e.steban

Sehr schön! Für mich sieht nur die Hecklampe nach 70er aus, den Rest würde ich Richtung 50er einsortieren. Bin da aber mehr mit Osträdern vertraut, kann also voll daneben liegen ;-)

Findste gut? Hm. Nun wieder zu seriöser Musik:

Wie wäre es damit, ich hab was übrig für lofi und schrägen Pop ;-)

Nicht bei allen Ärzten. Meine Frau beim Gyn diese Woche : Volles Wartezimmer, sie hat dann freiwillig im Treppenhaus gewartet. Drin bei der Ärztin hörte sie dann: "Sie können ihre Maske abnehmen, ich bin negativ" Keine Ahnung, was in der Ärztin vorgeht...

[mention=4035]klawitter[/mention], hast du denn zu der Vorgängerorganisation Kontakt aufgenommen? ;-)

Auch von der interdisziplinären Stiftung Patina und Durchhalt Berlin möchte ich herzlichste Grüße zum Amtsantritt des Kollegen übermitteln, verbunden mit dem Wunsche nach sich baldig einstellender Glückseligkeit am neuen Sitz des Instituts! :-)

... brauchte 'nen Moment bis ich das Original erkannte... :-)) cool gemacht!! Und gaaanz frisch reingekommen.

Otis Redding.

Esme Patterson.

Keine Pflaster dabei. Nee, keine Ahnung.

Ja, ich hab sie fast schon drin :-) Danke vielmals Leute!

Ja, hast recht, ist die 4783.

Was meint ihr, sollte ich die dann lieber nicht nehmen?

Dann habe ich keine Standart - Elektrode aus Kupfer. Was aber wohl stattdessen? Hm. Die Elektrode ist oben V-förmig eingeschliffen.

Was bedeuten denn die Buchstaben am Ende, kann man auf das S am Ende verzichten?

Hallo liebe Kerzeninteressierte, Mein Teilehändler hat mir gerade NGK BCP5E verkauft, kann ich die guten Gewissens reinschrauben? Drin waren die verkehrten BCPR 5ES. Gedankt im Vorraus!

Hat ja auch 30 Jahre runter! Passt ;-))

Priorisierungsgruppe 3 vom Hausarzt ausgestellt wegen meiner Pflegebedürftigen Mutter, Impfhotline angerufen, sofort jemand rangegangen, 1.Termin Ende Juni. Läuft doch.

Ein gutes MTB hat Anfang der 90er gern mal 1.999,- verschlungen. Aber die Freude daran war ja auch sehr groß! Und hält noch immer an :-))

Ja, klingt gut. Der Nachteil sind die Splitter in der Nase wenn man unsanft gebremst wird. Optisch wäre ich sonst sehr aufgeschlossen dafür! Klar! :-))

Meine Kiste stand zeitlebens immer unter dem Himmel und wurde wohl nie Pflegebemittelt. Bj. '90 und Risse wie man sie sich üppiger kaum ausdenken kann ;-) Wenn ich euere Erfahrungen hier so lese - auch mir eigentlich plausibel erscheinendes "Halbwissen", danke [mention=8945]Cinebird[/mention] - möchte ich von weiteren Reparaturversuchen eigentlich Abstand halten und den coolen Originalzustand mit Rissen geniessen! Glaube nicht, daß ein einmal gerissenes Brett ohne Entfernen des Geschäumten Materials überhaupt langfristig glatt bleiben kann. Schließt man die Risse und zieht Vinyl oder Leder drüber wird sich das wohl irgendwann abzeichnen weil kein homogener Untergrund da ist.

Dein Ansatz gefällt mir.

Wenn es knarzt ist auf jeden Fall Bewegung drin. Festmachen oder schmieren. Oder gern auch beides. Wo es knackt ist nur nicht immer gleich klar.

Ich habe mal Sika Karosseriekleber an einer Stelle in den Spalt gedrückt um die Risse unauffälliger zu machen. Hält schon 1,5 Jahre. Da der Farbton nicht 100% passt, sieht man natürlich die Reparatur. Der Kleber fällt auch etwas ein, sodass wenn man einfach darüber "tapezieren" würde die Stelle sichtbar bliebe. Man müsste damit eher spachteln und dann verschleifen. Das Verkleben hab ich so erstmal getestet. Denke die Risse kommen ja von extremen Dehnungsbewegungen des Brettes hinter der Scheibe. Da müssen sich die alten Risse immer abzeichnen wenn nicht vorher verklebt. Ich finde aber die Risse eigentlich auch charmant. Alt halt.