Alle Beiträge von bigintelligence
-
Windows 8 - USB Probleme
So in etwa?
-
Lederzentrum kann mit K13 nichts anfangen ...
Das mit der Farbkarte oder Code geht in die Hose (eigene Erfahrung). Schick einfach ein Muster von Deinem Leder hin, dann bekommst Du den exakten Farbton:
-
Bin neu und stelle mich vor
Auch von mir herzlich willkommen - wir werden ja immer mehr hier aus Mittelfranken!
-
Wassereintritt Fahrerfenster A-Säule
gute Idee! Das Wasser kommt erst bei höheren Geschwindigkeiten und kann dann folglich durch den Fahrtwind nach oben bis zu Mitte der Vorderkante der Scheibe gedrückt werden!
-
Wassereintritt Fahrerfenster A-Säule
Glaube ich nicht, das Wasser läuft innen an der Scheibe runter, 1/2 Höhe A-Säule
-
Wassereintritt Fahrerfenster A-Säule
bei unserem Cabrio 9-3 I B204I MJ 98 drückt bei starkem Regen so in halber Höhe der A-Säule an der vorderen Fensterkante Wasser rein. Die Türdichtung ist augenscheinlich in Ordnung, nirgendwo eingedrückt, rissig oder spröde. Kann das auch vom Scheibenrahmen kommen?
-
Kreditkarte missbraucht
Noch dazu in ZWICKAU festzusitzen - mein -Beileid!
-
9-3 Aero Cabrio Bj. 2009 - Lederausstattung, Armaturenbrett, Türgriffe etc.
Ich kann diesen Hype mit Carbonfolien, Carbonleder und wer weiß was noch in "Carbonoptik" eh nicht nachvollziehen. Carbon ist doch ein Leichtbaumaterial, das ausschließlich dazu eingesetzt wird, um hochfeste, steife Baugruppen mit möglichst wenig Gewicht herzustellen. Wenn man dann diese Imitate dazu nutzt, um B-säulen, Armaturenträger etc. damit zu verunstalten, ist doch der Leichtbaugedanke ad absurdum geführt - albern ist's sowieso.
-
Saab 9-5, 2,3t, 1999: Drehzahl steigt beim Auskuppeln zum Hochschalten kurz an!?
Warum schreibst du eigentlich alles immer doppelt?
-
Audioanlage fehlt
Zuerst einmal Grüß Gott, junger Mann - Vorstellung wäre nicht schlecht, bevor man mit der Tür ins Haus fällt! Außerdem ist das ein 9-5 I!
-
9-3 Aero Cabrio Bj. 2009 - Lederausstattung, Armaturenbrett, Türgriffe etc.
Ich hab mal interessehalber bei einem lokalen Autosattler nachgefragt, der lag um einiges günstiger als Hirsch
-
Schneeschleuder?
Ich hatte im 9-3 II (Michelin Alpin A 3 195/65-15) nie Probleme - wühlte sich immer überall souverän durch. ESP sollte nur zum Anfahren in Tiefschnee tec. abgeschaltet werden, wird ab einer gewissen Geschwindigkeit (hab ich nicht mehr im Kopf) eh automatisch wieder aktiviert
-
Stammtisch Witze
Warum gehen Jazzmusiker erst nach Einbruch der Dunkelheit aus dem Haus? Damit der schwarze Anzug nicht ausbleicht.
-
Laufleistung unserer 9-5 IIer
33.000 - alles im grünen Bereich
-
Saab-Freunde Franken! Z.B. Würzburg, Bamberg, Schweinfurt...
Sei gegrüßt!
-
Auto Quiz
Sieht nach was russischen aus - GAZ oder so stark modifiziert
-
Ventilator für Innenlüftung läuft weiter nach abgezogenem Zündschlüssel
Würde mich auch interessieren, hab erfolglos versucht, den Stecker abzubekommen - Gewalt wollte ich nicht anwenden
-
Dichtung Zündverteiler
Zündverleitler oder Zündvereitler find ich gut - englisches Auto?
-
Saabsichtung
Gestern Mittag grauer 9-3 II Sedan beim Reif in Käswasser
-
Er springt nicht an!
Fahr mal nach Bamberg oder ruf da mal an
-
iPhone
Ich bin seit 1 1/2 Jahren auch glücklich und zufrieden mit meinem MacBook Pro 13,3" in Verbindung mit dem IPhone, endlich arbeiten ohne Abstürze, Hänger und bedrohliche Windoof Warnungen
-
Fernlicht rechts beim V6t wechseln
ist aber nichts Neues, das Gewürge hatte ich bei meinem Passat MJ 99 auch schon - da ging ohne Werkstatt gar nichts. Mit dem 9-3 II SC bin ich immer zu meinem lokalen Autoteileladen, der hat das auf der Straße als Service kostenlos erledigt
-
Teilkasko für älteres Auto noch sinnvoll?
Ich stelle den Vertreter meines Stammversicherers, ein traditionelles, etabliertes Unternehmen immer wieder mal diese Tarife vor - die sind da auch durchaus flexibel und passen die Tarife dann entsprechend an - und das bei weitaus solideren Leistungen - "Versicherungshopping" zahlt sich also nicht unbedingt aus!
-
Michelin Alpin A4 - Kurzzeiterfahrungsbericht
Kann ich gerne auch: auf dem 9-3II SC 4 Winter Alpin A3 ∑ 98.000km noch 5-6mm Restprofil, der 2. Winter auf dem 9-5 II Alpin A4 noch kein merklicher Verschleiß feststellbar, die A3 auf dem Cabrio sind ebenfalls noch okay
-
Teilkasko für älteres Auto noch sinnvoll?
sehe ich anders: Steinschlag WSS, Marderschaden, Wildunfall etc. können sich ganz schön häufen, von Brand oder Unwetter mal ganz abesehen