hansp

Und außerdem beinhaltet der Einbaupreis in der Werkstatt unter Umständen schon den Preis für die AU, so daß das recht günstig kommen kann.

Und hier die Version für Ketzer: http://www.forum-auto.de/klappfix.htm ;):);) Aber wirklich schick der Wagen, gefällt mir sehr gut!

Das ist eine Einsicht, die mir als Landratte auch erst beim dritten mal Zusehen beim Rafting gekommen ist. Warum paddeln die wie die Bekloppten, das Wasser fliesst doch eh schnell genug ;)

Sonst noch jemand in der Mönchklause?

Und die Fachklinik Hornheide wundert sich über den Traffic auf ihrem Webserver http://www.fachklinik-hornheide.de/images_en/haekchen.gif ;)

Wenn du das Stück Flacheisen, zwei Schloss-Schrauben, einen Schraubstock und die Bohrmaschine schon hast, dauert es knapp 10 Minuten. Für mich war es damals die erste Saabkupplung und ich wollte nur genau soviel abschrauben, wie nötig ;) Das Reindengeln vom neuen Lager geht übrigens supergut, wenn man das alte Lager als "Klopfhilfe" benutzt.

So sieht mein Abzieher aus: Zwei Schloss-Schrauben M5 und dann Muttern einfach anziehen. Der Schraubenzieher dient nur zur ersten Stabilisierung

So könntest du den Kettenspanner einsparen ;) http://de.wikipedia.org/wiki/Speedhub_500/14

@Pink Floyd: Ich glaube, da hast du das Drehmoment für Schwungscheibe an Kurbelwelle erwischt, ich habe hier nur die Daten für den 901er, das sind dann je nach Schraubengröße 60 oder 85Nm. Für die Druckplatte sind es für den 901er 20Nm (M8er Schraube). Bevor du Ersatzschrauben aus dem Baumarkt nimmst, solltest du gucken, ob etwas in der Art 10.8 oder 8.8 (Festigkeitsklasse) oder ähnlich auf dem alten Schraubenkopf steht und dann die gleiche Schraube besorgen. HansP

@jungerrömer: Was hast du denn dafür hingelegt, wenn ich fragen darf. Und Glückwunsch zum schönen Saab. Schöne Grüße HansP

@Threadteiler: http://de.wikipedia.org/wiki/Ironie ...

Ähmm, bin ich hier im Handyforum oder was? Erbitte Teilung des Threads ;)

@MikeKöln: Wir fahren wahrscheinlich Freitag, Konvoi muss man mal gucken, wir wollen da ja keinen aufhalten ;)

Nicht, daß du hier neue Standarts (grrr, mir biegen sich die Zehennägel nach oben) setzt!

Türen sind meines Wissens -solange keine Abfall- und/oder Verletzungsgefahr besteht- aber nicht unbedingt TÜV-Relevant, oder täusche ich mich da?

Na dann... ... sind Rita, Saabine und Hans aus Köln mit dabei und freuen sich drauf. Schöne Grüße HansP

Wird das ein Cruiser- oder ein Heizer-Wochenende? ;) Schöne Grüße HansP

Eine Frage nebenbei: Kann mal jemand sagen, wie lange ungefähr beim Start der Druckspeicher brauchen sollte, um die Lampen zum erlöschen zu bringen, nach Standzeit von einer Nacht/einer Woche? HansP

Dito von mir. Es haben dich mehrere Leute mehrfach auf das Geflacker angesprochen. Die Anspielung auf deine Autogestaltung kam von mir und war mit einem Smilie gekennzeichnet, sollte die Sache also eigentlich auflockern. In keinster Weise wollte ich dich persönlich angreifen, und deine Reaktion hier kann ich daher auch nicht recht nachvollziehen. Schöne Grüße HansP

Tja, zu schnell. Aber er flackert nicht :p

Na ja, wenn er eine Woche lang verspricht, das Geflacker zu ändern und ich halte eine Woche still, aber hinterher flackert es noch mehr, dann fühle ich mich schon ein bißchen auf den Arm genommen. Die von Ziehmy erbetene Toleranz ist ja ein beiderseitiges Ding. Wenn der zehnte sich beschwert, sollte ich auch mal drüber nachdenken, ob bei mir nicht was falsch läuft. Und sorry, wenn man sich auf sein Auto gelbe Tupfer macht, muss man damit leben, sich zur Zielscheibe des Spotts anderer zu machen. Schöne Grüße HansP

Auf'm 900er habe ich sowas noch nicht gehabt, aber auf meinem alten Citroen BX, dessen Heckklappe ja ähnlich ist. Gehalten hat's, aber ein gutes Gefühl habe ich bei meiner ersten und letzten Fahrt nicht gehabt. Ist ein unheimliches Gefummel bis du den Träger draufhast und ständig muss man Angst um den Lack haben und eine Vollbremsung hätte ich auch äußerst ungern gemacht. Ergo: Das Ding steht seitdem im Keller, wer's haben will... Schöne Grüße HansP

Die nerven unauffälliger (Nerven tun sie aber auch), bei deinem Avatar ist es vor allem der Unterschied der Bilder in Form und Farbe, der immer wieder den Blick auf sich zieht. Verbunden mit dem halben Meter Signatur (Aber da bist du wirklich nicht der einzige) macht das überhaupt keinen Spaß, sorry.

Nun, ich fahre aber nun mal einen Saab und mich nervt dieses Geblinke kolossal, auch wenn ich Ziehmy seine Freude über seine schönen Autos (na ja, bis auf den Friseur-Turbo ;-) ) natürlich gönne. Außerdem bin ich anscheinend ja wirklich nicht der einzige, den es nervt. Schöne Grüße HansP

Wenn du glaubst, es nervt jetzt weniger, hast du dich aber getäuscht. Schöne Grüße HansP