Chirsmgf

Hallo, ich würde mich auch mal wieder dazu gesellen und bringe Wurst mit.

Leider hat der Händler heute kurzfristig geschlossen. Von außen guter Lack, Dach ok, etwas schmutzig mit Gebrauchsspuren aber ok, Bremsen hinten möglicherweise ersetzbar. Nachgerüstete (?) Spark Auspuffblende. Drinnen altersgerecht aber auch ok. Ich schaue nächste Woche nochmal und rede mit dem Inhaber.

Ich gehe nachher mal rüber zum schauen, wenn es in der engeren Wahl ist. Grüße Chris

Au ja, das Cabrio ist sehr gepfeffert. Beim Cabrio in HH biete ich Dir gern an zu schauen. Wollte mir den Wagen eh ansehen. Viel Glück Chris

Moin, das Cabrio steht 300 m von mir entfernt beim Händler. Wann willst Du es Dir anschauen? Das würde mich auch interessieren. Ist ein ehemaliger Renaulthändler, bei dem die Sportwagen mit drin sind. Haben eigentlich viel Porsche, Lotus.. Grüße von nebenan

Saab Suchbild am Hamburger Großneumarkt...

Moin Martin, daran wäre ich auch interessiert und hänge mich hier gern dran. Ich schleiche bei dem Thema um die Lösung der Firma Auco hier aus HH rum, siehe Webseite. Allerdings 6 Wochen warten und 200€ sind mir ohne ausprobieren etwas happig... wenn das jemand kennt würde ich gern mehr wissen! Viele Grüße Chris

Hallo Fabi, ich habe mal die Einbauanleitung vom Denison gelesen (zB bei AudioDietz oder so ähnlich) , da steht leider, das man zum Anlernen nen Wechsler braucht. Ich habe das für mich geistig abgehakt als Luxussache. Zum Glück hat mein Vorbesitzer ne Bluetooth Freisprecheinrichtung über den Aux Eingang hineingetüftelt, Egotalk vom Funkwerk, mit Elektronikbox im Handschuhfach. Bei leiser Musik hört man zwar den Turbo zwitschern und andere Störgeräusche, aber so kann ich wenigstens telefonieren und Musik streamen übers iPhone. Viele Grüsse Christoph

Hallo Thomas, ja ich hab das 150er Phone Taste an ICM und Lenkrad ist da. Mehrere Kabel in der Aussparung hinter den Rücksitzen auch, ich dachte erst da hat jemand etwas entfernt. Modul einbauen und mit TechII einbinden? Viele Dank und viele Grüsse Chris

Moin, da würde ich mich gern einklinken, mit dem Gedanken spiele ich auch. Auch bei mir ist im Kofferraum zwar Kabel, aber kein Modul. Vielen Dank und viele Grüsse Chris

Moin, kurze Rückmeldung - seltsam. NSL 2. rechte Nebelschlussleuchte ist verkabelt und Glühbirne drin, i.O. leuchtet aber nicht? Kabel etc. iO weil der Rückfahrscheinwerfer geht. Weis einer ob die irgendwie aktiviert werden muss? Beschlagene Rückleuchten, ich dachte mir in meinem jugendlichen Leichtsinn, baue mal die Birnen aus, versuche vom Kofferraumdeckel von innen mit nem saugfähigen Tuch wenigstens etwas Feuchtigkeit wegzunehmen. Geht nicht. Rückfahrscheinwerfer ist gekapselt und die Feuchtigkeit sitzt zwischen den Leuchteneinheiten? Sind die mehrteilig? Muss wohl doch die Leuchteneinheit ab.. Vielen Dank für Ideen und Grüße C

Moin, moin die Vorbesitzer meines Cabrios haben wohl dem Tabak reichlich zugesprochen, vor allem wohl im geschlossenen Zustand. Nun habe ich einige sehr hartnäckige bräunliche Flecken am Innenhimmel. Mit verschiedenen Teppich/Polsterreinigern war ich schon mehrfach daran, etwas besser aber nicht weg. Nächster verwegender Plan, Innenverdeck ausbauen und mal in die Waschmaschine bzw. Mit Fleckenentferner ordentlich bearbeiten. Wie geht es raus? Hat das schon mal jemand gemacht? Vielen Dank Christoph

Schon den 2. Tag in Folge in HH an der gleichen Stelle, vor dem Jobcenter in der Norderstrasse, Donnerstag ein 9-3 SC TX (?) und heute ein 900 noch im Schlaf. Ein schöner Anblick auf dem Weg zur Arbeit.

