res 9-5

noch nie Probleme mit meiner 4-Gang-Automatik gehabt Beim AERO mit 5-Gang-Sentronic nervt mich das Schalten im Stadtverkehr und händisch lässt sich bei bestimmten Geschwindigkeiten der 3./4. oder 5. Gang nicht einlegen. Also wenn ich selbst schon den nächsten Gang wählen würde will es die Sentronic nicht Fazit: ich fahre lieber mit meinem SE als mit dem AERO ... deswegen kann ihn meine Frau behalten

Ist zwar nicht Mobile- & Autoscout-Kuriositäten, Peel P50 oder sollte das lieber unter die Rubrik Stammtischwitze?

nein habe ich nicht ... aber danke Die Sache hat sich schon, Dank eines Forenmitglieds, erledigt. Gruß Claus

Na das Teil was vorn als Monitor steckt. Ich dachte da ist alles drin!? Ich werde aber morgen mal die Werkstatt interviewen was denn nun konkret keinen Strom hat. Hat alles meine Frau mit der Werkstatt beredet; war selbst nicht dabei. Sie kam nur mit dieser Aussage wieder zurück und eben einem nicht funktionierendem Monitor/Radio/Freisprecheinrichtung. Selbst habe ich ja da überhaupt keine Ahnung wie da was und wie funktioniert bzw. funktionieren soll. Absoluter Laie! Kann aber auch nicht selbst im Auto rumkriechen (Schwerbehinderung) Gruß Claus

Hallo, kurze Vorgeschichte: Aero sprang nicht an, nur kurzes klackern beim Anlassen. Gedacht es ist Anlasser und meine Frau hat Werkstatt informiert. Am nächsten Tag kam Mechaniker und hat mit Starthilfe versucht ... sprang an. Starterbatterie wurde durchgemessen und für fast tot erklärt (ist ja auch schon Jahre alt). Werkstatt hat Starterbatterie gewechselt und danach ging Navi Kenwood nicht mehr. Infolge dessen geht auch Freisprecheinrichtung nicht mehr. Die haben alles durchgemessen: bis Navi liegt Strom an, im Navi nicht mehr. Ich nehme ja an dass da irgendeine Überspannung bei Starthilfe "zugeschlagen" hat! Hatte das schon mal einer von Euch? Ist das Problem selbst zu lösen oder muss das Navi eine Reparatur in einer Werkstatt über sich ergehen lassen? Hat da jemand einen Tipp für mich? Da wäre ich äußerst dankbar darüber Gruß Claus

gehört eigentlich mehr hierher: SAAB in Film und Fernsehen

Huch! http://www.turboimagehost.com/p/16753111/banane.gif.html

Super kompetente Werkstatt, auch für alle Saab-Freaks Kann sein das hatten wir hier schon!?

Weiß ich nicht!? Hatte dort schon mal was bestellt (Warnblinker) und war eigentlich zufrieden ... nun ja die 16Zoll nützen mir eh' nicht

Ich danke Euch für die Antworten, vor Allem [mention=800]patapaya[/mention] ! Ich glaub da werd ich "zuschlagen" edit: Ups, lese grad die sind für 16 Zoll ... ich hab 15 Zoll

Hallo, nach ständigem Klappern auf unebenen Fahrbahnbelägen war ich mal in der Werkstatt zum Check: die Hitzebleche (Werkstattaussage), gemeint sind die "Bremsschilde", sind gerissen und verschlissen. Nun war ich bei den mir geläufigen Ersatzteilanbietern (Skandix, Skanimport, Schwedenteile, Saab-Parts) schauen: die haben diese Teile nicht in ihren Katalogen Hat jemand noch eine Idee wo ich die herbekomme, ausser beim FSH? Original-Teilenummer ist 4567749 Danke schon mal für evtll. Antworten Gruß Claus

Ist das 2. Fahrzeug nicht ein Saab? http://www.isnichwahr.de/r19499097-you-shall-not-pass.html

Sicherung 35 hatte ich auch schon mal drin; da war bei mir nur Scheinwerfer an ... hinten nicht!? Ich spreche vom SE aus meiner Signatur

Bist in dieser Zeit nachts ohne Rücklicht gefahren?

Hi, 1x kräftiger ziehen: Fernlicht an nochmal ziehen: Fernlicht aus kurz ziehen: Lichthupe Da ist bei Dir das zuständige Relais, was das Fernlich hält, hinüber!

Mein alter Thread existiert ja auch noch !!! Würde mir zu denken geben ... nach der geringen Laufleistung schon neuer Turbo! Mein Turbo hat rund 14 Jahre/240 000km durchgehalten Ist das schon das 5-Ganggetriebe? Gut, schaltet bei mir im Aero auch etwas ruppiger als das 4-Gang im SE, aber Sorgen mach ich mir da nicht Apropos Laufleistung: 124 000 ist doch noch nix!! Da isser ja grad mal eingefahren!

Versuchs doch erstmal mit nem neuen Satz Xenon-Lampen. Bei unserem Aero hatten die auch nach 10 Jahren ausgedient, was aber mit leicht rötlichem Licht auf einer Seite begann

ja, könnte stimmen. So ähnlich sahen meine am Sierra damals auch aus, glaub ich. Aber beim Zoomen entdeckt: ist wahrscheinlich doch kein 353 sondern ein 1.1 ... hat schon große Rücklichter und große Plasteschürze mit Stoßstange vorn

Boa eh! Auf Bild 7 roter Wartburg 353

Darf ich die Frage mal weitergeben? http://fotos.bilder-speicher.de/schlau-oder-dumm/dumm-oder-schlau-14072201391229.jpg Würde ja gern mal nen Poll aufmachen aua!

IntelligenzTEST

Hi Chris ... willkommen hier

Nehmen wirs gelassen und fangen eben das Jahr 2014 nochmal neu an

11 Jahre meinte ich ... kann momentan nicht editieren

Na das halte ich aber für ein Gerücht! Dran ist da noch lange nichts, nur kontrollieren sollte man da mal Ich fahre mit einer 15 Jahre alten Steuerkette die nun schon fast 260 000 km überstandfen hat! Auch der Aero hat 12 Jahre und 173 000 km hinter sich ... mit seiner ersten Steuerkette!