TIK

sehr interessant. rein technisch ist das laut becker, dietz und diversen anderen quellen nicht möglich. wie hast du die "verkabelung" von LFB und IPOD interface realisiert? gern auch per PN falls es nicht hier rein passt...

genau, und wird dann bestandteil deines outfits also kauf das: dann kannste nackt rumlaufen und dir den rest sparen...

gibts dann sonst alternativen, unter der voraussetzung, das die original 17" felgen als kleinste grösse beibehalten werden? spurplatten und 18" im winter scheiden aus

naja, ich kann aus eigener erfahrung berichten, dass ein digiceiver garantiert nicht ohne knacksen zwischen den AF's umschaltet. wie schon geschrieben, hatte ich das DAB53, welches laut dieser seite auch nen digiceiver dingsda besitzt. mag sein, das es bei anderen blaupunkten geht. soviel aber zum thema innovation und marketing der UKW empfang war weissgott nicht berühmt (und nein, es lag nicht an der antenne). und die lautlose umschaltung zwischen den AF's hat mit doppeltuner auch nix zu tun. mit nem doppeltuner gerät hast du vorteile beim auffinden der AF's, aber nicht beim umschalten zwischen diesen. und dieses gute stück konnte anfang der 90er schon absolut perfekt radio emfpangen und natürlich lautlos umschalten, mit nur einem tuner. aber ganz sicher nicht bei einem becker, von dem die rede war. dort geht es definitiv nicht (bzw. dann nur über aux-in ohne control-funktionalität). möcht ich auch gar nich widersprechen. war ja auch nen smiley dahinter. aber ich hab sonn paar prinzipien - auch wenn sie manchmal hinderlich und blödsinnig sind. und eins davon ist: sony kommt mir nicht ins haus (oder auto).

es wurde auch schon irgendwo geschrieben, dass ein solches geräusch auch auftritt, wenn sich das ölsieb zugesetzt hat. da hats dann die pumpe schwer bei kalten motor und fängt an zu jaulen... aber panik will ich hier nicht verbreiten (vorallem bei deiner laufleistung). lass es einfach mal untersuchen.

wie der name schon sagt: SO-NIE und dabei belass ich es auch mit diesem hersteller vorsicht mit den features: LFB und IPOD geht nicht beides gleichzeitig. wenn du das haben willst, musste den Ei-Pott übers aux-in betreiben.

jaja, so sind die löhne hier nunmal AW/Std steht auf der rechnung, wobei 3h für den ölsieb-check schon passt, oder?

3h (oder einheiten?) arbeit laut rechnung, also hier 160eur + mwst und dann noch das öl und den filter. wars mir aufjedenfall wert...

loht das überhaupt, selbst bei nen vorhandenem schlachtewagen? die nicht-xenon fahrer sind ja - soweit ich gelesen habe - auch vom licht begeistert

beobachten, wenns schlimmer wird, dann handeln

vllt. die ölsieb-kontrolle vorverlegen?

zu 1. war bei mir auch so. nur ein tausch der kompletten dichtung brachte abhilfe. der gummi war offensichtlich schon länger so eingeklemmt und hatte sich daran gewöhnt zu 2. die stärke einstellen kann man meines wissens nach nicht. ich habe die dämpfer mal mit fett und silikonspray "bearbeitet", weil sie im sommer so schön knarksen. seitdem geht sie leicht auf... ansonsten auch hier -> dämpfer tauschen zu 3. hmm, ich würd sagen meins jault auch leicht

was? das ich nen eiskratzer kaufen wollte? kack lackqualität (auf dem bild), kack handy, so long...

schick mir ne PN mit deiner adresse. aber mehr wirst du da auch nicht sehn, es sind auch nur schlechte kopien, die ich habe...

mensch, und ich wollte doch nur nen eiskratzer kaufen kack handy halt, passt doch zum thema

ok, schnäppchen. aber ohne angepasste endstufe lohnt das wohl nicht. ansonsten musste halt die harman endstufe kaufen

mal kurz zusammengefasst, was ich bisher dazu in erfahrung gebracht habe: - saab mikro taugt nicht viel laut anderen usern - becker selbst sagt, es funzt nur das passende mikro aus dem eigenen haus - einbaurahmen ist so teuer und es gibt - soweit ich weiss - keine alternative - entweder den dietz adapter nehmen (einfach und verfügbar) oder kabel ziehn (siehe anhang) und den lenkradadapter von saab nehmen (nicht mehr verfügbar) - für die pegelanpassung beim AS3 soundsystem benötigst du weiterhin diesen adapter - der rest steht im anhang beschrieben

einige ausm forum haben doch schon nachgerüstet und mit moderatem geldaufwand klanglich bessere systeme verabaut als das AS3. oder verwechsel ich hier das forum? mal im hifi-unterforum fragen, dort lesen hifi-umbauer...

ansonsten einfach mal z.B. hier anmelden und fragen. das gibts sonn paar leutchen, die sich mit den Beckers sehr gut auskennen btw: ich mag es, wenn jemand mit einem problem anfängt und den thread dann auch mit der lösung schliesst

man beachte die schrift links unter der nummer in verbindung mit dem jeweiligem foto

wies bei deinem becker ist, weiss ich nicht. das ist bei jedem anders kann man bei deinem gerät ein software-update erzwingen? dann solltest du dies mal tun, ging aber glaube bei den traffic pros nur mit vorherigem downgrade, was nicht unbedingt zu empfehlen ist. ansonsten gibts da noch im service-menü den punkt: kalibrierung löschen. wenn beides nicht hilft und alle signale vom wagen stimmen, dann hmm... reparatur lohnt wohl nicht

lass uns in 3 jahren nochmal darüber sprechen

unwahrscheinlich. aber man hat ja schon pferde k*tzen sehn... ausprobiern. btw: schonmal nen system-reset durchgeführt? das gibts bei den beckers und hat hier und da auch schonmal geholfen

is wohl geschmacksache: eine kollegin fragte letztens nach der probefahrt den chef vom saab-autohaus: "kann man das holz da auch durch was anderes ersetzen?" der hat ganz schön verdutzt geguggt

also ich fand ja die neue front richtig schei*e. aber so auf deinem bildchen in dieser farbe gefällt mir das ganze richtig gut! gute wahl (wenn die qualität denn auch stimmen tut)...