Vielen Dank, Spreiznieten bei EBay erstanden. Sind zwar hell aber stört mich nicht im Kofferraum. Viele Grüße aus HH

[mention=7668]Urbaner[/mention] Vielen Dank für den Hinweis. Das probiere ich mal. Danke an die Admins für das beseitigen des Tippselfehlers!

[mention=467]brose[/mention] vielen Dank! Dann ist das ja mit der einen NSL geklärt.

Moin, moin seit ca. 2 Wochen bemerke ich beschlagene Rückleuchten an meinem Cabrio, vor allem innen rechts, an den anderen auch. Hab es auf warm / kalt etc geschoben, am WE trotzdem mal geschaut. Nun ist die rechte Nebelschlussleuchte ohne Funktion - hat der 9-3- zwei? -, der Rest der Lampen funktioniert, und mir ist aufgefallen, dass beim Blick auf die Heckdeckelverkleidung, von den ca. 10 Plastiknieten 3 vorhanden sind. Die Verkleidung sitzt leidlich hat aber natürlich Luft zum Blech. Kann das die Ursache für die Feuchtigkeit sein? Ich habe eine von den Nieten mal heruagezogen, auf die Mitte drücken und der Stift innen rutscht durch, wie befestigt man die wieder? Gibt es da eine Zange? Mit Gewalt reindrücken im gespannten Zustand? Vielen Dank und Grüße Chris

Hallo und guten Abend, habe gerade den Wechsel auf ein neues Verdeck nach 12 Jahren hinter mir. Das alte war auch noch komplett dicht. Wesentlicher Unterschied es ist subjektiv nicht so durchfeuchtet, trocknet sehr schnell und die Spannung ist wieder deutlich besser. Der Sattler meinte, dass das Durchhängen von höheren Geschwindigkeiten auf Dauer schlimmer wird und die Knick-/Faltenbildung erhöht wird. Wenn Dein Verdeck dicht ist, mit zB Renovo reinigen/auffrischen/imprägnieren und gut ist, solange keine mechanische Beschädigung da ist.

Moin Holger, sieht doch auf den Bildern gar nicht so schlecht aus. Mal in die Dokumentation schauen die ja sicher da ist. Nicht so weit weg von mir, wenn Du ihn mal anschauen willst. Grüsse Chris

Zum Abschluss, Verdeck ersetzt, nachgespannt, Gelenke geschmiert etc - 1809€ und ca. 1 Tag Arbeit bei Maack in HH. Ganz klare Empfehlung, super Handwerksarbeit, toller Sonnenland Stoff, leicht flauschig. Schön stramm jetzt, es trocknet super schnell wieder. Auf die nächsten 12 Jahre! Grüße Chris

Moin, möglich Deine Dichtung sieht ziemlich verdreht aus. Der Ablaufkanal/Loch weist zu weit nach außen. So wie auf dem Bild läuft es doch bestimmt die Scheibe runter? Ich mache mal nachher nen Bild von meiner Dichtung.

Die höchste Saab 9-3 II Cabrio Dichte auf 300 m in Hamburg Eppendorf in einer Straße , 1x Mitternachtsblau, 1x schwarz und 1x Electric Blue Viele Grüsse aus HH

Hat sich erledigt.

Hm da wirst Du um den Wasser auf Verdeck Test wohl nicht drumherum kommen... Da oben bei den Schlössern? Gesehen habe ich bei Skandix glaube ich nur Dichtungssätze, ansonsten der Gang/Anruf zum Sattler sollte mehr bringen.

Ok ganz selten habe ich unten unterhalb der Spiegeldreiecke Wasser, das wäre auch noch ne Möglichkeit. Die Wasserspur entlang des Fenstergummis ist auch schwierig zu sehen. Es läuft von der Spitze der Scheibe Richtung Spiegel ca 15cm und dann tropft es, bei mir. Ja wenn das Auto nur irgendwie schräg steht, zB Parkstreifen verzieht sich leicht das Dach - dann klemmt bei mir zB kurz das linke Schloss, mir schon paar Mal passiert, das kann es auch sein.