Problem (Nordic, SQR,...) Gruss Aeroman Allen ein frohes Fest

@Marbo Das mit dem Getriebe wird so stimmen aber im unteren Drehzahlbereich kann keiner mit Trionic mithalten. Ist sicher auch wegen der kürzeren Getriebeabstimmung so.

Die von Bj90-92 schon, zumindest in Österreich. Die mit dem schei.. ZF-Getriebe glaube auch nicht.

@silberpfeil Getriebe ?? möglich?? Wenn du die möglichkeit hast dann fahr mal einen aber nur den 2,3 Habe mir selber wieder einen gekauft. Die hatten nicht umsonst alle ein TCS

@Denis90 Bist du schon mal einen 2,3turbo mit K-Jetronic gefahren?? Ich glaube eher nicht. Mein 9000Aero hat ca. 500Nm aber auf der 1/8mile hätte ich zu kämpfen gegen den alten 200PS 9000er. @Jake.Elwood Nach deiner Logik hätte ich mit meinem leicht umgebauten Aero gegen einen ca480PS 760il BMW auf der 1/4mile verlieren müssen. Dachte ich ja auch, habe aber nicht verloren. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at Allen schöne Weihnachten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Glaub mir es gibt sie Der Motor von P.A. Johanson's 9-3 ist genau dieser Block Bei mir vor dem Haus steht ein solcher und das letzte Auto meiner Freundin war auch einer. Die wenigsten SAAB-Händler wissen von dem Motor. Aber es gibt ihn!!!!! Übrigens für extrem tuning in Schweden ein sehr beliebter Motorblock. Gruss Aeroman Langener SAABfahrer www.saab-langen.at

Ja, aber die ersten 2,0 hatten keine Ausgleichswelle