Joschy

Unsere Wartezeit war gerade noch akzeptabel, wir haben jedoch auch später bestellt. Der Service ab 22 Uhr war ok:biggrin::biggrin:

Selten und original...... von GM:biggrin:

Ganz ehrlich, ich hätte dir auch ohne Betrugsabsichten kein Photo geschickt, wäre mir zuviel Aufwand. Doof ist bei Kleinanzeigen, dass keine Telefonnummern mehr angegeben werden, persönliche Kontakte werden so ausgeschlossen. Ich kaufe im bekannten Netzwerk oder hole in der Nähe ab. Ist sowieso der bessere Weg, Zustandsbeschreiblungen sind immer subjektiv, was für den einen neuwertig erscheint, ist für andere Müll. In diesem Sinne....

Herzlichen Glückwunsch, wobei es bis zu dir doch nur 400 km sind:biggrin:

Zum Vergleich die Anlage vom Sauger, da ist wirklich kein Platz für einen grossen Topf:rolleyes:

Durfte in keinem Kinderzimmer fehlen:biggrin:

War hoffentlich keine Probefahrt, Unfall war in Hürth:

Was heisst das in € ausgedrückt?

Marmorweiss ist marmorweiss:ciao:

Wir werden nicht kommen, ich darf momentan morgen immer um 4:45 aufstehen, da fehlt mir dann etwas Schlaf. Wünsche Euch viel Spass.

https://www.saab-cars.de/threads/der-schraege-ami.79034/page-4#post-1591190 Bei der Gelegenheit auch den Ausgleichsbehäter überprüfen/wechseln und Frostschutz G48 ist kein Luxus

Der Käfer war Anfang der 80er einfach überaltert, zudem in der Produktion zu teuer. Das Cabrio habe ich verkauft, da als Familiencabrio auch für Urlaube und lange Strecken einfach ungeeignet, dafür kam dann das 931CV. Die Kritik am Käfer Automatic kann ich nicht nachvollziehen, mit dem richtigen Wandler (unterschiedlich für 1.3 und 1.6) und richtig eingestellt, funktionieren diese Autos, die Unterdruckschläuche etc. müssen natürlich ok sein, ist bei unseren SAAB auch nicht anders. Einen grossen Vorteil hatten alle Automatic-Versionen (sowohl kurzer Vorderwagen als auch langer Vorderwagen mit Federbeinen): Schräglenker an der Hinterachse. Wer einen Mexiko oder Käfer vor 1970 gefahren ist, weiß wie schön so ein Pendelachskäfer quer kommen kann. Der geschlosssene Käfer bleibt, da mein Jahrgang, ansonsten kann ich den Hype nicht ganz verstehen, in den 70/80er gab es auch andere schöne Autos.

Fürs gleiche Geld gibt es bei diesem Anbieter auch eine Ferrita aus Edelstahl, die ist ihmo wesentlich besser geeignet als diese doppelte Bastellösung.

Wenn die Optik keine Rolle spielt, frei Hand ausschneiden. Auf dem Produktbild sieht es aber nach einer dafür angefertigten Blende für den rechten Auspuff aus. Wenn du dir den originalen linken Ausschnitt ansiehst, weisst du was ich meine. Mit orginaler Leiste unter der Stoßstange wird das sowohl optisch als auch technisch nix.

Du meinst eine Auspuffanlage mit zweiten rechten Endschalldämpfer, Duplex ist die Bezeichnung für das Material:hello: Ob man den Ausschnitt optisch ansprechend mit oder ohne Schablone hinbekommt, bezweifle ich.

Zu Besuch bei Mavic Ein Blick hinter die Kulissen - Velomotion Schöner Artikel über die handemade gebauten Carbon-Laufräder Mavic Ultimate 45S UvP 3500€ und damit bei ähnlichen Parametern wie die Lightweight über 2000€ günstiger. Schön das die Marke Mavic mit Hightech zurück an die Spitze will. Unweit des Genfer See mit Sicherheit ein lohnender Zwischenstop um die Fa. Mavic in Annency zu besichtigen. Viel Spass schonmal beim Lesen.

Einen kleinen "Standschaden" hatte ich dennoch zu verzeichnen, das Lichtrelais versagte seinen Dienst: Sind diese Teile reparabel?

von 2018:rolleyes:

SAAB-Ausfahrten sind doch immer unheimlich..................gut:biggrin: [mention=335]chris[/mention] Verstehe den Zusammenhang deine Posts #24 sowieso nicht:smile:

Das Endrohr ist anders, da beim AERO ab MJ2001 die sogenannten "Viggen"-Stoßstangen verbaut wurden. Es sollte beim MJ2000 also auch die Anlage der 185PS Version passen.

In Gravenbruch bei Frankfurt, das älteste Autokino in Deutschland. Da gibt es die Autokult-Serie, Autos spielen da die Hauptrolle, nette Idee, und wie ich auf deren Homepage sehe, waren da auch schon andere SAABs zugegen Über uns - (autokultkino.de) Fotos vom AUTO•KULT•KINO »RONIN - jeder ist käuflich!« - (autokultkino.de)

Ich auch nicht, wie vielleicht auch einige den Aprilscherz nicht verstanden haben:smile: Ist natürlich alles Quatsch, der 1. April ist vorbei, weiter geht's hoffentlich mit Lösungen zum überarbeiteten Armaturenbrett. Auf Ebay-KA werden in jüngster Zeit einige angeboten, Langzeiterfahrungen gibt es dazu wohl noch keine.

Gestern im Autokino einen weiteren 900 gesichtet, mit Katzentreppe und angebauter Nebelschlussleuchte sowie Streifendekor recht auffällig. Die Besitzer bauen gerade einen Ur-Toppola auf. Die 900er passen natürlich nicht ins Manta-Klischee:biggrin:, aber die Veranstaltung war wegen der ganzen Youngtimer toll, dass der neue Manta-Film durchschnittlich ist, war vorher schon klar. Meine Wette, dass wir die einzigen SAAB-Fahrer im Autokino sind, habe ich somit verloren:smile:

Mit H-Kennzeichen stehst du im Autokino in erster Reihe:biggrin:

.....natürlich nur das Saisonfahrzeug…… Ab heute darf unser Rallye-Fahrzeug wieder auf die Strasse. Schön wie der 8V auf den ersten Schlüsseldreh anspringt. Wünsche Euch allen einen schönen Saisonstart.