bigintelligence

Ich hatte das Problem auch mal an einem Heckklappenschloss beim Passat Kombi, kam dadurch aber Gott sei Dank nie in Schwierigkeiten. Seither habe ich mir angewöhnt, jedes Schloss zumindest gelegentlich mit dem Schlüssel zu betätigen.

Schließzylinder sollten nicht mit Kriechöl behandelt werden, sondern nur mit speziellen Mitteln auf Graphit-Basis

in etwa so: [ATTACH]72294.vB[/ATTACH][ATTACH]72295.vB[/ATTACH]

Das ist ein open office format, kannst kostenlos runterladen

Na also! Miteinander auf Augenhöhe reden klärt doch so manche Missverständnisse und Ärgernisse!

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118396-kulinarische-koestlichkeiten-aus-eurer-region-feat-leckere-kochrezepte-img_0141.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118397-kulinarische-koestlichkeiten-aus-eurer-region-feat-leckere-kochrezepte-img_0255.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118398-kulinarische-koestlichkeiten-aus-eurer-region-feat-leckere-kochrezepte-img_0258.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118399-kulinarische-koestlichkeiten-aus-eurer-region-feat-leckere-kochrezepte-img_0208.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118400-kulinarische-koestlichkeiten-aus-eurer-region-feat-leckere-kochrezepte-img_0209.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118401-kulinarische-koestlichkeiten-aus-eurer-region-feat-leckere-kochrezepte-img_0210.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/118402-kulinarische-koestlichkeiten-aus-eurer-region-feat-leckere-kochrezepte-img_0212.jpg 1-3 zwar nicht aus der Region, aber schnell gemacht und fast kalorienfrei, 3-7 fränkische Bratwürste, Bratwurstgehäck und Stadtwurst selbst gemacht

[ATTACH]72069.vB[/ATTACH][ATTACH]72070.vB[/ATTACH][ATTACH]72071.vB[/ATTACH] 21.05.13; da war das Wetter nicht so scheußlich wie derzeit

Vielleicht auch ne interessante Vorstellung: Porsche Panamera mit Heckmotor à la Tatra

Falsch! Lappig runterhängt, ansonsten wäre ja das Dach unten:laugh:

Eigentlich hätte ja der ADAC das als allererstes diagnostizieren können/sollen

Bei VW war so ein Teil (Kunststoff) mal Bestandteil des Bordwerkzeugs

Damit bin ich auch seit 1 1/2 Jahren mehr als zufrieden

Naja - das ist wohl Geschmackssache. Mir gefallen jedenfalls die 15''er, gerade in dieser Ausführung, und da das Cabrio bei uns vorrangig für Ausflüge und Urlaub genutzt wird, sind praktische Vorteile auch nicht von der Hand zu weisen. Man gerät ja öfter als man denkt auf nicht soo topfebene Nebensträßchen und auch mal auf unbefestigte Wege, wo ich den Komfort des höheren Reifenquerschnitts schon schätze. Sind übrigens Hankook Optimo K415, recht komfortabel, leise, ordentliches Fahrverhalten und relativ günstig. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=97317

Und wie kriegst Du das ohne HD-Reiniger und größeren Aufwand so hin?

#heute gegen 10:00h Nürnberg Regensburger Straße Höhe Club-Gelände stadteinwärts feuerwehrroter 9-5 II N- .. 950 - ich leider im Hertz Transit den Umzugskram meiner Tochter spazieren gefahren

Ich habe letztes Jahr nach einem Vandalismusschaden eine neue Original SAAB, Außenhaut aus einer Lagerauflösung ergattert ansonsten z.B.: http://www.cabrio24.de/index.html

Da gibt's keine Kabelenden - ist eine Buchse für einen Winkelstecker

okay - in Österreich sieht man das etwas praxisgerechter: "Anmerkung für Österreich: Aufgrund einer Interpretation des Pyrotechnikgesetzes 1974 durch das Innenministerium sind für den Einbau in ein Kraftfahrzeug bestimmte Baugruppen, deren pyrotechnischer Satz der Gefahrengruppe 1.4 gemäß ADR zuzuordnen ist (zum Beispiel Airbag, Gurtstraffer, pyrotechnische Sicherheitsbatterieklemmen, Überrollschutzsysteme), keine pyrotechnischen Gegenstände im Sinne des Pyrotechnikgesetzes. Die aktuelle Version dieses Gesetzes ist das Pyrotechnikgesetz 2010 – PyroTG 2010." Quelle:Wikipedia s.o.

Mir ist kürzlich aus einer ebay-Auktion ein Aero-Lenkrad komplett für das 9-3 Cabrio zugeschickt worden, selber gewechselt (Batterie abgeklemmt, aber nicht 1h gewartet), war absolut unauffällig und ruck-zuck passiert, nur mit den Flachkabeln sollte man vorsichtig sein!

Da gibt es bereits Einiges im Forum (Suche); bei mir war's letztlich selbstheilend - war wohl der Schwimmer irgendwie verklemmt

So - ich habe jetzt am WE mal die TUNAP Imprägnierung angewendet: Am Freitag Abend das Dach mit dem Reiniger aus dem Set behandelt, ging unauffällig und problemlos. Danach bis Sa. Nachmittag in der Garage trocknen lassen und dann die Imprägnierung aufgebracht. Ist mit dem beiliegenden Schwamm und Handschuhen zuerst etwas gewöhnungsbedürftig, weil man immer den Eindruck hat, im Schwamm wäre zu wenig von dem Zeugs, ging aber letztlich problemlos und ohne Kleckern; Abkleben kann man sich also sparen. Dann am So. Vormittag ein neugieriger Blick in die Garage und mich hätt's vor Schreck bald umgehauen: alles voller Wolken und Schlieren, obwohl das Gewebe einen durchgetrockneten Eindruck machte. Immer wieder mal nachgesehen - so langsam verzogen sich die Wolken, waren allerdings am Mo. Morgen immer noch deutlich zu sehen. Am Abend war dann das Dach wieder richtig schön gleichmäßig schwarz, also alles aufgetrocknet. Hat eben wegen der niedrigen Temperaturen und der Luftfeuchtigkeit etwas länger gedauert. Gleich mal mit dem Schlauch drauf: das Ergebnis ist verbüffend: wie frisch gewachster Lack, jeder Tropfen perlt ab - mal sehen, wie lange das anhält!

Das ist komplett mit Aufspielen und Updates, also keine weiteren Kosten

Orgasmus auf Türkisch: Öz Kümzmir Masturbieren auf Türkisch: würktigürk

Hat jemand mit der TUNAP Imprägnierung bereits Erfahrungen gemacht?

Ist ja gar nicht so lang her, da wurde Japan als die "gelbe Gefahr" betitelt, die alles was nicht schnell genug laufen konnte, raubkopiert hatte - hat sich bis heute zum Technologieführer entwickelt