bigintelligence

Wobei ich den Einstieg von Renault gar nicht so abwegig finde, die kooperieren ja bereits mit GM im Transporterbereich, vielleicht täte man sich da leichter mit den ach so kostbaren Lizenzen

Ich seh's einwandfrei (Mac OSX Lion)

Volle Zustimmung!

23.12.: Eckental Brand, ALDI-Parkplatz, grauer 9-3 II SC Facelift, heute ca. 14:30; Schwabach grauer 9-5 I SC, 15:30 roter 9-5 I Sedan mit "verblichenem" SAAB Emblem Nürnberg Kilianstraße >> SAAB Dichte in Mittelfranken steigt

Fahrgemeinschaften wären auch nicht schlecht - würde mich zur Verfügung stellen

Das Internet ist eben nicht mehr mit Lochkarte zu bewältigen

In Nordbayern wäre ich auch gerne mit dabei - notfalls auch Stuttgart

Nein, lass ich nicht! Ich kann nur nicht verstehen, dass (voreilige) Schadenfreude so viel Spass machen kann und alle ohne "rosarote Brille" noch mit diesen fehlkonstruierten, unverkäuflichen, unzuverlässigen Schlorren, Kärren oder was auch immer ohne sich zu schämen durch die Gegend schaukeln

Ich habe Herrn Schuhmacher persönlich anlässlich der Händlertour kennen gelernt und da hat er nicht den Eindruck gemacht, ein Phantast oder Spinner zu sein!

Um das mal festzuhalten: Das Insolvenzverfahren ist gerade erst mal eröffnet worden und es stehen offenbar potente Interessenten bereit, denen es nun ermöglicht wird, das Unternehmen zu einem realistischen Marktwert zu übernehmen. Die derzeitige Lage kann also durchaus als reelle Chance für SAAB gesehen werden. Für Grabreden ist es definitiv zu früh.

Komisch - ist doch kein BMW!

Fein Raus ist gut, der sollte sich derzeit mal ernsthaft Sorgen um seine Lebenserwartung machen.........

hätte mich auch stark gewundert, dass gerade jetzt von da was Konstruktives kommt

Das war bei SAAB unter GM doch keinen Deut anders!

Update: http://saabblog.net/2011/12/20/saab-konkurs-youngman-ist-zuruck/#more-20427

Na die paar Tage kann man ja noch abwarten

Wo ist da der Unterschied? Mit dem Verkauf gingen doch ebenfalls sämtliche Rechte an Geely und die Fahrzeuge basier(t)en auf Ford Technik

Immer wieder gerne!

Das wird schon Hand und Fuß haben - zur Sterbehilfe verpulvern die Chinesen ihr Geld bestimmt nicht!

100%ige Zustimmung - ich führs schlicht und ergreifend auf Neid zurück

-Niemand arbeitet für Gottes Lohn -Die Löhne und Gehälter hätte man schon längst runterfahren können oder wie in D mit Kurzarbeitergeld stützen, außerdem wurden die Löhne und Gehälter ja bisher immer von außen finanziert

Bereichert hat sich lediglich ein Herr GL und durch Inkompetenz und Ignoranz ausgezeichnet

Bei modernen Motoren ist sowieso in der Motorsteuerung ein Einlaufprogramm hinterlegt. Die volle Leistung kann dann eh erst nach ein paar Tausend km abgerufen werden. So zumindest Aussage meines Händlers und eigene Erfahrung mit dem 9-5 II (sollte zumindest motorseitig keine Kleinserie sein)

Kann ich leider nicht sagen, hab das Auto schon so gekauft. Kann aber kein großer Aufwand sein.

Warum nicht einfach gegen den Nachfolge-Schlüssel mit integrierter FB tauschen?