res 9-5

gut dass wenigstens der Fahrer überlebt hat ---> klick

zum selbstlöschen: "Clear" drücken und gedrückt halten, 1. Piepton kommt, weiter gedrückt halten bis 2. Ton kommt ... fertig! Dauert etwa 10-12 sek.

musst Du mal zum Augenarzt gehen hallo, 2,3 oder 2,0 ? Limo oder Kombi? Automatik oder Schalter? Und außerdem kannst mal die Kaufberatung aufrufen oder Dich durch die Threads hier durchlesen ... da wird schon viel beantwortet Ich hab mal auf das RIESENGROSSE KAUFBERATUNG oben geklickt ! Findest Du das

Hier noch ein Angebot auf mobile.de: Saab 9-5 Preisgesenkt ! Gestern gabs den noch für 4870 € ... steht aber auch schon Wochen dort rum

Hallo - 1.INV.SETZ: 10.2000 - AUTOMATIK 5-Gang-Getriebe, ????` Also das müsste ja dann Modelljahr 2001 sein!? Also nach meinem Wissen hat der 9-5 2,3 Turbo Kombi (230 PS) in dem Modelljahr entweder 5 Gang Schaltgetriebe oder 4 Gang Automatik !? Ab wann gabs den die 5-Gang-Automaten?? War das nicht erst später?

Zur eigentlichen Frage: "garnicht"!!! Hab überhaupt nicht gewusst dass Saab auch ein Magazin rausgibt Hab zwar noch nie Daimler gefahren, aber das neueste Daimlermagazin flattert bei mir immer kostenlos ins Haus :biggrin:

Saporoshez 965 (Russe), Moskwitsch 1500 (Russe), Sierra 1.6, Passat GT 1.8, Skoda SLX 1.8, Toyota Corolla 1.6 und nun Saab 9-5 2,3

Standheizung eines Diesel läuft auch nur mit Diesel ... meines Wissens nach ... oder ist da extra noch für die Heizung ein Benzintank verbaut? Oder musst sehr viel umbauen ... ganze Brennereinheit !!!

manchmal hilft ziehen und wieder einstecken auch schon paar Meter weiter

Das ist 100% das Relais! Da geht auch die Fernlichtkontrolle nicht an. Tauschen!!! Dann ist alles wieder ok! Das hier meine ich

Motor war draussen???? Das würde mich stutzig machen!!! Zündkassette hat bei mir 11 Jahre gehalten

Ich hab die 4-Gang-Automatik und bisher keine Probleme. Die hält nun schon 12 Jahre bzw. 217 000km und schaltet butterweich. ATF-Wechsel hab ich laut Serviceheft bei ca. 210 000km gemacht. Motor "obendrüber" ist ein stinknormaler 2,3 l 170 PS.

alles klar!!! erst mal oben mit Büroklammer Datei auswählen, hochladen .... im kleinen Fenster runterscrollen und "auf cursor einfügen" klicken ... da gehts [ATTACH]50748.vB[/ATTACH]

ich gucke auch grad wies geht [ATTACH]50747.vB[/ATTACH] so? mal schaun!

Tja mit den deutschen Marken ist nicht weit her ... beste deutsche Marke BMW auf Platz 10 ... Saab auf Platz 12 ... vor dem Rest der deutschen Marken Schaut Ihr hier

Dabei ist es so einfach ... Zündung ein, Fenster auf (oder zu), Zündung aus [sarkasmusfunktion] Gegenfrage: Gibt es eine sinnvolle Begründung warum der Motor arbeitet nur bei Zündung ein? :biggrin::biggrin:[/sarkasmusfunktion]

Na da ist doch die Entscheidung eigentlich einfach !! 2,3t SE hat mehr PS und ist nicht so lahm wie 2,0. Ausserdem SE hat dann bessere Ausstattung als Non-SE. Und mit Automatik machts eh mehr Spass beim Beschleunigen an der Ampel als ohne. Wenn beide ins Budget passen dann 2,3 :biggrin:

Also wenn es das gleiche klappern ist wie bei mir kann es die Koppelstange sein. Tritt bei jeder Unebenheit auf der Straße auf (Bodenwellen, Kopfsteinpflaster) und nervt tierisch. Meine freie Werkstatt meinte ich könne damit noch fahren wenn mich das evtll. immer stärker werdende Geräusch nicht stört. Jedenfalls bis zum Werkstatttermin nächsten Montag Soll 23,80 € kosten (freier Ersatzteilmarkt), damit billiger wie obiger Link

ich will das Zweitaktblubbern vom Trabbi ... hat das jemand? :biggrin:

... und gibts da nicht ein Auto wo zum Blinkerlampentausch der Kotflügel ab muss? Oder jedenfalls so ähnlich :biggrin:

Heute Dresden-Gittersee, Stuttgarter Str. vor Baustelle Elektroschweißtechnik Neubau stand geparkter Saab 9-5 II mit Werbung des hiesigen Saab-Händlers. Meine erste Sichtung "in freier Wildbahn" ... aber ich muß sagen ich war enttäuscht Hätte er die Werbung nicht an der Seite gehabt hätte ich ihn nicht als Saab 9-5 erkannt. Dabei bin ich nicht mal gefahren!! Ich bin auf der anderen Straßenseite mit Hund spazieren gegangen. Na Gefallen ist eben immer Geschmacksache ... sonst würden ja alle Autos gleich aussehen Mein Geschmack issa nich :biggrin: Behalte eben meinen weiter. Da hat mir die "Brille" besser gefallen:smile:

bekommst bei Scandix für 44,95 und hier gebraucht schon 25 € ... ansonsten suchen

Soeben (gg 15:30) Formationsflug von Freital durchs Poisental nach Possendorf mit schwarzen 9000 CDE PIR-RA ***, er bog ab auf B170 Richtg. Dipps, ich geradeaus nach Kreischa. Schönes Auto, jedenfalls von hinten Auch hier im Forum?

Ausgabe-Nr. 19 - 01.10.2010 ... wie wahr Aber aktuell bleibt mein Angebot

Ich würde auch drauf bestehen mit dem Halter des Fahrzeuges zu sprechen ! Aus Deiner Schilderung geht ja nicht hervor, dass der Halter Kunde der Werkstatt ist und das Fahrzeug grad zur Reparatur dort hat und der Werkstattbesitzer es auf der Strasse abgestellt hat Was sagst Deiner Versicherung wer der "Unfallgegener" war? Der Werkstattbesitzer? Vielleicht war das nur eine "Geschäftsidee" von ihm den Besitzer danach abzufangen und ihm die Reparatur anzubieten? Sehen wir es mal so krass: Ich richte Schaden an an einem Zaun, kommt grad jemand vorbei und bietet an den Zaun zu reparieren für 150€, da er den Besitzer des Grundstückes kennt und schon hat er 150€ verdient und ist weg! NEEEE !!!! Na Name und Anschrift des Eigners ist wohl immer erforderlich!! Danach kann die gütliche Einigung erst beginnen So denke ich das jedenfalls Ach und das mit Versicherung erzählen ... hast Fotos gemacht? Wenn der behauptet die Stoßstange wäre erst neu kannst auch nicht das Gegenteil beweisen:redface: